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「バフがけ」をした後の処理はどうすればいいのですか？
こないだ洗車したときにエンジンカバーを強く磨きすぎたのか、表面皮膜が剥げてしまい、一気に腐食(錆？)してしまいました。 こうなるとバフがけをするしかないと思うんですが、バフがけした後の処理はどうすればいいのですか？ 以前、別のバイクでバフがけしたときは、そのまま何もしなかったら２～３日後にはすぐ表面がにごってきたんですよ…。 ネットで調べたらコーティングすればいいようなことを書いてあったんですが、もしオススメのコーティング剤とか、もしくは別の方法とか、バフがけ後の処理について詳しい方がいたらゼヒ教えてください。
- hasegawa-m
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- LargeDog
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ウレタンのクリアーを吹くのがお手軽ですがやっぱくもりますかねぇ。 あと、変わったところではメッキはどうですか？ メッキの光沢は下地作りが重要なので、バフがけしたあと、すぐに防錆剤（ＣＲＣ－５５６など）を塗って工場に持ち込んでください。 （アルマイト加工は出来るかな？工場に確認してみては？）
お礼
メッキはピカピカすぎるし、アルマイト加工もお金がかかりそうなので、ちょっとクリアー塗装を考えてみます。 ありがとうございました。
- H-2
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正直、小まめに磨くしか状態を維持させる方法はないと思いますが、カー用品店などにおいてるイオンコートなどでコーティングしていれば多少はもちが良いようです
お礼
イオンコートですか。それなら光沢の落ちもなさそうですね。イオンコートかクリア塗装のどちらかにすることにします。 回答ありがとうございました。
- cevy
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＃１さんも言われているようにクリヤーをかけると、せっかくの金属光沢が、少し損なわれてしまいます。（磨きっぱなしが、１番キレイ） アルミの種類によって酸化するのが、比較的早い物もありますね。 そこで、ネバーダルと言う金属磨きが、あります。 楽に磨けて、効果も抜群ですよ。 薬品を染み込ませた綿が缶に入っていて、軽くこするだけで、ピカピカです、あと空ぶきすればＯＫ。 たしか、１缶千円位でした。（１缶あれば、そうとう使えます） オススメです！！
お礼
ネバーダル。名前はよく聞きますねー。バフがけ後の処理は、すでにクリア塗装に気持ちが傾いてるんですけど、そんなにすごいんならちょっと試してみます。 どうもありがとうございました。
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