F1・モータースポーツ

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  • F1 日本グランプリ観戦について

    今年、念願のF1日本グランプリの観戦を2泊3日で家族で行きたいと考えています。数年前、大手旅行代理店で鈴鹿市内のホテルを予約したのですが、無理でした。今年は鈴鹿市内での宿泊はあきらめてるんですが、どこかいい宿泊地はないでしょうか?私は関西在住で、自宅から宿泊地までは車で行こうと考えており、宿泊先からサーキットまでは公共交通機関で30分以内で探しております。ホテル、旅館、民宿どこでもいいのですが、小さな子供がおりますのでサウナなんかは考えておりません。いい情報お持ちの方、御回答宜しくお願いします。

  • ミニバイク

    最近、バイクレースに興味を持ちだした17歳です。 はじめにミニバイクをやりたいと思っているのですがなかなかどうすればいいか的確にのっているサイトがなくて困っています。あと、今からでも入れるレーシングチームはあるのでしょうか?できれば千葉県内がいいのですが・・・。宜しくお願いします。

  • ツインリンクもてぎ付近の宿泊施設を探しています。

    7月12日(土)にツインリンクもてぎへ耐久レースを観戦しに行くのですが、ツインリンクもてぎのホテルが満室でとれません。 電車とバスを乗り継いで行くのと、子供が居るのであまり遠くに宿泊することができません。 どなたか、周辺に詳しいかた、小さな旅館、民宿、ペンションでも構いませんので、情報を頂きたいと思います。出来ればツインリンクもてぎまでタクシーで行けるような距離が良いと思っております。 よろしくお願いします。

  • WRCの地上波放送

    今日は。 僕は去年から地上波(日テレ系)でWRCを観戦していたのですが、今年は3戦~5戦が放送されなかった様な気がするんですが… イラク情勢とかの関係だったんでしょうか? どこか、関連のWebサイトをご存知の方がいらっしゃったら教えていただきたいのですが… あと、WRCについて熱く語れるようなWebサイトも教えていただけると嬉しいです♪

  • F1のタイヤについて

    前から疑問だったので質問します。 ミシュランタイヤ勢はタイヤ溝が無くなる位使用していますよね。昨夜のカナダGPでもフロントタイヤは交換しないチームがいくつかありました。 「一皮剥いたり一度使って熱を入れた位がバランスが良くなる」って解説でも言うてますがその分耐久性が悪くなったりや磨耗が早まると思います。 新品状態で最高のパフォーマンスが出るのが普通だと思うのですが・・・?

  • 今年のF1中継について

    今、F1カナダGPの予選の中継をしていますが、今宮さんも川井ちゃんもいないF1中継をどう思いますか?私はビデオに撮りスタジオ部分は早送りでレース部分しか見ません。昨年より今年の方がいいという人いますか。皆さんの意見を聴かせてください。

  • カートのサイズと運ぶ車

    カートを始めるにあたり、運ぶ車を用意しようと思います.ワンボックスが主流だと思いますが、レガシーやアコードのようなワゴンかキューブやbbのようなミニバンで積もうと思っています。それでFカウルとタイヤを取ったときの100CCのカートのサイズ(全長*全幅)を教えてください.またおすすめの車がありましたら、それもおねがいします。

  • フェラーリのピットインのとき

    F1の中継で気付いたのですがフェラーリがピットインのたびにクルーが車体の下を拭いているのですが(それもギリギリまで)、あれは何をしているのでしょうか。他のチームではそのようなことはしていないようなんですが。

  • JTCC?ってどうなったの?

    少し前までコロナやプリメーラといった「とっつあんグルマ」のレースがあったと思うんですが今はやってないんでしょうか?

  • 日本のモータースポーツの環境について

    昨日のテレビで太田哲也さんの事故を取り上げていた番組を見ました。 この事故は当時も知っており御本人が事故や治療、リハビリについて語った本も読んでいます。 もう数年前の出来事ですが当事、御本人が書いた本を読んですごく腹立たしい思いをしたのを思い出しました。 彼はクラッシュ炎上した車から救出されるまで1分以上かかっています。 しかも最初に駆けつけ消化にあたったのはレースを放棄したドライバーです。 話がそれますが同じ時期フォーミュラーNでもマシンが”大破”し ドライバーが”自力”で脱出してコース外に退避し倒れこむまで 誰一人救出の駆け寄る人は居ませんでした。 マーシャルが来たのはこのドライバーが倒れ込んでからでした。 しかもメインストレートと言う場所にも関わらず。 国際レース(F1等)ですと事故発生から数秒でマーシャルが事故処理にあたり 「これが当たり前」と言う認識を持ってしまっているので 日本のレースを見ていると「草レース」レベルの環境でドライバーは命をはっているのかと・・・ 主催者のあまりにずさんな環境管理に怒りを覚え以後日本のモータースポーツを見なくなりました。 近年のレース環境がどうなっているのかは知りませんが 派手な宣伝活動やマシン開発などよりもっとやらねければならない事があるだろ・・・と思ってしまいます。 主催者側から言えば色々な事情があるのも分かりますが 「仕方のない事情」の中で怪我を負うドライバーもやはり「仕方のない事」なのでしょうか? みなさんは国内のレース環境についてどう思われていますか? また近年の国内レースの環境について知っておられる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

  • 昨日のモナコGP どうして琢磨選手は代走で出場しなかったんでしょうか?

