husqvarna の回答履歴

Nexus7　のGoogle Mapでナビを使用するときだけ画面が黒くなってしまい、見にくくなるのですが何か設定があるのでしょうか？　前日までは問題がなかったのですが何かの拍子になってしまい　それ以降もとの見やすい画面に戻りません。地図表示の時は普通の画面で使えます。

質問させて頂きます。 先日、中古車屋さんでフィット GD1 年式15 走行距離60000km を購入しました。 乗り出したところ、時速30kmを超えるあたりから CVTですが、大きな変速ショックか起こります。 ガクッと何かに引っかかるようなショックです。 それが一度ではなく連続して起こったりもします。 考えられる原因は何でしょうか？ 変速時の電装系の不具合でしょうか？ 中古車屋さんに問い合わせたところ ディーラーに納車前に検査しているので そちらの検査が問題と思うとの回答です。 後日、中古車屋さんに持ち込む予定ですが 症状に詳しい方がいましたら前知識として ご教授いただけると助かりす。 よろしくお願いします。

２００４年式ホンダライフJB7オートマ車ですが、他の車に比較して下り坂で異様にエンジンブレーキが効きます。 例）Dレンジ６０ｋｍで下り坂にさしかかりアクセルを緩めると、６０・・５０・・４０と速度が落ち、下り坂なのにアクセルを踏まざるを得ません。 ある程度の傾斜（登坂車線が必要な程の坂道）以上だと加速が勝るが、通常の道路だとアクセルが必要。 ブレーキを引きずっている、もしくはタイヤに問題があるのかと思い、ギアをニュートラルにすると速度が落ちないのでブレーキが原因ではない。 エンジンオイルは３～４ヵ月毎に交換していますし、燃費もそんなに悪くありません。 上記内容で他にどんな原因が考えられるでしょうか？

２００４年式ホンダライフJB7オートマ車ですが、他の車に比較して下り坂で異様にエンジンブレーキが効きます。 例）Dレンジ６０ｋｍで下り坂にさしかかりアクセルを緩めると、６０・・５０・・４０と速度が落ち、下り坂なのにアクセルを踏まざるを得ません。 ある程度の傾斜（登坂車線が必要な程の坂道）以上だと加速が勝るが、通常の道路だとアクセルが必要。 ブレーキを引きずっている、もしくはタイヤに問題があるのかと思い、ギアをニュートラルにすると速度が落ちないのでブレーキが原因ではない。 エンジンオイルは３～４ヵ月毎に交換していますし、燃費もそんなに悪くありません。 上記内容で他にどんな原因が考えられるでしょうか？

厳しい寒冷地に在住しております。 車のエンジンのウォーミングアップの科学技術的根拠について、「技術者の立場から」、どれほどしたらいいか？についての科学的情報、サイトを教えてください。検索の仕方が悪いのか、うまく見つけられませんでした。

宜しくお願いします。 緩やかな傾斜のある車庫にオートマチック車を駐車してます。 パーキング(P)レンジに入れて、サイドブレーキも引いていますが、 更に輪留めも必要なのでしょうか？ Pのロックの仕組みを良く理解 していないので、必要かどうかの判断が出来ていません。

現在レカロシート（LS-Lでネットタイプのヘッドレスト)を使用しております。このシートにヘッドレストモニターを装着したいと考えてます。オークション等で出品されているヘッドレスト埋め込み済みタイプのヘッドレストをそのまま装着しようとも考えましたが、シャフト間距離が合わないため装着できません。何か良い方法はありますでしょうか？

こんにちわ。助けてくらさい。。 拙者、超！初心者のNINJA乗りです♀。。。 私の愛車ＧＰＺ９００Ｒ　A12　国内仕様　2004年　新車購入。がおかしいのです。。８０km以上でアクセルをパーシャルにしますと凄い勢いで、ハンドルがブレ！ブレ！レレッレレ～！？ってなるんです。。んで、Ｆタイヤ見たら思いっきり段べり！！してました。。まだ走行６０００kmなのに。。立ちゴケすらしないように頑張ってたのに。。新品に変えてもまたなるのでしょうか？ならないようにするには、どうすればよいのでしょうか？どなたかお教えください！ ちなみに納車時からついてるタイヤの銘柄はミシュランのパイロットロードです。。どノーマル仕様でどこもいじってません！ タイヤ選択と段べり対策をお教えください！！ お願いいたします。。。

２５０ｃｃのバイクに乗っているのですが走行中や信号待ちで止まっていてアクセルを戻しても４０００回転とかでエンジンがうなっています。 　それで５秒ぐらいするとじょじょに回転数が下がっていくのですがたまに走行中アクセル戻しているのに前に進もうとするので危ない時があります。 　その時は、ほんのちょっとふかすと１５００回転ぐらいになって落ち着きます。 　 　今まで２台ともなっているのですが、コレは何が原因なのでしょうか？　 　何かまずい乗り方をしているのでしょうか？ 　教えてください。

燃費について質問します。 過去によく似たような質問があり拝見していたのですが、みなさんだいたいリッター９ｋｍくらいはあるそうなのです。 しかし、僕の乗っているＳ－ＭＸはよくてもリッター８ｋｍで、平均すると７.５ｋｍ程度なのです。 ここ最近はガソリンが高いので回転数や急発進などには気をつけて走っていますが、なぜかこのくらいの距離しか走れません。 原因としてどのようなことが考えられるのでしょうか？ ちなみに、Ｈ９年式のＲＨ－２（４ＷＤ）、走行が９５０００ｋｍ、オイル交換は３０００～５０００ｋｍ程度に１回の割合でディーラーで交換してもらっています。

