- ベストアンサー
中高年にふさわしいコンパクトカー
子供たちも大きくなり家族全員でドライブということもなくなりました。だけど重量感のある車が好きなのです。ハッチバックで，車高の高くない，2000ccくらいの小型国産車ってないですよね。外車を買うほどの気もなく小型車に乗りたい中高年は何に乗ればいいのでしょう。
- みんなの回答 （11）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (10)
- boss-den
- ベストアンサー率56% (300/528)
- dd44
- ベストアンサー率28% (151/521)
- mocha-sugar
- ベストアンサー率38% (106/277)
- daina_man
- ベストアンサー率11% (214/1896)
- R_Myte
- ベストアンサー率26% (154/571)
- daina_man
- ベストアンサー率11% (214/1896)
- hime_mama
- ベストアンサー率32% (1543/4717)
- unya40
- ベストアンサー率29% (60/206)
関連するQ&A
- 夫婦２人のコンパクトカー
３０代後半の夫婦、子供はいません。現在の車（マツダデミオ１０００cc）からもう少しグレードアップしたものに乗り換えようと今検討中です。 ２人で乗る事が多いので、１５００～１８００ccくらいのコンパクトな車、ハッチバックがいいと思いますが「絶対」という訳ではありません。 今のところ候補となっているのは日産ティーダ、スズキスィフトなど。デザインはプジョー２０６シリーズやアルファロメオ１４７などが気に入っていますが、国産車の方がよいのかな？と思っています。 そこで上記の車も含め、おすすめの車がありましたらお教え下さい。どうぞよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- キャディバッグが積めるコンパクトカー
リアシートを倒すことなく、トランクにゴルフのキャディバッグを積めるコンパクトカーを教えてください。 例)マツダの初代デミオ、三菱のCOLT PLUS。 【条件】 ○積むキャディバッグは1本でokです。また長さ45インチのドライバーが入っているものとします。 ○排気量1,500cc以下 ○ハッチバックでもセダンでも可 ○出来れば真横に積めるのが良いが、「斜めに積めるよ」というのも教えてください。 ○「国産車」カテゴリーですが、外車も可です。
- ベストアンサー
- 国産車
- 畳んだ車椅子を載せられるコンパクトカー
ハッチバックの荷台に畳んだ車椅子を載せられる小型車を探しています。 畳んだ車椅子は幅40cmあります。高さは100cmです。 後部座席の座面が高い車も避けたいです。 車の全長は380cm以内を希望しています。
- ベストアンサー
- 国産車
- コンパクトカーを買う時、この７社ならどこを選びますか？
条件としまして、コンパクトカー（1000cc～1500cc）でセダン以外（フィットやパッソなどのハッチバックタイプのみでお願いします。） トヨタ・日産・ホンダ・三菱・マツダ・スズキ・ダイハツ １．メーカー ２．車名 ３．何かありましたら一言 車購入を考えています。お願いします。
- ベストアンサー
- アンケート
- おしゃれなコンパクトカー
20代後半男性です。 はじめての新車でコンパクトカーを買う予定です。 お洒落な雰囲気の車がいいなぁと思ってます。 予算 150～200万円くらい 主な目的 週末の買い物、100キロ程度の日帰りドライブです。 スノポなどにも使いたい。 乗る人数 ほとんど２人まで スタイル的に好きな車は、 プジョー206などです。 国産、外車問わず他に何かおすすめな車はありませんでしょうか？ よろしくお願いします
- ベストアンサー
- 国産車
- 走りの良いコンパクトカーを教えて下さい。
３人の息子が学校を卒業しやっと仕送りや学費捻出の苦労から開放され、経済的に少し余裕が、出て来たので乗ったことの無いスポーツカーとしてマツダRX８を購入する予定でした。しかし冷静になって考えた ところ片道１８キロの通勤が、殆どで後は休日の街乗りのみ、女房と ２人だけの生活では、遠出も滅多に行かないので、維持費の安さから 軽のスバルR２タイプSスーパーチャージャーを購入。丁度３年経過して １回目の車検を受けました。確かに最近の軽は、装備も昔と違って 普通車と較べても遜色ないですし、走りもスーチャーなので、キビキビ走ります。でも何かが物足りないとずっと感じてました。いわゆる 走る楽しさが感じられません。今までセダン・クーペ・４WD・ハッチバック・軽と１０台乗り継ぎましたが、お金持ちではないので、スポーツカーと外車は乗った事ありません。今まで一番乗ってて、楽しかったのは、シティターボでした。あのドッカンターボは強く印象に残ってます。反対に一番後悔したのは、パジェロ2800ディーゼルターボでした。 後2年で次の車検が来ますが、それまでに買い替えを考えてます。 ターゲットは、1000～1500CCのコンパクトカーです。2000CCクラスは、 全く考えてません。シティターボのドッカンパワーが忘れられません。 色々検討しましたが、第一候補は、スイフトスポーツです。 でも2年後の買い替えとなるとモデルも末期になりフルモデルチェンジも近い気がします。理想は、エンジン1000CC～1200CCターボ車で、 なるべく車体が小さい車です。女房と2人だけですので、2人乗りでも構いません。今後発売予定や、発売の噂がある車も含めて お薦めのコンパクトカーの情報を教えて下さい。尚購入価格は、乗り出し価格￥200万以内 （ナビ等のオプションは、含まず)が希望です。
- ベストアンサー
- 国産車
- FF_MTの車探してます。。
自分の力では、欲しい車を見つけることが出来ませんでしたので、質問させていただきます。 探している車の条件は、 ・国産車 ・前輪駆動 ・マニュアルトランスミッション ・セダン/ハードトップ/クーペ/（ハッチバック） ・NAなら2300cc以上 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- コンパクトカーの車種選びで困っています。
今年に入ってから車を探してる20代男社会人です。田舎に異動になったので車が必要になってきました。初めてのマイカーなので、エントリーカーとして運転しやすいコンパクトカーを探してます。 運転は、これまで都会暮らしであった為、5年半のペーパードライバーです。ほとんど車に乗ってません。 選択のコンセプトとしては 車のタイプ：ハッチバックかセダン 大きさ ：コンパクトカーサイズ(取り回しがしやすいサイズ) ボディーデザイン：スポーティな感じ、ボンネットが突き出てる、シャープさ 使用用途 ・通勤、休日に買い物、レジャー(箱根や伊豆、関東近辺へ温泉旅行、ドライブ等) ・基本的な運転の練習。 ・たまに４人で日帰りで遊びに行く。 デザインや大きさからフィット(旧型)かスイフトあたりがいいなと思ています。 上の条件にぴったりな車を教えてください。
- 締切済み
- 国産車
