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VWゴルフに乗っております。 新車で購入して最初の車検が近づいてきています。車を買ったディーラーから車検の案内がきているのですが、点検基本料金が５万円もするということです。 かなり高いと思うのですが、ゴルフクラスのディーラー車検の基本料金の相場はどのくらいなのでしょうか？

ハイブリッド車を購入された方（ユーザー）にお聞きたい。 ハイブリッド車（プリウズ、インサイト、フィットハイブリッド、シビックハイブリッドなど） を買って良かったのですか？ 買って良かった所を詳しく教えて下さい。 ハイブリッド車よりガソリン車を買って良かったなあと後悔したユーザーがいましたらなぜ後悔したのとお聞いて頂けませんか？ 私は実にハイブリッド車を買うかガソリン車を買うかもしくは外車（ゴルフ）を買うと迷っています。 よろしくお願いします。

現在普通二輪教習の最終段階です。 バイク購入の検討を始めており、候補としてはＶＴＲ２５０（新車）です。 （バイクは原付も含めて未経験で、教習所のＣＢ４００がバイク初体験です） このサイトを拝見していると、皆さん、かなりご自身で整備・点検をされているように感じます。 私の場合は、メカに対する知識・技能が皆無で、自分で整備点検ができる自信がありません。 四輪車は３０年以上乗っており、６ヵ月ごとの点検（６ヵ月点検、１２ヵ月点検、車検）は全て購入した販売店で実施しています（自動車会社から表彰してもらいたいくらい皆勤賞です）が、逆にそれ以外は、たまに洗車する以外は全く何もしません。ボンネットすらほとんど開けたことがありません。 （本当は始業点検しないといけないので、大きな声では言えませんが） 仮にＶＴＲを購入した場合、ホンダドリーム店には定期的に点検に出す予定ですが、それ以外は多分何もしないと思います。 パンクしていないか？　とか、雨で濡れたら水滴をふき取るとか、たまにオイルレベルゲージを確認するとか、そのレベルのことはすると思いますが・・・。 そんな不心得状態でも、バイクは維持できるものでしょうか？ （そんなレベルなら、買うのはやめた方がよいでしょうか？）

が湧いたとき… まっいいか～で流すか… 探っていくか… どちらが正しいのでしょうか。

新車で購入して 約１ヶ月で走行距離500キロ ガソリン満タン37リッターということです。 ディスプレイの燃費は15くらいでした。 車の使い方としては、平日に女房が近所に行く程度で土日祝に家族４人でやはり街乗りです。 高速にはのっていません。最初の２週間は エコモードで乗っていました。 正直 他の車とそう変わらないですね… 皆さんはどうでしょうか？こんなもんですか？ 月間５００Ｋｍ 毎日乗るわけではないですし、週末は結構距離は乗ってました。 この一ヶ月はエアコンはほとんど使用していませんでした。 最初だから だんだん落ち着くよという意見もありましたが、そんなもんでしょうか。 世の中 プリウスがこれほど走っているのですから、実態の声をお聞きできればと思います。

くるまの本を読んでいたら、「エンジンのコンピューターはオーナーの走りをインプットしてしまうから・・・」という記述がありました。 この記述は正しいですか？ 自分の認識では、エンジンのコンピューターはROMなので、書き換えされない＝「どんな運転をしようと、エンジン特性は変わらない」と思っているのですが。 ＊(株)青春出版社　「クルマの裏ワザ」

冬アイスバーンの交差点でFR車はもたもた加速し対向車と正面衝突しそうだ。 FR車は冬季低μ路では交差点以外でも不安定で邪魔で危険ではないのだろうか？ いっそのこと冬道はFR禁止のほうが皆の幸せに繋がるのでは？

車を新車で購入し、乗らずにガレージで保管(仮死状態)し１０年後に新車同然の状態で使用する事は可能ですか？出来るとしたらどんなメンテナンスが必要ですか？

御世話になります。 世の中、ハイブリッドカーの話題でもちきりです。 実際、売り上げもハイブリッドにシフトしているようですが。 そこで質問です。 普通の車でもバッテリを積んでいます。 寿命は、大体2年でしょうか。 だましだましであれば３、4年位はもつこともあるようですが。 高性能のものを積むとディーラーで1万円位します。 安いところでは5千円位でしょうか。 しかし、2年位で5千円の出費はあります。 ハイブリッドカーはどのくらいのバッテリーを積んでいるかわかりませんが、かなりの数でしょう。 寿命もあります。 仮に4年もったとしてもかなりの出費になるかと思います。そこで質問。 ・寿命はどのくらいですか。 ・寿命がきて、交換する費用はどのくらいかかりますか。 よろしくお願いします。

2種類ありますよね。 オルガン式と吊り式。 セダンなどが前者で、スポーティーカーが後者のうような。 実際はどうなんでしょうか？ メリット／デメリットは？ また、ブレーキとクラッチは吊り式のみのような・・・

