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他国のタイヤ
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- vzq03106
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昨年某台湾製タイヤ245/40ｒ18で高速法定速度チョイ+で愛知から岩手まで850ｋｍを一機しましたが別段問題無かったです、と言うか全く平和でした。 ３分山のミシュランから変えたので劇的に静かで当たりがソフトに感じられました、直進性等含めて全く違和感なしでした。 レインフォースド規格等に注意し適正な空気圧を保てば通常使用には全く問題無いです（敢えて言い切りますｗ） スタッドレスのアジアンタイヤ履いた事無いので何とも言えません。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7987/21355)
中国製ピレリ（イタリアの有名タイヤメーカー）のスタッドレスを 使ってますが、特に問題は無いです。 中国・韓国などのタイヤメーカーをひとくくりに「アジアンタイヤ」 と言ってますが、これらのタイヤは「一昔前のの日本メーカーや 欧州のメーカー並み」の性能を持っており、普通に使うにはほぼ 問題ないレベルになっています。 http://www.clg-sv.com/tiresale_index.htm 冗談抜きに、丸坊主でシワだらけのブリジストンより、新品の クムホやナンカンの方が安全です。 ですので、その辺は安心してください。 ただ、「タイヤとしての寿命が短い」「騒音が高い」「同等な状態 ならグリップなどが低い」ということも確かです。その辺は了解 して乗った方が良い、というのも確かです。 実際、中国製ピレリのグリップ、ブリジストンのそれより低いと 思いますもん・・・。
お礼
チャイナ製ピレリって在るのですね。初めて知りました。グリップは国産よりも低いのですね。参考にします。有り難うございます。
一気に500kmノンストップ走行は試していませんが、都合8,000kmほど走行しましたが全く問題ありません。 Pinso PS-91 インドネシアタイヤですが。 私はずっと国産を履いてきましたが、今回一本４千円弱のアジアンタイヤに替えても、乗り心地やグリップ、燃費、国産とそん色ありません。多少摩耗が早いかもしれませんがそれでもコスパは最高ですね。 「タイヤは命を乗せてるのだ」と国産至上主義の方もおられますが、実際、一世代前のPlayz(ブリジストン)と較べても、Pinsoでもまったく問題ありませんでした。下手に国産の七分山乗ってるよりアジアンタイヤの新品の方が上だと思います。しつこく使い続けるよりアジアンタイヤを早めに交換していく方が安全ではないでしょうか。 ハイオク満タンを２，３回入れる値段で新品タイヤが手に入りますので。 私は通勤で街乗りと高速走行が中心で月間1,500km位走ってます。ドリフトやサーキットには出ません。
お礼
インドネシヤ製ですね。１本４０００円はいいですね。本当に考えて見ます。有り難う御座います。
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