オーストラリアへの１年間のワーキングホリデーを考えています。 現地は車やバイクが割高なため、もし安くできるのならば 国内のバイクか車を現地へ輸送して使いたいと思います。 （帰りはオーストラリア内で売却かな） 輸送を引き受けてくれる業者や、値段、注意点その他アドバイスをお願いします。

今度、子供が二人目が生まれることになり車を購入しようと検討しています。 ただ予算の都合上で全部で50万くらいで現在ホンダのステップワゴン8年式を購入しようと考えているのですが、12万キロ走ってるんです。 店の人は20万キロ走っても壊れないとは言うんですがさすがに怖いです。 車検2年と1年の保障はつけるとのことですがどこまで信頼していいのか。 予定としては4年～6年乗って乗りつぶすつもりで探しています。

いつもお世話になってます。 中古車販売サイト（カーセンサー）にて 欲しかった車でとても良い条件の物が見つかり、 見積もりを貰い、購入するということで商談が進んでいる最中です。 安くない買い物ですし、本当は実物を見てから決めたいのですが、 遠方のため、実物を見にいくかどうか迷っています。 自宅からは新幹線で約二時間の場所に販売店があります。 交通費だけでもばかになりません… 欲しい車は走行2000キロ・修復歴なし・平成15年式・トヨタの車です。 走行2000キロですし、ディーラーさんのお店（トヨタカローラさん）なので信用はできると思っていますが、 傷や汚れ等があった場合が心配です。。。 （電話確認したところ、傷や汚れは無いそうですが、試乗車では無かったそうです） やはり出費がかさんでも見に行くべきでしょうか？ また、見に行かずに納車後傷や汚れに気づいたら、何か保障等はあるのでしょうか？ そして、購入時、これだけは聞いておいたほうがいい！等ありましたらアドバイスをいただけると幸いです。 よろしくお願い致します。

教習所卒業したばっかりです。基本的な質問で申し訳ないのですが、キルスイッチってみなさん普段停車のときOFFにしていますか？　教習所では必ずオフにするよう教えられたんですが。　また、キルスイッチってテレビの電源みたいなものなんですか？　あとチョークレバーについても教えてもらえませんか？

グローブの臭いを効果的に消す方法は、どの様な物があるのでしょうか？ 洗濯機で洗濯した後に陰干ししたのですが、全然臭いが取れません。 今は替え様の予備グローブを使用しているので不都合は無いのですが、 購入し直すにはちょっと高価なもので。。

スモークフィルムのミラータイプを張ったような 感じにフロント硝子に細工?をした車をたまにみかけますが、 値段はいくらくらいかかるものなのでしょうか? 中からの視認性は、ノーマル時の時とほとんど変らない のでしょうか? ご存知の方ご教授お願いいたします.

　免許歴２年ですが、最近までペーパードライバーだった者です。 　友人との日帰り温泉＆紅葉狩り旅行を計画していますが、 　あまり車で遠出したことがないので、所要時間が計れません。 　どうやったら所要時間が分かるでしょうか？ 　また、日帰りで行く場合は、何時間だったら大丈夫なのでしょう？ 　一回、東京から松本城まで友達と行ったことがありますが、それは 　どの程度時間がかかったか覚えていません。 　しかも渋滞していて、ぎりぎりでした。 　日帰り旅行計画の仕方のアドバイスと所要時間の測り方を教えてください。 　ちなみに、現在このような質問を掲載中です。 http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1699872

バイクのカバーが溶けてマフラーに付着してしまいました。（結構広範囲） どうにか除去できないものかと思っているのですが 方法が分かりません。 （充分に覚めてからカバーをしなければならない…セオリーを無視したことは充分反省しています） コンパウンドで磨くと取れるという情報を聞き 試したのですがびくともしませんでした。 除去方法を御存知の方、ぜひ御教授願います。 ちなみにマフラー部分はは銀メッキです。 よろしくおねがいします。

曖昧な状態で質問します。 昔の車のCMで、灰色の断崖絶壁に作られた、つづら折りの峠道を走る車は、何だったでしょうか。 場所がモンテカルロかどうかも定かではないですが、WRC関連の写真を見て、ここかな？と思いました。 ランエボ（GT-Aか、8）のCMもそんな場所だった様な気がします。 CMの音楽は強烈に覚えています。文字にするなら ダダダ　ダダッ　　ダダダ　ダダッ　　ダダダ　ダーラーラーラーーー ダダダ　ダダッ　ダダダ　ダラララララ　ラーーーラーー これまた非常に分かりにくくてすみません。テンポの速い、弦楽器・管楽器を使った曲でした。 「レガシィかも？」という声も聞きましたが、ピンときません。 ご記憶の方、いますでしょうか。 ※もしかしたら、場所と曲、全く別物だったCMを、一つにして覚えているという勘違いをしているかもしれません。

汚れたままや塗れたままでも使用できる泡状になるタイプやＵＶカットタイプ等いずれもスプレー式のタイヤＷＡＸがありますがこういった商品を使用するとタイヤの見栄えは良くなりますが本当はタイヤには良くないと聞いたことがあります。ひび割れしやすいとか何か他にも悪影響があるのでしょうか。ご存知の方が居られましたらご教授お願いいたします。