インテグラ（ＳＩＲ・ＩＳ）について

質問

今現在、インテグラの購入を検討しているものです。
それで、考えているのは中古のＳＩＲかタイプＲ、もしくは新車でＩＳです。
個人的にはそれなりにスポーツ走行が出来て、尚且つＶＴＥＣのサウンドを満喫できれば・・・と考えておりますが、タイプＲだと少々高いですよね・・・？（中古の７～８万キロでも１３０万以上しますね）
たまに１００万程度で出ているタイプＲもありますが、おそらく安い物にはそれだけ裏がある・・・と考えていますので、手を出さない事にしています。
なので、ＳＩＲはどうかな？・・・と。
１００万くらいでもそこそこ良い弾がありそうですよね？

問題は走行性能なのですが・・・タイプＲと偉い違いがあるんでしょうか？
あと、ＩＳの場合は１６０ＰＳの６０００ＲＰＭなので、あまりスポーツ走行を頭に入れた人には向かないのでしょうか？

個人的意見でもなんでも良いので、参考意見をお聞かせ頂ければ嬉しいです。

回答No.5

mitsu-yoshi

こんにちは！インテＲ９６スペックに先日まで乗ってました。９６スペックの率直な感想を言わせてもらいますと、ハンドリングがすばらしく、バランスを崩さずにとてもクイックに曲がります。フットワーク抜群です。そして何よりもすばらしいのがエンジンフィーリングです。5800回転でハイカムに切り替わった瞬間から音が急に別の荒々しい音に変わると同時にここでトルク特性が変わり、再び息をつかせぬ強烈な加速が始まります。私は、運転していて興奮状態に陥ります。逆に言えば、乗り手をエキサイティングにしてしまう、危険な車とも言えます。しかし、感動、快感も大きく、危険と紙一重と思います。ターボ車では味わえない感動です。
一度はオーナーになってみてください。
新型のインテＲも乗りましたが、エンジンが静かで、操作系やエンジン特性もマイルドに感じました。長距離にはこの方が向いていると思います。
インテＲ９６スペックは面白さと快感では、国産車で一番と思います。
ＳＩＲは買ってから後悔しないでしょうか？
本当はタイプＲが欲しいのに、無理に自分に言い聞かせ、ＳＩＲを選ぶのはどうかと思います。今しかないという想いで選ばれたらよろしいかと思います。
腕は気にしなくてＯＫです。タイプＲをハイカムを維持して走れる腕を持った人は、プロのレーシングドライバーでもない限り、皆無と思います。
どちらを選ばれるにしても、速い車なので冷静な運転を心がけ、楽しいカーライフを送ってください。
ホンダのＶＴＥＣは本当に最高ですね！

お礼

フットワークの軽さ！いいですね！やっぱりホンダのＦＦスポーツはクイックネスが良くなくては！
あと、５８００回転からのハイカム！それなんですよ！私が体験したいＶＴＥＣサウンド・・・今がＳＯＨＣ、１３０ＰＳのＶＴＥＣなんで、一応ハイカムが存在するらしいんですが・・・はっきり言って聞き分けられるレベルじゃないです（苦笑）
mitsu-yoshiさんのご意見で、またタイプＲに心が揺れ動いてきました・・・どうせ買うならちょっと背伸びしてＶＴＥＣの最高峰を！がベストかもしれませんね！
貴重なご意見ありがとうございました。