rc13 の回答履歴

派遣社員、30代半ば、独身女性です。 今の派遣先の会社には約2年勤務しました。 会社の業績不振を理由に、契約期間が残っているにも関わらず解雇されることが決まりました。 一部の正社員の方が簡単な送別会をしてくれると言うのですが、してもらってもいいものかどうか迷っています。 一旦は即座に断りました。 「そう言ってもらえてとても嬉しいし、ありがたいです。 　でも自分は飲み会が苦手なので、お気持ちだけで充分です。 　送別会は無しでお願いします。」と、本音で答えました。 数日後に今度は、別の人が再度送別会の誘いをくれました。 わざわざ言う人を変えて2度も誘ってくれることに心が動きました。 その時も即座に断ったのですが、「いろいろ世話になって感謝しているから」と言ってくれました。 実際は簡単な雑用の仕事が多かったので、業務上あまり役に立っていたとは思えません。 でも話を聞いているうちに少し出てみたいかもと迷いが出てきました。 それで返事はもう少し考えてからということになりました。 ただ、以下の理由で、やはり断るべきなのかという気がしています。 （1）飲み会だけでなく会話全般、人付き合いが苦手であること。 今の職場でも仕事以外の会話はほとんどしていません。 昼食も外で一人で食べていました。 楽しく雑談というものができません。 特に飲み会のノリにはついて行けず、周りに気づまりな思いをさせてしまう気がします。 （2）今の職場の飲み会には一度も参加したことがないこと。 他の今までの派遣先の職場ではほぼ強制参加だったので、そういうものには無理して参加していましたが、 ここの職場は自由参加だったため、いつも断っていました。 飲み会自体が少ない職場で、ここに来てから約2年の間に、忘年会2回と歓送迎会1回、お誘いがありましたが、 飲み会は苦手だからと、いずれも出席しませんでした。 もう「あの人はそういう人（飲み会は出ない、義理を欠いても平気な人）」と認識されていると思うのに、 自分の送別会だけは参加するなんて、ずうずうしすぎると思います。 （3）残業、休日出勤、夜勤が多く、大変な職場であること。 だから余裕がなくて飲み会が少ないのかもしれないです。 今回の送別会も、もしかしたら休日にすることになるかもと言われました。 せっかくの休みの日にまで会社の用事でわざわざ出かけてもらうのは、申し訳ないです。 （4）女性正社員に嫌われていること。 同じ部署にいる女性正社員数人からは、初めからほぼ無視されてました。 たぶん、いい人ぶっているが、実は自分勝手で何も考えてなくて、頭の回転も鈍くて面白くなく、うっとうしい人間、 という私の本性が、彼女たちには即座に見抜かれてしまったみたいです。 飲み会に出て、他の人にまでそう思われたら、いくらもう会うこともないとはいえ、悲しいです。 （5）同情して誘ってくれてるような気がすること。 派遣の契約期間が残っているのに途中で解雇された理由を、かわいそうと思っているようです。 これは自分の勝手な憶測です。 正社員の組合が、ボーナスの値上げの交渉を会社にしていた時期と、自分の解雇が決まった時期とが、ほぼ同じでした。 会社側の言い分として、今年度の利益が本当に少なかったので、ボーナスはこれ以上払えない。 会社の実情は本当に苦しい、その証拠に派遣社員の首は切る、という流れが、交渉の段階であったのではないかという気がしています。 会社側は、正社員のボーナスが少ないことへの不満をそらすための捌け口として、派遣社員の首を切って、正社員を納得させようとしたのではないかと。 同情されるのがイヤというわけではありません。 ただ単なる同情なのに、「感謝してるから」なんて言葉を真に受けてのこのこ出席するのも気が引けます。 このような理由で、送別会を開いてもらっても出席するのは怖いです。 でも、今の職場には尊敬できる、人間的に好きな人がたくさんいたので、送別会に出て、仕事以外の話を聞いてみたい気もします。 感謝の意もこめて、一人一人に「こういうところが好きだった」と最後に言ってみたいような気もします。 そして自己中心的な思惑として、以後の職場では飲み会を避けてばかりもいられないと思うので、その練習もしたい。 でも下手に出席して、結局は気まずい雰囲気になったりしたら？ これで最後なのに後味の悪い思いをして傷つきたくない。 それとも吹っ切って次のステップへ踏み出す為にも傷つくべきなのか。 どのように対応すればよいのか迷っています。 長文を読んでくださってありがとうございます。 よろしくお願いいたします。