    佐藤琢磨選手はGPサーカスをチームと動いているサードドライバー(もちろん詳しい契約内容などわかりませんが・・・)ですよね。モナコGPでバトン選手のクラッシュでドクターストップになりサードドライバーの出番だと思って楽しみにしていたんですが、なぜ1台欠場という形を、BARホンダは選択したのでしょうか? モナコという市街地コースでプラクティスが必要だと判断したんですかね?でも少なくとも去年、琢磨選手はモナコGPを走っているわけですしね・・・。 チーム事情(スペアカーの問題とか)はわかりませんが、みなさんはどう思われますか?

  • 92年モナコGPにて

    今週末F1のモナコGPが開催されます。 N・マンセルとウイリアムズ・ルノーが圧倒的な強さでチャンピョンを取った 92年シーズンのモナコGPにて、 快調にトップを走っていたマンセルが緊急ピットイン、 タイヤ交換してコースに戻った時にはA・セナの2番手に落ちました。 その後猛烈なアタックをかけるもどうにも抜けず結局2位に終わりました。 あの語り草にもなっているレースは皆さんも記憶にあると思います。 F1好きの友人があのレースの中で、 マンセルに背中を突っつかれているセナに対して、 カジノコーナーからミラボーに続く短いストレートで 1位を走っているにもかかわらずブルーフラッグが振られたと言うのです。 もし本当ならばそのコースマーシャルのミスですよね。 誰かVTRお持ちの方、本当かどうか見て教えてください。

  • シューマッハの音楽

    92年ごろフジのF1中継で、ウィナーひとりひとりに音楽をつけてゴールシーンを放送していました。 92年ベルギーでシューマッハが初勝利した際にながれた曲名、アーティスト、入手方法がわかればどなたか教えてください!

  • 行ってみたい!と言うか、行きます!

    こんばんは! 今年の8月1,2,3日に富士スピードウェイでJGTCの予選、本戦が開催されますが、そのチケットはどこで売っていますか? 最近、遠距離恋愛のつらいところで、はるばる170km離れた御殿場まで出かけることが多くなりました。 そこで今回、彼女を連れて初めての観戦に行こうと思っています。 見どころや、サーキットの観覧席でのマナー、その他アドバイス等ありましたらよろしくお願いします。

  • JGTCなぜ外車は弱い?

    JGTCを見ていて、素朴な疑問を感じたのですが、 スープラやGTRより、ランボルギーニやフェラーリ、マクラーレンなどは どう考えても実力的には上だと思うのですが、どうして勝てないのでしょうか? レースはチューンドだから違うとは言え、外車勢だって同じくチューンドなはずですし。 国産はチームが多いし、スポンサーなんかの関係でも強くなるとは想像はつくのですが、 どうして実力があるはずの外車が弱いのか納得いきません…。

  • 給油装置

    F1やGT選手権などの中長距離レースではかならずと言っていいほどピットストップの際にクイックチャージャーと呼ばれる給油装置で給油をしていますよね。それを見ていて疑問に思ったのですが、クイックチャージャーとはどのような仕組みであんなに早く給油が出来るのですか?私が見る限りでわかっていることは、2本のホースの内1本は汚れていてもう1本はきれいであることと、ピットガレージ側にある箱から2本のホースがでていることぐらいです。 また、F1の給油はホース1本で行っていますが2本のものとどう違うのでしょうか?教えてください。

  • カートについて・・・

    今度友達とカートに乗りに行くんですよ^^ その友達に負けたくないので、必勝法やこうすれば速く走れるっといったアドバイスください!! 些細なことでもいいので教えてください。

  • スリップストリームの時,前の車は後ろに引っ張られる?

    以前から疑問に思っていました. スリップストリームのとき,後ろの車が前に引っ張られるのは理解できるんですが,このとき,前の車は後続車がいない時と比較してどうなりますか? 以前聞いた話では・・・ 2台の車の間に真空地帯があって,これが後ろの車を引っ張る.後ろの車を引っ張る力は,前の車を後ろに引っ張る力とバランスしているので,前の車は後ろに引っ張られる.・・・という考え.何となく,説得力があります. ですが,流体力学的(多少,勉強しました)に考えると,後続車がスリップストリームに入った方が,真空地帯の大きさが小さくなると思うので,先行車の空気抵抗も小さくなるような気がします.どんなもんでしょうか? わかりにくい文章ですみませんが,理論的なお話し,経験談など,お聞かせ下さい!

  • 各競技のオフィシャル

    モータースポーツでのオフィシャルを行いたいのですが、何をすれば出来るのかわかりません。 これから国内B級ライセンスを取得しようとしています。 その後、何をすればオフィシャルとして出来るのかを知りたいです。 JAFのホームページでは、「クラブに所属すると良い」と書かれていましたが、クラブに入ったほうが良いのでしょうか? ちなみに私が希望しているのは、FISCOクラブです (FISCOに近いもので・・・)

  • F-1のギアチェンジについて。

    ギアチェンジはどのように行っているのですか?まさかオートマじゃないですよね。。。ハンドルにギアチェンジのボタンでもついてるんでしょうか?