マニュアルにするか、オートマにするか

質問

自分の自動車を購入しようと思うのですが、マニュアルにするかオートマにするか迷っています。

現在自動車学校に通っており、その時教官と色々と話をするのですが、そろって「オートマがいい。今はオートマが9割以上だ。マニュアルなんて面倒なだけだ」のようなことを言われます。

実際運転はオートマのほうが楽ですし、車を見つけるのも楽だと思います。それに運転を代わってほしい時、マニュアルは無理だがオートマの運転ならできる、という人も多いと思います。

実は、教官の話くらいなら、絶対マニュアル！という意志は曲げないつもりだったのですが、先日私にマニュアルの教習を勧めてくれた人に「車マニュアルにしようかな～」と話したら、「別にオートマでいいじゃん」と言われてしまって…（お前が勧めたんだろー！？と内心ムカッとしましたが^^;）

私自身はマニュアルの運転がすごく楽しいので、どうしようかなぁ…と非常に悩んでいるところです。
どうか　こっちだ！と決断できるようなアドバイスを下さい＞＜

回答No.26

gin88 · ベストアンサー

マーチのMT車購入を検討したことがありますので、注意しておいて欲しいことがあります。

なぜかMT車にはインテリジェントキーが付けられません。加えてインテリジェントキーとドアノブのボディ同色オプションがセットになっているため、MT車を選ぶとドアノブが黒い車になります。
またマーチはリアシートが分割可倒式になっていませんが、限定車などでそういう装備が付く場合があります。が、この限定車にはMTのラインナップがないのです。
そういう装備が要らないのであれば問題ないのですが、メーカーが思いっきり売る気なしなのが気になります。
試乗車もなく、なんとかトミーカイラに乗せてもらえる機会がありましたが、吹け上がりが妙に軽すぎて、MT車独特のダイレクト感が薄く感じられ、MTで運転して楽しい部類の車ではないと思い、購入をやめました。

これらの点に注意して、MTにするかATにするか考えてみて下さい。

MTは下取りが安いと言われますが、長く乗った場合、その希少価値や輸出需要から逆に高く売れる場合もあります。
下取りが下がるなんてケチな理由でMT車の購入をあきらめるのはどうかと思います。
今後ますますMTの車が少なくなるかもしれませんし、マーチのMTがラインナップから消えることも考えられなくもないので、乗りたいうちに楽しんで欲しいと思います。

お礼

＞MT車にはインテリジェントキーが付けられません。
やはりそうなのですか！
カタログを見ると（AT車)と書いてあるので、MTにはないのかな？と思っていたのですが…
個人的にこの機能すごくいいなぁと思っていたので残念です。また悩んできました；

＞MTは下取りが安いと言われますが、長く乗った場合、その希少価値や輸出需要から逆に高く売れる場合もあります。
これも初耳です。
確かに下取り云々で購入を迷うのは少々情けないかもしれませんね。

色々とアドバイスありがとうございます！すごく参考になりました！

回答No.7

noname#18566

通勤やドライブなら、マニュアルでもいいと思います。ただし、海やスキーで、思い切り遊んだ帰りに運転するマニュアルは、かなり苦痛になります

お礼

なるほど・・・。確かにレジャーのあとは疲れていつも車の中で寝ていました。これから運転して帰らないと思うと少し憂鬱になりそうですね。参考になりました。ありがとうございます！

回答No.6

NannoFlower

マニュアル車に乗ってます。楽しいですよ。
オートマだと長距離ドライブは単調なだけですが、マニュアルだと回り道も楽しいです。

でも一番のメリットは、女性が思う男性のセクシーな動作の一つに、「マニュアル車のギアを変えるときの手の動き」があるそうです。
私がマニュアル車に乗っているのはこのためです。

ちょっとウソつきました

お礼

一度自動車学校でATに乗ったとき、「楽だけど物足りない」と思いました。やはりマニュアルが楽しいですよね。
私は残念ながら女なのでセクシーには思われなさそうですが（＾＾；）、マニュアル運転できたほうがかっこいいかな！？とは思います（笑）

回答No.5

gooken

初めまして。

ATかMTか・・・車を道具、足として使うなら絶対的にATが良いと思います。
frog0101さんのようにMTの運転がすごく楽しいというなら迷わずＭＴがよいと思います。

ちなみに、自分も現在２台目ですがアベニールワゴンのＭＴ、レガシィワゴンのMTと乗り継いでいます。
確かに最近９５％がATらしいですが・・・運転を楽しみたいや、ギアをカチャカチャ動かすのが好きなら（＾▽＾；）ＭＴで、、、
自分の意見で車を買えるうちは好きな車に乗るのが良いと思います、環境が許さなかったらＭＴも乗れないですからね。。

お礼

回答ありがとうございます！
なるほど、今後ATにしか乗れない事にもなるかもとは考えませんでした…。今のうちにMTを楽しんでおいたほうがよさそうですね。

回答No.4

glamorous21

スポーツカーに乗る事を趣味とする予定でなければATをお勧めします。MTは売却時にかなり値段が落ちます。少ない車種から選ぶほどのメリットはないと思います。

お礼

回答ありがとうございます！
それなんですよね！MTは下取り安いよ～と言われました。それも悩む一因なのです。でも大好きな車（マーチ）で大好きな運転するのなら、乗り潰すまでいくかなぁと思うのですよね。

回答No.3

mach-mach

マニュアルとオートマ、右ハンドルと左ハンドルを組み合わせて4種類所有し、乗っていた経験があります。

最初はマニュアルが良いと思いますよ。坂道の上りや下り、発信時の加速など、マニュアルでギア比を考えながら運転する癖をつけた方が後々に便利だと思います。

いままでの経験上、意外と日本の道路事情などを考慮すると左ハンドルのマニュアルが運転しやすかったです。（今はウチの奥さんがオートマ限定免許なのでオートマ車ですが・・・）

お礼

回答ありがとうございます！
左ハンドルは日本にいる限り運転することはないでしょうね（＾＾；）
一度オートマに慣れてしまったらマニュアルが怖くなる、とたまに聞きます。やはり最初のうちはマニュアルのほうが良いのでしょうか。

回答No.2

daina_man

＞私自身はマニュアルの運転がすごく楽しいので

ならマニュアルで良いと思います。

お礼

やっぱりそうですかね～。ぐらつきます…
回答ありがとうございます！

回答No.1

char2nd

というか、どういう車が欲しいのか、だと思います。
　車種によってはＡＴしか設定していないものもありますよ。もちろんその逆も。

お礼

回答ありがとうございます！
車は何が欲しいかはもう決まってて、日産のマーチです。以前からデザインが大好きで買うならこれだ！と決めていました。幸いAT、MTどちらもあるようです。