最近原付の前のライトがつかなくなりました。自分で交換しようと思うのですが、簡単に出来るものでしょうか？電球を購入する場合、値段ホームセンターでは売ってますでしょうか？また、バイク屋さんで交換する場合、いくらくらいかかりますか？わかる方ご教示下さい。お願いします。

スーパーカブ90DX フロントのスプロケを交換したのですが、 交換前に観察する事を怠り、 いきなり交換してしまいました。 交換してみると、スプロケが手で動かすとぐらつきます。 固定する２本のネジは締めてます。 本来、ぐらついていて問題ない物なのでしょうか？ 今夜から実家に帰るのですが,心配です。 ご教授を御願いいたします。

バイク知識にについて、今、悩んでいます。 今までの家庭の事情等により、この度、30代にて初めて免許、しかも原付を取得しました(;^_^A アセアセ バイクは、高校生時代に友人が乗っていたNSR50に一目惚れしたせいもあり、同車を購入。 始動からミッション車(当初はスクーターと同じ始動方法かと思ってた（￣□￣；）！！)とあってか、半クラは勿論の事、それからくる右折などに難儀しましたが、３時間/日の特訓成果もあって現在６ヶ月ほど無事に乗っています（笑） 最初は楽しくバイクライフを満喫していたのですが、最近にて、ひとつ大きな壁にぶつかってしまいました。 その壁というのは、同車のメンテナンス部分から来る、自分のバイク知識の無さの部分なんです。 高校が商業科、機械の分解・組立作業が苦手もあってバイク知識が全くない者ですから、このバイクの構造が全く分からないのです(×_×;） 今のところ、プラグ交換やキャブの詰まりといったメンテナンスは購入したバイク屋さんが嫌な顔せずに応対・修理をしてくれるので助かっているのですが…。 最初は金銭的に余裕が幾ばくかある、や、町乗りで同乗という気持ちがあったので、全てメンテナンスはバイク屋さんに…と思っていたのですが、おしえてBP！の皆さんを見ていて、や、同僚に言われた「こういうバイクに乗っている以上はある程度は自分でメンテナンス出来ないと…」という言葉から羞恥心が出てきて、最初の意志と葛藤している次第です。 やはり、こういうバイクに乗っている以上、ある程度のメンテナンスは自分で行うものなのでしょうか？ もしそうだとお考えなら、バイク構造を初心者にも理解できる様に絵や図で説明している書籍をお薦めして頂けませんでしょうか？ キャブとは何？２サイクルエンジンと４サイクルエンジンの違いは？など、専門用語やその意味を解している書籍でも構いませんので(^-^; 皆様の意見・回答をお聞かせ願えれば幸いです。 p.s. 公道で走っていると、「大事に乗ってね」とよく声をかけられます。 ロスマンズというカラーリングが珍しいのか(・_・？) ちなみに、そのネーミングの意味さえ知らないほどの知識者です（-。-;）

Z400FXを中古で購入し、走行中にリアブレーキの固着にて7kmほど走行するとうんともすんとも言わない状態になって、リアブレーキのＯ／Ｈをしてもらいました。 しかし先日走行中、また違和感を感じそのまま走行しているとまた同じ症状がでて、リアから煙が上がっていました。 本日バイク屋に持って行き、リアキャリパーをはずしてみたのですが、 すごくキャリパー内がこげくさくて、キャリパーの中のピストン？？ の周りに張り付いているゴムが腐って焦げくさくなっていました。 バイク屋いわく、キャリパーのＯ／Ｈはしたので、とりあえずゴムの交換は最前提で、後は何が原因になっているのかは、リアブレーキ周りをばらしてみたないとわからないと言われました。 バイク屋にキャリパーのピストン自体を交換したほうが完璧といわれたのですが、旧車のため純正部品でリアブレーキキャリパーのピストンがあるかもわからず純正部品で法外な値段をとられると、正直財布が痛すぎる(バイク購入プラス先日の修理代で崩壊寸前)ので、オークションでキャリパーを購入して、ゴムもオークションで落札してバイク屋にやってもらおうと思っているのですが、リア固着の質問を多数みていると、ゴム部品を新品にすることで大半は解決というのをみて、とりあえずゴムだけ交換してみるか？？と思ったのですが、そこで・・・ 1.ゴム部品だけ交換してみる。 2.キャリパーも買って、ゴムも買ってやってみる。 どちらがいい判断なのか。皆様の回答をいただきたいと思っております。 補足 一応キャリパー自体はＯ／Ｈ済み。 症状はまた起こったが以前よりロック解除される時間が早くなった。 ピストンの周りについているゴム部品はところどころ切れていたり、堅くなっていたりかなり劣化していました。 以上です。 明日購入するかしないかのキャリパーのオークションのほうが終了しますので、少々緊急気味です。 回答よろしくお願いいたします。

