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右折の仕方を教えてください
明日、仮免の検定を受けるのですが、 未だにカーブや交差点をうまく曲がることができません。 特に右折が苦手で、曲がり終わった後にどうしても右寄りになってしまいます。 ハンドルを切るタイミング、量ともにうまく掴めません…。 (タイミングが早いのか遅いのかの判断さえうまくできません。) 教官には「行きたい所を見ろ」と言われるのですが、ハンドルを切るタイミングがわからなくてついつい中央線や縁石ばかり見てしまいます。 左折も、右折ほどひどくは無いのですが、時々膨らんだり脱輪したりしてしまいます。 カーブや交差点を曲がる時には、どうやってハンドルを切るタイミングを測ればよいのでしょうか…。 先輩ドライバーの皆様、どうかご教示お願いします。
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- north_2nd
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- mandori2
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仮免ということだから難しく言っても分からないだろうし、自転車に乗ったことありますよね？その感覚で若干大回り目にハンドルを切ると脱輪しないと思いますよ。 初心者は大抵の場合、右より運転になりがち（自動車学校ではそう習うのかも？？）なので、思ってる以上に左側には余裕があるかもしれませんね。 まぁここで失敗しても、後で笑い話のネタになっていいかもしれません^^; それから私の回答より教官から習ったことを思い出しながら、本番は落ち着いてゆっくりやればいいんじゃないかな？
お礼
教官からは「先を見て」と言われるのですが、その「先を見る」感覚がいまいちつかめないんですよね。。 ＞まぁここで失敗しても、後で笑い話のネタになっていいかもしれません^^; そうですね! そのくらい気楽に構えて臨もうと思います。 回答ありがとうございました。
右折先の道路の左に白線があるでしょ。 そこに、自車の左前角を舐めるように持ってくるだけです。 左折は左後ろタイヤが白線を舐めるようにハンドルを切ります。 それしか言いようがないです。 考えたこともないし。 大体、中央から３回転半ぐらいでしょ。ロックまでは。 １回転回して足りなきゃ増すし、多ければ延ばすし。 タイミング云々を考えていれば、歩行者や対向車への注意がおろそかになるしね。
お礼
＞それしか言いようがないです。 ＞考えたこともないし。 そうですよね、周りのドライバーに聞いてもそういう答えが多いので…、自分でもこの感覚が身についていないことがわかっているのですが…。 回答ありがとうございました。
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