• ベストアンサー

フラットバー化

ジャイアントのバワリー72のドロップハンドルをフラットバーに変えたいのですが、 変える為にはハンドル、ブレーキレバー、グリップだけで大丈夫でしょうか？ 元々のステムにフラットバーははいりますか？ ブレーキワイヤーも変えずにいまのままで大丈夫でしょうか？

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
noname#196301
noname#196301
回答No.1

ワイヤーの長さや、パーツは大丈夫です。 ステムに、ハンドルクランプ部の太さを合わせる必要がありますから、そこだけは確認を。 細いハンドルを付けるにはスペーサーで合わせられますが、逆は無理です。

eggeggegg
質問者

お礼

ありがとうございます

  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. 自転車・マウンテンバイク

関連するQ&A

  • GIOS　フラットバー化について

    GIOS　フラットバー化について ２００８年購入のピュアドロップを、通勤片道１０キロ程度にて使っています。 以前は、フラットバータイプのバイクを使っており、 ドロップハンドルに憧れて、購入したのですが、 いまだに、しっくりきません。 以下、 １．安定感がえられない（ハンドル幅が狭い） ２．指が短いため微妙なブレーキ操作が遅れる このため、フラットバーへの変更を検討しています。 そこで、相談なのですが、 変速機は、MTB用のものでも、つけられるでしょうか？ できれば、デュアルコントロールレバー でスッキリまとめたいのですが、 カンチブレーキ、３×９というギア構成のタイプはみつかりません。 また、シマノ推奨の互換性でないと不具合などあるのでしょうか？ 経験豊富な諸先輩方の経験談などありましたら、 あわせて、ご教示いただければと思います。 よろしくお願いいたします。

  • ミニベロのドロップ化

    彼女が乗ってるビアンキミニベロ８ですが、 街乗り仕様に乗りやすいと思ってフラットバー選びました。 ところがその後ロードに乗るようになり、ドロップに慣れたらしく 「クラシカルな感じがいい。」とドロップ化しました。古いｗレバーを 探したり、ショートリーチでドロップの浅いハンドルを探したりして なんとか（楽しみながら）完成したのですが、当然低く遠ポジションになりました。 ポジション自体はそんなに問題では無いらしいのですが、どうもブラケットを握った 状態でブレーキレバーに力が入らずに乗りにくいようです。 ステムを交換するとちょっとはマシになるのでしょうか？ できれば女性の手でも握りやすいブレーキレバーを探して交換しようと思いますが、 どなたかご存知であればよろしくお願いします。

  • ドロップハンドルからフラットへの変更

    ドロップハンドルからフラットへの変更 いつもお世話になっています。 現在、コルナゴ　アルテ１０５に乗っています。 通勤で使っていますが、できることならフラットバーにしたいと思っています。 ハンドル、ブレーキレバー、シフトが主な部品だと思いますが、 根本的に可能な事なのでしょうか？ ワイヤーの取り回し等、自転車店にお願いする予定です。 ご教授お願い致します。

  • ママチャリのワイヤー交換。

    26インチのママチャリのハンドルをドロップにして。 ブレーキレバー（ドロップ用）も交換しようとしたのですが 後輪のブレーキ（おそらくローラー）からワイヤーを引っ張ったのですが、ブレーキレバーの所に届きません。 ワイヤーの長さを調節しても無理でした。 仮に交換する場合。どのようなワイヤーを買えばよいですか？ よろしくお願いします。

  • リーチとステム長について

    御閲覧ありがとうございます。 ドロップハンドルのリーチとステム長についての疑問です。 同じブレーキレバーを使用し、ブラケット部の同じ位置をグリップしたという前提で、 リーチ６５ｍｍ／ステム長１００ｍｍの場合と、リーチ９５ｍｍ／ステム長７０ｍｍの場合では、操舵性や安定性でどのような違いが出るのでしょうか。 現実にはハンドルもステムも形状がまちまちで、同系列の長さだけの比較やポジション１点集中の比較は難しいのですが、あえてグリップの高さ・ブラケットの角度・からだの前傾・パーツの重量等は変わらないと仮定させていただいたときに、どのような違いが出るのか、または変わらないのか等、ご教授いただければと思います。