１年半前に購入したスズキレッツ４パレットです。 購入から１年足らずの頃（昨年秋）から時々エンジンがかかりません。 スタートボタンを押すだけでは駄目で キック何回目かで何とかかかるような感じです。 それと、一時停止等で減速した時にもエンジンが止まる事があります。 現在走行距離６０００km、ほぼ毎日乗っています。 当方全くの素人なのでショップに持って行った方がいいとは思いますが ちょっと遠いので、こちらで質問させて頂きました。 アドバイスがあれば、よろしくお願い致します。

人はなぜ生きるのですかね？ 何のために働くかわかりません。 私はサラリーマンで毎日が同じことの繰り返しです。 こんなんで人生いいんでしょうか？

１週間前に落札した商品を不要になったので出品したいのですが、この行為はマナー違反になるのでしょうか？

落札者です。出品者から振込完了後に送料の追加が必要だと言われました。 追加分を振込するにも新たな振込手数料が発生してしまい、納得がいかないのですが・・・ オークション商品詳細ページでは「送料はメール便80円」となっていました。 落札後、出品者からの最初の連絡でも「送料はメール便80円」となっていたため、 その日の午前中に振込を完了しました。 しかしその日の午後になって、「商品の厚みが1cmを超えるため、送料はメール便 160円になります。よろしくお願いします。」とだけ書かれた連絡がありました。 送料の追加分80円を振込するにも新たな振込手数料がかかってしまうため、 その旨を出品者に連絡しましたが、未だに連絡をいただけません。 既に「落札代金+送料80円」は振込してしまっているため、どのように対応して いけばよいのか困っています。どうかアドバイスをお願いいたします。

私は勉強ができなくて友達もいないダメな人間です。 幼稚園の時から同じクラスのA子は、私と違って要領がよく、友達も多くて勉強もできる子です。 そんなA子は、ダメな私に平気できついことを言ってきます。 私が誰かにバカにされたことで、B子という別の人に慰められているのを知ると、 「B子に慰められたって、他のみんなから相手にされてないからダメじゃない！！」 とか、 私があることを達成すると 「でも他のことができないからダメよね。」 といちいち私のことをダメだししてきます。 私はそのことで深く傷つき、自分に自信が持てなくなりました。 何かできても、みんなから人気のない私には何の価値もないというような気がして悲しいです。 私はどうすればA子の言ったことを気にしないですむようになるのでしょうか。

バイクにテント積んでツーリングってかっこいいと思うのですが、実際に野宿してみて怖くありませんか。テントでよく寝れますか。 襲われたりしませんか。テントに火つけられたりしませんか。 それで田舎など人のいない場所を選んで寝てると今度は野性動物に襲われる恐れありませんか。 かっこいいとは思いますがどうも危険な気がしてできません。

この春にバイク（原付き）を買って通学に利用している学生なのでが、この前給油する時、何も知らず軽油を入れてしまいました。 するとしばらく走ったところで止まってしまいそれ以来エンジンがかからなくなりました。家まで押して帰り、タンク内のガソリンをスポイトでできる限りぬいて、新しくレギュラーガソリンをいれたのですが、やはり動きませんでした。どうしたらいいでしょうか。教えて下さい。お願いします

