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アイドリングストップの車のブレーキの踏み方
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車種にもよるのかもしれませんが、 止まる寸前に、うまくブレーキを緩めるとアイドリングストップしません。 そして、その状態で車が完全に停止してから、ブレーキを少し強めに踏みこむとアイドリングストップします。 私の場合は、この方法で、アイドリングストップするタイミングを調整してます。 例えば、信号がすぐ青に変わりそうな時なら、わざとアイドリングストップさせないようします。
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- chiha2525
- ベストアンサー率10% (245/2384)
サイドブレーキを併用して、フットブレーキは一定でサイドブレーキで調節する・・とか。 パーキングが足踏み式だったりすると使えませんが。
お礼
ご返事有難うございます。 残念ながらブレーキは足踏み式なのです。 hg3 さんのやり方で試したいと思います。
- kissabu
- ベストアンサー率36% (271/733)
事前に十分速度を落として検知されない程度にペダルを戻しています。 緩やかに止まればペダルを戻す量が少なくてもカックンしません。 ペダルの戻し検知量が調整できるといいのですけどね。
お礼
ご返事有難うございました。 事前に十分速度を落とすと云う事ですが、私も後ろが居ないと珠にそうしますが 後ろが居るとそうもしずらいので、どうしたものかと考えています。 私はアイドリングストップは静かで使いたいのですが、うまくいきませんネ。
アイドリングストップ＝エンスト車 は嫌ですね。 キャンセルしてます。ただキャンセルを記憶しない車種があるそうですね 困ったものですね 普通にまともな努力で燃費改善してほしいです
お礼
早速のご返事有難うございました。 私はアイドリングストップは静かで好きなんですが、うまくいきませんネ。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
私の場合は アイドルストップをキャンセルしてます。
お礼
早速のご返事有難うございました。 私はアイドリングストップは静かで良いのでを使いたいのですが うまくいきませんネ。
アイドリングストップで燃費を稼ぐことと引き換えになってしまう部分ですので、それをあきらめるか、アイドリングストップをあきらめるかと言う事になってしまいます。
お礼
早速のご返事有難うございました。 私はアイドリングストップを使いたいのですが、やはりそうなりますか。
同じ悩みを持ちました。 結局、アイドリングストップをキャンセルして使用しないのが一番です。 アイドリングストップはカタログ燃費を良くするマジックに過ぎません。 本当にある程度の時間、停止するときのみエンジン停止にしています。
お礼
早速のご返事有難うございました。
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お礼
ご返事有難うございます。 (1)止まる寸前にブレーキを緩める (アイドリングストップしない) (2)車が完全に停止 (3)ブレーキを少し強めに踏みこむ (アイドリングストップします) の順ですネ。 今度乗った時にやってみます。 そういえば、こういう操作をしてエンジンが止まったような気がした時が 有ったような気がします。