建設業界の謎～原価の3掛けとは？
- 建設業界でよく言われる「原価の3掛け」とは、材料原価の3倍に人件費と運送代を加えた金額を指します。
- しかし、実際には材料原価と人件費、運送代を合算した上で3倍にする場合もあります。
- また、原価の計算においては材料資材の分割による納品や運送代の分割も考慮されますが、運送代が営業成績に反映されないことが不思議に感じられます。
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【建設業界の謎】建設業の「原価の3掛け」と言うのは
【建設業界の謎】建設業の「原価の3掛け」と言うのは、 材料原価の3掛け+人件費+運送代でしょうか？ それとも、 (材料原価+人件費+運送代)×3掛けなのでしょうか？ あと人件費と運送代を原価だけにして負けさせられたのに、材料資材を分割して小分けにして納品してくれと言われたらどうしてますか？ 運送代1回が6000円、7000円して複数回に分けたら粗利なんかすぐに飛んでいって赤字になってるのでは？と思うんですが、なぜか営業成績に運送代が除外されて成績発表されていて不思議でなりません。 営業利益は材料粗利も含まれていて利益は1万円とかです。 でも運送代で6000円で、産業廃棄物回収業者に残材回収も依頼しているので粗利どころか赤字な気がするのに社長は余裕の感じです。 どういうことですか？ 経営に詳しい人教えてください。
- japanway
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どちらも違うと思うが 建設業では そうなるのかも知れない？ サービス業では原価の3倍が基本・・人件費 雑費等は 入らない・・ 人件費 雑費は 売上から差し引くものだから・・
その他の回答 (1)
原価＝利益を含めない、仕入れ値段。 建設に係わる材料費×3＝仕入値段。 売り上げが多いほど仕入原価が下がる。 労務費。 賃率＝1時間当たりの費用。 直接作業員者の賃金÷直接作業時間＝直接労務費の賃率。 直接作業時間×賃率＝直接労務費。
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みなさん回答ありがとうございます