人がいない無人生産体制が整ったオートメーション工場の次の開発は？
- 人がいない無人生産体制が整ったオートメーション工場を見て「次の開発はどうするんですか？」と聞いたら「それは設計がします」と言ったので私は「次の競争で負けますよ」と助言した。
- 人がいない工場は人が育たないので設計に優秀な人材が入っても人が動いて働いている工場には最終的には勝てない。
- 大衆車を作ってオートメーション化して拡大した企業には人材がいない。設計が出来る人がいても知識がある人がいても工場に人がいない会社に技術はない。
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【人がいない無人生産体制が整ったオートメーション工
【人がいない無人生産体制が整ったオートメーション工場を見て「次の開発はどうするんですか？」と聞いたら「それは設計がします」と言ったので私は「次の競争で負けますよ」と助言した。】相手は理解してないようだったが開発は人財で決まるので、人がいない日本の工場が人がいる工場には勝てないと気付いていた。 人がいない工場は人が育たないので設計に幾ら優秀な人件が入って来ても人が動いて働いている工場には最終的には勝てない。 ホンダのスーパーカーも海外のランボルギーニもフェラーリも全て人が工場で組み立てている。 一方の大衆車は自動化されている。 大衆車の溶接は雑で、溶接にムラがあってもボルトで締めているので溶接はサブなので耐久性に問題ないとされてムラだらけの溶接された車がベルトコンベアーを流れていっている。 設計は溶接にムラが出るのを直すのではなくボルト締めを追加して溶接の品質を上げずにサブでありボルトの補助であるという位置付けにした。 一方のスーパーカーの溶接は人によるムラのない溶接だった。 大衆車ばかりを作ってオートメーション化して拡大した企業には人材がいない。設計が出来る人がいても知識がある人がいても工場に人がいない会社に技術はない。 本を読んで実践しても綺麗には出来ない。そこには知識を経験という技術で消化していかないと次のステージに上がったときに負ける。 食品メーカーの工場を見に行ったときに人が全然いなかった。 日本の食品メーカーは次の時代に淘汰されると思う。
- posttruth2017
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食品工場では人間なんていないほうがいいのです。人間はあらゆる面で異物混入の元凶であり、それを完全に防ごうとすれば宇宙服のごとき服装にしなければならず現実的ではありません。作業現場に入る人間を完全に消毒することなど不可能なので、この面からも望ましくないのです。海苔や干物のように乾燥したものならそのリスクは少ないですから、そういったものに限られて残るでしょう。
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