ワゴンＲ、タント、パッソ、フィットの中では
皆さんなら どれを選びますか？
ワゴンＲならリミテットII ＦＸ－Ｓ
フィットはウエルカム エディション
タントは 地域限定車ベースはＬ
維持費も考え軽を考えていたのですが、試乗すると
かなり踏まなきゃいけない感じがしてコンパクトカーに
傾いています。
今 一番いいかなぁと思うのは パッソです。
理由は フィットよりかなりお買い得なので。。
でも、いけてるのかなぁ・・とちょっと不安です。
パッソって どうですか？
パッソなら1．0・1．3の普通のとＦパーッケージの４つ
まだ絞りきれずにいます。
ワイヤレスドアロックがあればキーフリーシステムは
いらないし、除菌イオンなども別になくても構いません。
ただ、◎イモビライザ－があるのがいいのと
○助手席のアンダーボックスなどはあると便利かな。
こんな感じなら Ｆパッケージの方がお得ですか？
あと、１・０と１・３はどっちがいいでしょう？
あんまり変わらないものでしょうか？
金額的には １０万変わるので 迷います。
とても説明が長く わかりにくくなりすいません。
よろしくお願いします。
投稿日時 - 2005-03-06 02:43:41
私ならパッソは絶対に買いません。
>フィットよりかなりお買い得なので
とありますが、値段だけ安ければいいのであれば、いくらでも安い車はあります。
試乗してみればわかりますが、パッソは軽自動車並（それ以下）の乗り心地です。
また、あらゆるところが安っぽい作りです。
燃費についてもフィットの方が断然優れています。
アクセル操作を丁寧にすればカタログデータを出すのは簡単です。信号停止の少ない幹線道路などでは30ｋｍ/ｌ近く出ます。
以前、自動車雑誌でパッソの方が加速がいいような記事もありましたが、それはアクセルを思いっきり踏んだ状態での比較ですから実用的ではありません。
ただし、ホンダ車の固めに感じる足回りが苦手な方もいますから、絶対これにした方がいいとは言えませんが、パッソのフニャフニャの足回りと比べれば安全性ではかなり優れています。
投稿日時 - 2005-03-06 03:17:52
お礼
お礼が遅くなりすいません。
燃費って重要ですよね。ありがようございました。
投稿日時 - 2005-03-14 13:55:26
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