Shengfu の回答履歴

ＪＲの担当車掌 現在はＪＲ他社またがり列車も車掌さんも自社内のみを乗務されるようになったようですが、数年前まではまたがって乗っていることも多かったと聞きます。 当時では本州三社の車掌さんが降りることがある駅は結構ありましたか？（始発・終点・交替などで） 素朴な質問ですが・・・。 東京・長野・金沢・富山・大阪・名古屋などでしょうか？ ホームなどを歩いている場合も含め３ショットを見たことありますか？

６月の日曜日に、住んでる所から新幹線（名古屋方向）で新神戸に降りて、乗換えをして三宮に行こうと思います。ＹＡＨＯＯの路線情報で見ると、新神戸に着く予定時間で検索すると・・。 新神戸着　　　　新神戸発三宮方向行き (1)９時５８分着　１０時１１分発 (2)１０時１８分　１０時３４分発 (3)１０時５８分　１１時１１分発 (4)１１時１８分　１１時３４分発 自分で調べた新神戸発、三宮方向行きの時間 １０時４、１１、１９、２６、３４、４１、４９、４９、５６。 １１時４，１１，１９，２６，３４分発 という感じになります。トイレに行かず、乗り換えするとなるとと考えると（出来れば目的地に早く着きたいと思ってます）、このＹＡＨＯＯ路線の乗り換え時間で考えず、自分で調べた時間ので行くと、もっと早くいけるような気がします。 新神戸着　　　　新神戸発三宮方向行き (1)９時５８分着　１０時４分発 (2)１０時１８分　１０時２６分発 (3)１０時５８分　１１時４分発 (4)１１時１８分　１１時２６分発・・・みたいな感じで。 もしかして、新神戸に新幹線で着いて、三宮行きに行くとなると乗り換えにすごい時間がかかる駅なのでしょうか？（東京駅みたいに、乗り換えがすぐ出来るかと思ってたのですが・・）普通にＹＡＨＯＯの路線の乗り換え時間として考えたほうがいいのでしょうか？ 新神戸に下りて、三宮行きに乗る人にお聞きしますが、乗り換えはどのくらい時間かかるか教えてください。よろしくお願いします。

中国の大学で教師をしながら調査をするため1年間の就労ビザを取り、中国に入国しました。 しかし、入国して6ヶ月で仕事を辞めました。 このまましばらく中国に滞在したいのですが、大学に就労証の返還と外国人居留許可証を書き換えるといわれました。就労ビザの期限は入国から一年と聞いていますが、このまま滞在することはできるのでしょうか？日本に一度帰って180日のビザを取るか、留学性として授業料を払って新たに居留許可書を作らないと滞在できないのでしょうか？

ちょっと細かい質問で申し訳ございませんが、気になるので質問します。京葉線と武蔵野線の停車位置に関することです。進行方向から京葉線の車両を前から１，２，３，・・・９，１０と番号づけをしますと (1)武蔵野線の先頭車両は京葉線の前から３番目の車両に相当し、武蔵野線の一番後ろの車両は京葉線の一番後ろの車両に相当する。 (2)武蔵野線の先頭車両が京葉線の前から２番目の車両に相当し、武蔵野線の一番後ろの車両は京葉線の後ろからふたつめの車両(つまり番号でいえば前から９番目の車両)に相当する。 実は私が京葉線の駅でいろいろと確認した結果、２種類停車位置の違った光景を見られたのです。 果たしてどういう理由でもしくはどういう場合で今のような2種類の停車位置が分けられたのですか？ ちなみに例として、新浦安駅は(1)にあたり、葛西臨海公園駅は(2)にあたっていることが分かりました。

愛知万博の時は企業館などに限ってインターネット予約とかができましたが、 上海万博にもそういった仕組みがあるのでしょうか。 それとも見学したいパビリオンには物理的に「並ぶ」しかないのでしょうか。 予約システムのようなモノが有る場合は、 恐れ入りますが、できればその根拠を示すしているようなサイトを教えて頂けますとうれしいです。ｍ(＿ ＿;)ｍ

なぜ当駅始発の列車がその駅から発車すると初めの数秒だけゆっくりなスピードで走るのでしょうか？ これには本当にも私は気になります。直通で当駅始発でない列車がその駅から発車すると初めの数秒間ゆっくり・・・でない、ようです。