こんにちは。 知り合いの男性で「その人と関わると自分の運気も落ちる」と噂をされてる方がいます。 　逆に私も最近その男性と関わるようになり、運気がガタ落ちになり、友人からその噂を聞いて驚いている次第です。 どちらかというとその男性も決して運に恵まれている人生ではありません。ですが、その人は暗い印象ではなくむしろポジティブ思考、明るく、一緒に居てほとんどの人が楽しめる存在です。 なのでよくある”ネガティブがネガティブを呼ぶからそうなるんじゃない？”というのではなく、純粋に運気について気になっているところです。 こういった内容に詳しい方にお聞きしたいのですが、こういうあいまいな『疫病神的存在』って本当にあるのですか？ また、そういう人と今後も付き合って行かなければならない場合の対処をご存知でしたら教えてください。（例えば御払いをする等） よろしくお願いします。

今年の４月の上旬に外車の中古を１ヶ月点検、記録簿有りとの事で購入いたしました。が、購入した際、記録簿はなく訪ねた所『まだ本社の方に記録簿はあるので１ヶ月点検の時にお渡しします』と言われました。そして相手側の都合で１ヶ月点検はのびにのびてやっと５日前に点検に出す事ができました。点検に出す時にもお店の人に記録簿の事を訪ねた所、もしかしたら紛失したかもしれないなどと言われました。点検が終わり車をとりに行った時に記録簿を紛失されていたら、どうしたらよいのでしょうか？ちなみに契約書には記録簿の事については記載されていませんでした。長くなってしまいすいません。

男性の方にお尋ねします。 大酒を飲む酒豪の女性からは「自分よりお酒が弱い男性はだらしない」と言う発言をよく見聞きします。適量でやめることがないから酒豪なわけですが、一方で、本人達はお酒をたくさん飲むことを誇りに思い、飲んだ量を自慢する傾向にあるようにも思います。 男性諸氏から見て、大酒を飲む女性、酒豪の女性を異性としてみたときに好ましいですか？かわいく感じますか？お酒が好きな男性だと結婚したいものなのでしょうか？

溜まった本をカッターナイフでバラバラにして、スキャンしてパソコンに保存してますが、とても大変です。 (1)本をバラバラにするいい方法 (2)なるべく安くて早いスキャナー (3)スキャンしたファイルを読むのにいい方法 画質はそんなに気にしていません。 上記の点について、いい方法があったら教えてください。

先輩が２ヶ月ほど前に中古車販売店を開業しそのお店で車を購入しました。 親切に対応してもらってこの度購入することとなりました。僕が購入した車の色・グレード・排気量は人気があり業者オークションでも数が少なく先輩、僕とも困っていました。ついに僕も妥協し色の違う同じ車にし予算もなくて探していましたら、某オークション（業者オークションではなく）にて修復歴車（僕も了承して）ですが、お目当ての車が遠い県外にありそのお店も業販可能と記載してあり、引っ張ってもらうようになり先輩もメール等で相手業者に修復箇所やどんな感じか?など質問等していました。メールでの回答も相手の担当者は修復箇所はフロントで走行に支障は御座いません！と断言していますしそのオークションの言った内容も残っています。その後には電話でもコアサポート・第一メンバーを交換です。と言っていました。何一つ足回りが何とか・・・・とか言っていません。その後ローンも通りいざ購入し前月の上旬に陸送屋さんにて先輩のお店に車が来ました。すぐに車検（予算も時間もなく簡単にライト類やタイヤの溝等確認しユーザー車検で）に行き合格！その次の日に板金屋さんの都合で先に板金屋さんにて全塗装に入りました。月日も１ヶ月経ちやっと全塗装も終了で納車整備に・・・。 その時にアクシデントが！！アンダーカバーがオイル交換などや古いせいなのか、オイルがたれたりしないようにする吸収スポンジが地面に当たるくらい膨らんでいたので新品を全塗装中に部品のみ注文していてまず交換からと思い整備士さんが古いアンダーカバーを外してみると 何と足回りで異常が！！！（アンダーカバーで見えない部分） 何とロアアーム・スタビがシャーシに止まっていない！曲がりもある！ ボルトも左右各４本中、左は２本のみで固定であと２本は全くボルトすらなし！・右は全くボルトなし！（ボルト折れも有り）でした。右はブラブラ状態だったらしくショックのボンネット内のアッパーの部分で止まっていた感じでアンダー部分で隠れていた箇所は全く止めるはずの穴に合っていない！！ ですがアンダーカバーがあったせいで全塗装前に出した車検ラインも通りました。（検査員もいい加減） けどこのままでは生命にも影響が・・・。 直すのならうちではなくまず板金にて修正してからではと言われそれでもだめなら フロント足回りを交換＋フレームももしかしたらと整備士さんに言われ先輩もあ然＋激怒です。 あれだけ足回りの修理はないか?とシビアになっていたし相手の業者も自社工場があるくらい大きなお店でこんな状態で売るか！?と思いつつ先輩も 足回りが逝っていたら買っていないしと言いつつ悩んでいました。 このような場合僕の車はどうなるのでしょうか？ 相手も先輩も業者さんですし購入時には、相手のお店は業販なんでノークレーム・ノーリターンとか言っていましたし。 ですがこれなら足回り逝っていますから要修理だとか言ってくれないといけないし説明不足ですし、修復歴車とかより粗悪車です。 整備士さんも整備に出さずこのまま乗っていたら間違いなく外れていたと・・・・。 先輩が泣き寝入り？どうなるのでしょうか?相手方に車輌の返品や修理箇所の修理代請求等できないものでしょうか?返品となると全塗装（黒に）もしていますし、なにかアドバイスください。