自分は平成11年式のスプリンターカリブ(GF-AE111G,Zツーリング,後期型)に乗ってます。リアのエアロパーツについてなんですが、純正のパーツが欲しくてトヨタの部品店に行き調べてもらったんですが[在庫もなく製造もしてないのでないです]と言われました。本当なのでしょうか？ あともう1つ、前期型のリアエアロパーツ(純正)を違和感なく取り付ける事は可能でしょうか？ マニアックな質問で申し訳ないですが、ご返事よろしくお願い致します。

この年始に白川郷を観光で訪れようと思っています。 現在、現行レガシィにスタッドレスタイヤ新品なんですが、 白川郷を観光で訪れた場合、タイヤチェーンは必須でしょうか。 それとも、あった方がいい、でしょうか、なくてもスタッドレスでなんとかなるでしょうか。 写真でよく見る、山の上からかやぶき屋根を見る景色を見に行きたいと思っています。

クリスマスに島根から九州に帰省します。 ですが、天気予報を見ると24～26日にかけて雨時々雪という予報が出ています。 雪道を運転したことがないので、少し不安を持っています。 そこで質問なのですが、できるだけ早く帰りたいと思うので 山陰道から帰ろうと思うんですが危ないでしょうか。 遠回りになっても山陽道の方が安全ですかね？ 一応気をつけて運転するつもりですが。 あと、よかったら雪道での運転のコツ的なものも教えて頂けると 嬉しいです。 ちなみにスタッドレスタイヤにしており、ミシュランX-ICE X12 です。 情報不足かもしれませんが、よろしくお願いします。

交差点左折時、２速にシフトチェンジして、その後、 (1)クラッチを離して曲がりますか？ (2)半クラッチで曲がりますか？ (3)クラッチ踏みっぱなしで曲がりますか？ また、ブレーキを離すタイミングを教えてください。

GC8インプレッサC型に乗ってます。 最近アクセルとべた踏みしたときだけ回転数だけがあがり車速がついてこない現象（半クラッチのような感じです）が起きています。 よくおきるのが2速と3速あたりの4000rpm付近です。 クラッチはクスコの強化クラッチを前オーナーがいれてあるみたいです。 クラッチの滑りの確認法（サイドをひいて5速で発進）もやってみましたが普通にエンストしました。 修理したいのですが本当にクラッチなのか心配なので質問させていただきました。 当方、知識が浅いため、説明がままならないとは思いますが回答のほどよろしくお願いします。

こんにちは。 タイヤチェーンの使用可否についての質問です。 車の買い替えをしたことで、タイヤのサイズが変わりました。 　　買い替え前　205/60R15　　→　　買い替え後　205/60R16 タイヤチェーン（ゴム製のもの）は、買い替え前のタイヤサイズのものですが、買い替え後のタイヤサイズでも問題なく使用できるものなのでしょうか。 教えてください。

車の整備についてですが、これでもかっ！！ってくらい最高の整備を行い、毎日30分程度の走行するとして、車って何年もつものでしょうか？オイル、タイヤ交換のみで、部品の交換はしないものとします

BMWに乗ってみたいと思います。貧乏臭い質問ですみませんが、ＢＭＷってそれほど高いお金を払う価値はありますか？　例えば、３２０くらいなら日本車のアッパーミドルクラスの車とでは性能面などでそれほど違うのでしょうか？その存在感だけで違うんだよ、比べる自体が間違ってるよと言われると赤面してしまいますが、実際問題輸入税とかが高いのでその分が日本車との価格差を生んでいるとかないでしょうか？ＢＭＷのオーナーさんにはものすごく野暮な質問ですみません。

中古原付のエンジンは？ 先日中古ですが、気になるスクーター（スーパーディオ）を見に行ってきました。 外見は小ぎれいだったのですが値段が値段（５万円代）なので、「パーツを組み合わせた車体」なんだそうです。 「２ストですよね？」と聞くと「そうです」と言っていましたが、Ｄｉｏのエンジンとは限らないですよね？ 「どのエンジンか？」とは聞かずに帰ってきましたが、こういうケースはどうなんでしょうか？ ちなみにシートは張り替えたものらしく若干アラが見えたのですが、もしも自分で純正に換えたとしたらいくらぐらいかかるんでしょうか？ 予算的に余裕が無いのを承知で質問させて頂きますので、「新品にするべき！」というご回答は出来たらご遠慮お願いします。

MT車のってる人シフトアップについて教えてください。 ホンダの2000ccの5MTクーペに載っています。 一般道路では大体何速で走るのが燃費にはいいのでしょうか？ 普段は一般道路では 30km/hくらいで走る時→2速か3速 40km/hくらいで走る時→3速か4速 50km～70km/くらいで走る時→4速 高速道路 80km/h以上→5速 って感じです。 一般道路で50km/hで走る時とかも5速の方がいいんですかね？ ちなみに1300ccターボ車に乗ってる友達は「5速は高速以外では使わない」といっています。