日本人女性です。韓国人にまで韓国人と間違われます。今日も韓国人の旅行客に韓国語で道を聞かれました。私のどこが韓国的なのか教えてください。 顔立ち。 面長。えらはなし。顔の大きさは普通。 目は二重。サイズは普通。 鼻は大きい。高いといわれる。 口は普通。唇が厚いとも薄いとも思わない。 おでこは広い。おでこをだしたヘアースタイルは似合わない。 髪の毛。 黒髪、ストレート、ロング。今日はストレート。アップにしたりすることも。ひっつめ髪でなくルーズヘアでまとめる。前髪あり。 体型 １７０センチ。体重は普通。肩幅は広い。お尻より広いかも。 胸は小さい。 くびれはあまりない。男性体型に近いかも。 手が長いとは言われないが、指が長いとはたまに言われる。 脚も長いといわれる。自分では自覚なし。 肌は黒いほう。黄色味の肌色。色白とは絶対言われない。 毛深いかもしれない。 １６８センチの友人と一緒に海外に行っても、彼女は日本人と気づかれるが、私は韓国人に思われる。顔のサイズは友人より私が小さい。 韓国人の友人に外見、雰囲気が韓国人といわれました。父方が福岡人なので、むかし渡来人の血筋が入ったのかもしれませんね。

新潟県（知事）が北陸新幹線の工事費支払を拒否しています。 質問ですが (1)支払拒否により開業の遅れは避けられない状況なのでしょうか？ (2)つい先日、JR東日本社長が上越駅の全列車停車を拒否しました。 これは新潟県の対応に関係があるのでしょうか。新潟県の対応次第では全列車停車になることはありえますか？ (3)関連して上越駅はJR西日本との境界のはずですが、イコール乗務員の交代が生じるので全列車停車だとばかり思っていました。 通過する列車が登場するということは自動的に乗務員も他社に乗り入れることになりますが、JR両社は新潟県の対応以前に「上越駅通過ありき」で構想していたのでしょうか？ 以上ですがよろしくお願いします。

定期が切れたので定期を継続購入するのですが、6ヶ月定期を購入すると、期限が5月10日までで、4月をまたぎ、さらに5月に入ってしまいます。 4月までなら新しく学生証明らしきものを見せなくてもいいらしいのですが、5月になると提示が必要とききました。 かといって3ヶ月定期を買うとまた1ヶ月定期を2回買わなきゃいけなくなりますよね。 そうすると、無駄にお金がかかりますし。 この場合どうするのが妥当なのでしょうか・・・。

先日上海に行きました。このサイトを見ている方ならご存知だと 思いますが、浦東空港から市内（と言っても中心部の駅では ありませんが）最高速度４３０Kmで走るリニアモーターカーが あります。それに比べたら日本は工事どころか経路すら決まって いません。上海のリニアの車両はドイツ製(多分シーメンス？) と聞きました。リニアの技術では日本は遅れているのでしょうか？ リニアに乗って、鉄道王国の日本人としてはちょっと残念でした。

こだま・ひかりの回数券（新大阪―浜松間））で、 まさか使えないとは知らず新大阪－名古屋間で ‘のぞみ’普通席に乗ってしまいました・・・ （普通に購入する場合、こだま・ひかり・のぞみは 同一料金ですので、、、） 新大阪駅を出てすぐ、車掌さんによる切符の確認の 際に指摘され、浜松駅で差額の精算をすることに なったのですが、 普通に購入した場合の金額　－　回数券1枚当たりの金額 を支払うのかと思っていましたら、のぞみに乗った 新大阪―名古屋間の普通乗車券代全額6380円を 請求されました。 かなり大きな余分な出費になったので、何だか悲しく なってしまったのですが・・・こちらは仕方のないこと でしょうか？

年末に中国旅行を計画中です。 中国で鉄道切符を買う時に 「もし一等席が無ければ、二等席で良いです」は 【如果没有软座 可以硬座】でいいのでしょうか？？ 　　　　　↑ 　　　　　軟の簡体字です（ruan） 　アドバイスお願いいたします