先日10年以上経過した中古の原付（YAMAHA ポシェ）をレッドバロンで購入しました。当初からエンジンのかかりが悪く、セルは良く回るのにアクセルを吹かすとすぐとまります。購入1週間後店でみてもらったが特に異常なし。現在のように暑い季節でも約5分の暖機運転が必要で、一度走り出すと特に問題はありません。プロがみても改善できないこの症状は治らないのでしょうか。チョークはありません。

こんばんは。 最近ライブディオZXに乗り換えた者です。 ホンダのバイクに乗るのは初めてで凄く困っております。 ZXにはベリアルのグランドスラムとキタコのパワーフィルターを 付けています。CDIはPOSHのスーパーバトルです。 一昨日の話なのですが・・・ にりんかんでキャブを開けてMJを90番に交換する際にフロートのバルブ？ が取れてしまい上下が分からなくなってしまいました。 仕方なく、ゴムの付いた尖った方が下にくるように付けておきました。 一応エンジンはかかりましたがとても心配だったので 帰宅後再度バルブを逆にして試してみたのですがエンジンがかからず、 キャブにガソリンもいって無かったのでバルブを元に戻すと何故かエンジンがかからず、 バイク屋に電話で聞いた所MJが濃いと言われ、薄すぎると思いながらもMJを85番にしました。 それで一応エンジンはかかるようにはなったのですがアクセルを全開にしながらセルを10秒ほど回してギリギリかかる程度で 音も途切れ途切れで（吹け上がりが悪い？）エンジンもすぐ切れてしまったのでアイドルスクリューを少し上げてやったんですが 相変わらず調子は悪く、走行中に急に回転数、スピードが落ち込むようになりスピードの上昇が全体的に遅くなりました。。 特にどれくらいでスピード・回転数が落ちるという事はありません。 何がダメなのでしょうか？ 後キャブをパーツクリーナーで洗浄するのはダメですよね？ もし大丈夫な場合普通に乾燥させるだけでいいんでしょうか？ 明日の午後に用事があり非常に焦っております。 すべてノーマルにしたいのですが今はパーツもありませんので・・・ ZXに乗られていてチューンされている方や原付に詳しい方、 ご教授よろしくお願い致します。 読みにくい文章ですいませんでした。

こんにちわ。 大学4年生の男です。 最近将来の選択についてかなり迷ってます。 僕は、大学に入った頃から放送作家という職業に憧れていました。 大学3年になってから色々活動をして、なんとか放送作家見習いみたいな感じでいくつかの番組に関わる事ができたのですが、今この放送作家という職業を続けていくかどうかでかなり迷っています。 迷っている理由として、会社員ではないので収入が安定しない（食べていけるようになるかわからない）、原稿などの締め切りに追われるという生活が自分には合わないと感じた、クリエイティブな仕事が自分に向いてないかも？と思い始めた、ある仕事がかなりきつくてちょっと嫌になってしまったという理由です。 この事を親に相談しているんですが、「あんたは考えが甘い」といわれてしまいます。確かに自分の考えが甘い事はわかっていますが、今は自分がどうしたらいいのか迷っている状況です。 最近ちょっと興味を持ち始めた職業があるので（専門学校に通わなければいけないのですが・・）、そっちに行こうか・このまま放送作家を続けて行くのかかなり悩んでます。 変な文になってしまってすいません。 どなかアドバイスください