距離計の精度

質問

高速道路を長距離走行する機会があったので、キロポストと車のメーターの距離計との差を調べてみました

その結果、約500kmで差は約3kmでした

二度、SAに立ち寄ったので、その分は差し引くと更に誤差は少なくなります

車の距離計って、こんなに正確なものなんでしょうか？

また、その距離を元にしている速度計も、誤差は1%も無いということになるのでしょうか?
時間の方はクオーツ精度でしょうし

回答No.1

aokii · ベストアンサー

車の距離計は正確なものです。
また、その距離を元にしている速度計も、誤差は1%も無いということになります。

お礼

GPSによる速度計との比較も、差は僅かでした

やはり、かなり正確なんですね

ご回答ありがとうございました

回答No.4

fjdksla

＃３です。
補足ですが・・・

車の速度計と距離計はミッションのアウトプットシャフトの回転で拾っています。
FRならミッションの一番後ろのプロペラシャフトにつながる所
FFならミッションの中のデファレンシャルの所で拾っています。
タイヤの回転数では拾ってないです。

タイヤの回転数を拾ったとしても・・・
タイヤの外経は拾ってないですから・・・・

グレードによってタイヤが違って来れば・・・
メーターも誤差が出ます。

お礼

タイヤの回転数を直接拾わなくても、ギアで拾えば同じことですよね

ギアが滑ったりはしませんし

回答No.3

fjdksla

たまたまでしょう。
色々な車で同じ所を走って・・・って車によって数kmの違いが出ます。

例えば195/65-14だと・・・タイヤの外形が609mmとか言います。
これをタイヤ交換して・・・205/60-14だと602mm　205/65-14だと622mm
これで500km走ったとして計算すると・・・
195/65-14のタイヤで500km走ると、タイヤ（ドライブシャフト）は261470回転します。
205/60-14のタイヤで261470回転すると494ｋｍ
205/65-14のタイヤだと510km

195/65-14のタイヤで新品とスリップサインが出そうなタイヤでは・・・
山が6～7mmありますので・・・直系で10～15mmほど違ってきます。
外形が609ｍｍで5mm磨り減って直径では10mmですので599mmです。
これで計算すると・・・492kmです。

スピードメーターですが・・・
昔の車は40km/hの時に±1～2kmでしたが・・・
今の車は40km/hの時に実速度35～37km/hで作ってあります。
昔の車はメーター読みで合ってましたが、
今の車はメーターマイナス3～4km/hぐらいが実速度だと思ってよいです。

お礼

メーター　マイナス3～4km/hということは、4km/hだと誤差100%、200km/hだと誤差2%

高速になるほど、誤差が小さくなるんですね

回答No.2

y-y-y

＞　その距離を元にしている速度計も、誤差は1%も無いということになるのでしょうか?

自動車の速度計の誤差は、40キロのときに、下記のとおりです。
平成18年まで製作車＝ 実速 31.0～44.4（Km/h）:－15%～＋10%
平成19年以降製作車 ＝ 実速 31.0～40.0（Km/h）:－25%～＋0%

車検の時に、テスターの上でスピードメータが４０キロときの誤差を調べます。

速度計や、オド計（距離系）は、タイヤのパルスを計測しています。
つまり、タイヤの回数数を計測して、その計測数から速度や距離に変換します。

誤差が大きくなる原因として、
・　もともと、誤差範囲だが、速度計の故障、または、誤差が許容値を越えて、更に大きくなった。
・　タイヤを指定サイズ範囲を越えて取り付けているので誤差がある。また、タイヤが減ってきて速度系の誤差が大きくなった。
・　キロポストの設置が、正確でない。（上りと下りの距離が違う、ＳＡや、ＩＣやＪＣＴでの進入路の距離が入っていない、など）

質問では、プラス側になったのか、マイナス側になったのか分かりませんが、６％の誤差ですね。（キロポストが、正確との前提で）

＞　時間の方はクオーツ精度でしょうし

クォーツ時計や、振り子時計（テンプ時計）等の場合は、駐車時に車内温度が上昇すると、温度によって影響を受けて精度が落ちます。

時計の時刻表示の正確さがきになるならば、車用の電波時計取り付けや、カーナビで時刻表示をしましょう。
車用の電波時計は，カー用品店に、いろいろな形状のものがあります。
カーナビで時刻表示は、ＧＰＳの電波に乗ってくる時刻が、普通の電波時計並みに正確です。

お礼

車に装備されている時計は、メーカーが電波時計を組み込んでいます