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- Postizos
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1、2は詳しくないのでわかりません。製品にもよるし、買ってみるのがいいのでは。そういうことも含めた「自転車趣味」だと思います。 苦労すると言っても使用できなければ売り出さないように思います。 3.フレームサイズが大きいほど重くなりますから、上の表のフレームサイズS（50cm）の場合の重量です。 4.真っ先に傷むのはタイヤとチェーンですが、ベアリングにも水が入るし、塗装は色あせ・剥がれ、フレームの中に水がたまって錆び（アルミ合金も腐食膨張します）シートピラー が固着して動かなくなり、ヘッド（ハンドルの軸の部分）がゴリゴリした動きになり、ワイヤーの動きが重くなり、フレーム自体も寿命が縮みます。 塗装は剥がれなくても塗膜の下で錆が進行してブツブツになります。 ただしアルミ合金の組成によってサビへの強さは違ってきます。 カーボンも劣化します。 フレームは可動部や回転部は少ないですが、部品が本来の機能性能を発揮できないなら機能性能を発揮できるように工夫されているフレームの意味も無いのではないでしょうか。 そもそもフレームだけにして外に置いておくなどは考えられません。 ヘッドはぐるぐる回らないからあまり関係ないという感じがしますが、実際はまっすぐ走らないでグラグラしていると力を込めて漕ぐことができず、かなり力をロスします。 工夫すれば室内保管や保管庫はできますから頑張って考えることをお勧めします。車輪は外すとか車体を高いところに吊るすとか。
お礼
回答いただきありがとうございます。 フレームサイズS（50cm）のこと了解しました。 フレームと部品の接続面が水分で腐食してまうわけですね。
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2589/17102)
塗装されていたって、雨曝しにされていれば劣化は避けられません。ピンホールという細かい穴がどうしても存在し、そこから入り込んだ水分によって錆が進むからです。雨曝しにしたスポーツ車はフレーム以外でも短期間でいたるところが劣化します。カーボンだろうがアルミ合金だろうが同じです。
お礼
回答いただきありがとうございます。 ピンホールが発生し、そこから劣化が進むわけですね。 保管には充分注意いたします。
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