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クラブ重量のセッティングについて。
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セオリーはこんな感じなのでしょうか http://www.gew.co.jp/fitting/0608.html 私事ですが、数年前、 データにものすごくこだわる工房で全て一度に作ってもらった時、 渡されたデータです。 クラブ_ロフト_長さ_ＣＰＭ_バランス_ライ角_重量 １Ｗ 10.5 44.50 259 D-1.2 59.0 320.1 ４Ｗ 17.0 43.25 262 D-1.0 59.0 335.0 ７Ｗ 21.0 42.0 266 D-1.0 59.0 344.1 ４Ｉ 23.0 39.0 293 D-0.2 60.0 388.1 ５Ｉ 26.0 38.5 299 D-0.3 60.5 394.3 ６Ｉ 29.0 38.0 305 D-0.5 61.0 400.2 ７Ｉ 33.0 37.5 311 D-0.8 61.5 408.2 ８Ｉ 37.0 37.0 317 D-1.0 62.0 414.1 ９Ｉ 41.0 36.5 323 D-1.2 62.5 421.7 ＰＷ 45.0 36.0 329 D-1.5 63.0 430.1 ＰＳ 51.0 35.8 332 D-2.0 63.5 438.8 ＳＷ 57.0 35.5 335 D-2.5 63.5 447.0 腕が悪いから、あまりスコアには・・・・
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- Burster
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＃３です。 リンクミスしました。 【訂正】 http://www.gew.co.jp/fitting/0608.html
- mamafufu32
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２００７の今、ドライバーは少し長めで軽くなっており、３００ｇでは重い部類に入ります 質問者が３００ｇのドライバーを打てるとして、＃５アイアンの重量は、＋８０ｇの３８０ｇ以上になるので、プロ用以外のカーボンを除くと、８５０レベルのスチールになります ただし一番気をつけたいのは、ＳＷを軽くしてはいけません 最近のコースのバンカーは費用カットのため砂が少ないです 軽い＋バウンスの少ないＳＷは難しいです ＳＷで失敗する人（苦手な人も）は、ボールが上がらないのではなく遠くに飛ばないのです＝軽い（軽量スチールを含め）ＳＷは止めた方がよい がんばってください
- autoro
- ベストアンサー率33% (1228/3693)
参考になるかどうかはわかりませんが 個人的な意見を述べます 私は、ドライバーを１０本ばかり所有しております Ｃallowayの初代ＢigBertha（ステンレス）も今だに現役です ４８インチを詰めて４６インチのドライバーもあります ３６０ccのチタンもあります ウェイトはそれぞれまちまちです アイアンは現役が３セットあります USA使用のＭcGregorが一番重く他のアイアンの３０％は重く感じます これらのクラブを気分（体調）で適当に組み合わせて使用します 別の言い方をすれば 数値ではないと思うのです 自分が「振れるか振れないか」ではないかと思います この質問コーナーでは 数値に関する質問が多いようですが 一度使用してみた自分の感覚が二の次になっているようで 皆さんにもっと自分の能力を信じて欲しいものだと いつも感じています 人間の優れた能力を 他人が提唱する数値にあわせて考える事ほど もったいないことはないと思います 自分の感覚に自信を持ってください とにかく 「振れるか振れないか」色々試してみてください アドバイスまで
お礼
なるほど、ちょっと数値にこだわっていたかもしれません。 最近は試打で借りることもできるショップが多くなっていますので「振れるか振れないか」いろいろと試してみます。 ありがとうございました。
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