詳しい方、経験者の方に質問です。 JRの特急券でキャンセル料が高くなる「2日前」 とは、「出発48時間前」ですか？それとも単純に「前々日の朝」ですか？ 現在、みどりの窓口に頼んで、 金曜夜出発の特急（サイバーステーションでは空席状況は分かりません）のキャンセル待ちをしています。 つまり、明日が「2日前」となります。 JRから連絡が来るとすれば、みどりの窓口の営業時間開始すぐなのか、 それとも夜にならないと来ないのか、 それだけでも分かっていれば助かるのですが… 過去ログでは、 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2067163.html キャンセル待ちとは、 窓口の係員の方が、手空きのときにチェックしてくれている、とのことですが、2日前のことには言及がありません…

えらくローカルな話しで申し訳ないのですが、今日の１６時過ぎにＫＴＲ（北近畿タンゴ鉄道）宮津線を、普段見たこともないＪＲの２両編成の列車（窓の所に黄色のラインがありました。２両とも先頭車のような形）が宮津方面から豊岡方面へ走っていきました。 　あの列車が何かご存じの方、または考えられることを教えてください。 　ここ数年、ＫＴＲ宮津線で特急以外のＪＲの列車をみたことがないので気になっています。

６月１３日土曜日の夜、阪急電車神戸線西宮北口駅の下りホームで 特急電車を待っていたところ、発車時間を過ぎても電車が来ずに、 構内放送で＜梅田駅で社内トラブルが有ったため５分遅れる＞との 説明がありました。漸く到着した電車に乗ると、今度は車掌が車内 放送で＜梅田駅での社内トラブルの影響により５分遅れます＞と、 三宮に着くまでに３回も４回も言うので、あまりしつこく同じ事を 何回も言われると、＜乗務員には一切責任がありません＞と勝手な 言い訳をしているように聞こえてかえって腹立たしく思いましたが、 如何なものでしょうか。

次の週末に博多から東京へ以下の経路で行きます。 博多→岡山　ひかり586号　20：19→22：11 岡山→東京　サンライズ出雲　22：33→7：08 乗車券：福岡市内～東京都区内　往復乗車券　経由：新幹線 新幹線の特急券はエクスプレス予約で購入予定なのですが、その際に、新幹線の遅れや寝過してしまった時のために、博多→新大阪までのｅ特急券を購入し、問題なかった時は岡山で、遅れが出た時や、寝過してしまった時は姫路や新大阪で降りるということは可能なのでしょうか？ また、可能な場合、自動改札機の利用もできるのでしょうか？ また、サンライズ出雲に乗る際、特急券をけちるために、乗りもしない新倉敷→岡山の新幹線自由席特急券を買い、その乗継にすることはできるのでしょうか？ よろしくお願いします。

７月１２日に、新潟駅８時３９分発のべにばなに乗車したいと考えています。 確実に座るためにはどのくらい前にホームにいたらよいですか？

空港にはカード会社や航空会社の無料ラウンジが あり、快適に待つことができます。 新幹線を快適に待つにはどうすればいいですか？

たまにＪＲ神田駅の中央線ホームに立っていると，上りの東京行きに乗車する方をよくみかけます。 ご存知のように，神田駅からＪＲ東京駅に行く方法は，隣の山手線・京浜東北線に乗車する方法もあり、以下の理由から，普通は山手線・京浜東北線の方を利用すると思います。 (1)中央線は高架線のため東京駅に到着してから，改札に出るにしろ乗換をするにしろ、いちいち長いエスカレーター（階段）を使わなくてはいけない。 (2)山手線・京浜東北線のほうが本数が多い。 確かに，下りを利用する（高尾方面に向かう）方が、座席に座るために。いったん東京駅まで行き「折り返し乗車」する可能性も考えたのですが，確認してみると、実際に皆さん東京駅で下車しているようです。 どうでもいいことですが，とても不思議だといつも感じています。 もちろん推測でよろしいので，お教えいただければ幸いです。

お盆休みに成田から激安ツアーで香港に行きます。 できるだけ安く新潟⇔成田を移動したいと思ってます。 成田発８月１２日９時３０分 成田着８月１５日２０時４０分 仕事の関係で新潟を出るのが、２１時位になりそうです。 大人４人（中学生２人含）、子供１人（小４）の５人家族です。 主人は、「青春１８切符でムーンライトえちご使って…」 と考えているようですがどうでしょうか？ （以前成田から台湾に行ったときは、 ムーンライトえちご丸特パックみたいなので 往復７千円位（キヨスクお土産付）使いました） その他の格安移動手段（高速バス等）ありましたら教えて下さい。