  • 肘置きつきの自転車のハンドルの名称

    初めて本格的なスポーツサイクル（ロード)を購入しようと思っています。 昨日、町で格好よくかつ機能的そうなハンドルのロードバイクを見つけたのですが、そのハンドルの名前がわからないので質問します。 ちょっと言葉で説明するのは大変なのですが、このハンドルの名前を教えてほしいのです。 ステムから８時２０分の方向(前方から見て)にパイプが伸び、さらに進行方向にグリップが伸び、そこにブレーキレバーがついています、そしてステムの上部に肘を置く場所がありそこから進行方向に斜めに湾曲したグリップが出ているものです。 うーん画像を示せれば一目瞭然のはずなのですが・・。こんなつたない説明でも「アーあれね」とわかってくださる方、このハンドルの名前を教えてください。 さらに通常のドロップハンドルと比べてどんなメリットがあるのかなどを知っていたら教えてください。

  • MTBに…。

    MTB買ったのですが、長距離（塗装道路）しか走らないので、フラットバーからドロップハンドルに交換しようと思っているのですが、問題なく交換、装備できるのでしょうか? ドロップに変える場合、シフター＆ブレーキレバーとかはロード用がMTBに使えるのでしょうか？

  • ピストバイクに取り付けるブレーキについて

    ピストバイクに取り付けるブレーキについて こんばんは。お世話になります。 ピストバイクに乗ってる者です。 ハンドルがドロップハンドルなのですが、ドロップ部分に付けるブレーキレバーと補助ブレーキレバーと、合計4つ取り付けたいのですが、 方法等がよくわかりません。 例えばサイクルベースあさひさんのホームページで、補助ブレーキのつけ方のマニュアルを見ると、ブレーキワイヤーが補助ブレーキを通り抜けて、ドロップ部分のブレーキレバーまで、繋がってるように見えるのですが・・・ ドロップ部分のブレーキレバーへブレーキキャリパからブレーキワイヤーを取り付けるのと、それと別系統に、補助ブレーキレバーへブレーキキャリパへブレーキワイヤーを取り付ける（つまり、合計4本のブレーキワイヤーを使用することになる） と思ってましたが・・・ 実際のところはどうなのでしょうか？ また、予算の都合上、ブレーキレバーを一度に4つ取り付けるのは難しいので、優先順位を決める参考としたいのですが、 インターネットで、2000円台で売られている補助ブレーキの制動力は2000～5000円程度で売られている、ドロップ部分に取り付けるブレーキレバーと比べて、どの程度ちがうのでしょうか？ 自分としては通勤用に使用したいので、街乗りを考えると補助ブレーキを優先させることも考慮したいところです・・・ 最後に、キャリパーブレーキにはシングルタイプとデュアルピポッドタイプと2種類あるようですが、ブレーキを2系統あるいは4系統にすることと関係はあるのでしょうか？

  • [街乗り20km] フラットバーに追加でDHバー付ける改造は危険でしょうか?

    現在フラットバーで乗って、街乗りで20km程度を毎日往復しています。 最近、速度が上がって来たのかと風がキツく感じてきたため、ドロップに変えようかと思ったのですが、システム一式で5万程度はかかると言われてしまいました。 そこで、今のフラットバーにDHバー(5000円くらい?)を取り付けて改造しようかと考えました。この場合にフラットバーの変速機やブレーキをそのまま利用し続ける形になると思うのですが、やはり危険でしょうか? (ブレーキ/変速は、DHバーからフラットバーに持ち替えて行うつもりでいます)

  • ドロハン→フラバーに変更

    こんばんは、自転車生活1年目って感じです。 今、ソラパーツの安物ドロハンロードに乗っています。（前3枚後8枚） 先日少し高いドロハンロードの新車を購入しました。（まだ着てません） で、その安物ドロハンロードをフラバーに変更しようと思ってます。 STIレバーはシマノST-R223（3x8段）でハンドルは今のステム、クランプ径が 31.8なので31.8のフラバーにしたいと思ってます。 自転車屋に電話しました。SITレバー、ハンドルの他に ワイヤー4本交換って言われました。 詳しい事はよくわからないのですが何故？ワイヤーも 交換しなければならないのでしょうか？ ドロップSTIレバーのワイヤーとフラバーSTIレバーでは ワイヤーも違うのでしょうか？

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する