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大人用三輪自転車 東京で試乗可能な場所について

tetsumyiの回答

  • tetsumyi
  • ベストアンサー率26% (1865/7143)
回答No.12

改造強行のつもりのようですが機械設計経験者であり自転車屋として、一応警告してきますがこのような改造は危険ですからお止めになることをお勧めします。 道路を走行する乗り物として、安全に走行でき危険回避のためにブレーキを掛けた時の停止までの距離が決められています。 100kgもの荷物を載せて、車体重量、運転者の体重を計算すると180kg以上の総重量となりますが自転車ブレーキの制動力はこのような重量を想定した構造となっていません。 また、3輪自転車は後輪片側のみにブレーキが付いており、その制動力は弱いので3輪自転車の走行速度は普通の自転車よりも遅いものとして条件をパスしています。 このような改造をすると明らかに道路上を走る乗り物として、認められるものではなく極めて危険な乗り物となってしまいます。 メーカは製造物責任を負わなければならなくなりますら、このような改造を請け負うことはありえません。 可能性として別構造の自転車を設計製造することはあるかもしれませんが、このような物を製造するとなると新たに設計し、製造するための冶具などを製作しなければいけませんから恐らく、その価格は数十万円以上となるでしょう。 観光地のお客乗せの特殊自転車が、この程度の価格になるのはこのような理由があるからです。

cosmo11
質問者

お礼

確かに、積載重量とブレーキの関係もありますね… そう考えると、シティサイクルに荷台+リアチャイルドシート+後付フロントシートで 3人乗りをしている方もたまに見かけますが、それも同様に危ないですね。 大人+子供2人ですので、積載は100kg程度となる予定です。 ちなみに、オーダーしようとしている自転車は最大積載重量が130kgですので それであれば重量、ブレーキの制動等も問題ないかと思われます。 やはり、それだけの重量のものを乗せるのであれば、 ある程度の費用がかかっても安全なものを作ったほうが 怪我やもしもの事を考えたときに安くつくと思います。 また、アンジェリーノは後ろでも乗せられる目安が未就学児までとなっていますが、 特殊な自転車(130kgまでOK)であれば、もう少し長く乗れると思います。 長く乗れれば制作費用が掛かってもコスト対パフォーマンスを考えると損ではないと考えています。 また、荷物を大量に運べる点も魅力です。 アンジェリーノでは一人で買い物に行った際にもおむつのパック、2パック乗せるのが限界ですが、 特殊な三輪であれば、乗せられる場所も広いので4パックぐらいは乗せられるのでは!?と思います。 ちなみに、オーダーをお願いしようと考えているところでは 観光地用の特殊自転車も扱っているようです。

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