ＥＴＣの使用規約について

質問

質問よろしくお願いいたします、当方軽のトラックと乗用車、普通二輪を所有していおり、軽の乗用車のみＥＴＣを取り付けていますが、最近ＥＣの電源をシガー加工したり中古品でセットアップしてお使いください等の商品をオークションサイトで見かけますが、登録情報と同じ料金区分の車であっても車を変えて使用するときには再セットアップしないといけないと思うのですが、これは実効性のある規則なのでしょうか？実際自分の周りでも軽登録のＥＴＣを二輪で使用したりしていますが罰則はどうなってるのか知りませんが取り締まりもないようですし、別に悪いことをしても見つからなければＯＫと思っているわけではないのですが、自分の登録情報のＥＴＣを自分のほかの車で使用しても迷惑をかけたり等の不都合はないと思うのですがどうでしょうか？
また、二輪は旧車でＥＴＣは無理矢理でないとつかないのですが、電源を乾電池にしてポケット等にしまい、ヘルメットにでも受信機をつけて使用したいと思うのですが、かなり違法なことなのでしょうか、もちろん電池切れや水ぬれ等の不具合は自己責任で対処しますが、そんなめったに起こらないことのために料金所の手前で手袋を脱いでしっかりロックされとことから財布を出して支払う面倒を考えるとやってみる価値はあると思うのですが、どのように思われますか？
もちろん車両の数だけＥＴＣを購入して取り付けるに越したことはないのですがお金もかかるし、同時に使うのは一台のみなのでせこいようですが無駄が多いと思います。
表現が稚拙で分かりにくい長文になってしまいましたが詳しい方や実際に上記のような使用をされている方回答をお願いいたします。

回答No.4

hirama_24 · ベストアンサー

軽自動車用ETCを普通自動車で運用するのは違法ですからご注意ください

軽自動車用ETCを二輪で運用するのは既に検挙の例がありますのでご注意ください

無駄と思うのは自由ですが、そーいうルールですから、ちゃんとそれに従うのが大人です。

お礼

御回答どうもありがとうございます。
意味のないような規則でも従わない人ばかりが増えると秩序が保てないのも確かですが、逆に意味のない規則を作っていくとルールを無視するハードルが低くなり余計に秩序が保てなくなるような気がするのですが、難しいことですがみんなで声を上げていかないと世の中が良い方向に向かわないと思います。
まぁここでそういう議論をするつもりはないのですが、軽のＥＴＣを二輪で使用して検挙された例があるのですね、いきさつが分からないので何とも言えませんが、ただ普通に通行していただけで検挙されたのなら警察か検察か知りませんがそちらの方こそ大人げないと思います。
貴重な意見どうもありがとうございました。

回答No.3

mibuna

軽四登録でバイクに車載機を積んでETCレーンを通過すると
場所によっては路側表示機（LEDの電光掲示板）に警告が出ます。
（取り締まり対象にはなっていませんので現状は黙認ですね）

これとは別に軽四登録で普通車や大型車に積むと違反（不正通行）になります。
常習者は警察に逮捕されます（新聞に実名掲載＆罰金30万円）。
関西では個人だけでなく運輸会社やバス会社も摘発逮捕されていますので
くれぐれも料金のちょろまかしはお辞めになった方が良いです。

黄色い通行券を見れば判りますが4輪はナンバープレートの数字を
カメラで読み取っています。それとは別に防犯カメラで録画されていますので
高速道路会社と警察が本気になれば捕まえることは容易いです。
（暴走族などは防犯ビデオを元にして何人も捕まっています）

お礼

御回答どうもありがとうございます。
一応車種の判断をして警告表示が出るところもあるのですね、初めて知りました。自分は通行料をごまかすつもりはありませんが、通行券を受け取るだけで見ていませんでしたが結構監視されているのですね、以前ＳＡか何かでお互いの車の通行券を交換して料金をごまかしていた事例がニュースになっていましたがもうそういう不正は出来ないのですね、また通行券を紛失したらその直前のコンビニやガソリンスタンド等の時間の入ったレシートがあって合理的だと判断されたら認めてもらえると聞いたことがありますがそういうものがなくても調べてもらえば証明できるのですね（そこまでやってもらえるかどうかわかりませんが）
勉強になりましたどうもありがとうございました。

回答No.2

noname#211894

＞ヘルメットにでも受信機をつけて
アンテナの場所が後ろの方なので、バーで止まるぐらいに近づかないと開かないかも。

当方カウルの中ですので、前車軸の直上ぐらいの場所ですが、２０ｋｍ／ｈで入って２－３ｍというところでしょうか。
ヘルメットの上だと一旦停止ぐらいの感覚になると思います。それで良ければ問題ないですけど。
バイク用ＥＴＣはクソ高いので気持ちは分かりますけどね。
アンテナの場所はヘッドライトの上ぐらいが良いんじゃ無いのかな。防水性があれば。

今のところは目くじらを立てられるようなことは無いと思います。
金額的に誤魔化していなければ、今のところ問題ないです。

バイクにはフロントナンバープレートがありませんから、ナンバーと車載器情報の整合性がとれなくても問題は無いでしょう。
将来的にナンバープレートにそのような機能が組み込まれたり、台車そのものにチップでも埋め込まれて。と言うようなことになれば分かりませんけれど。

お礼

御回答どうもありがとうございます。
車のダッシュボード付近に受信機を置いてますが、初めのころはバーが上がるのを確認するまで徐行でゆっくり走っていましたが最近は慣れてそのままに近いスピードで通過していますが、結構近くでバーが開くように思いますが余り距離は考えてませんでした。
二輪だと一時停止に近い速度だと、後方の四輪が高速で通過すると思って追走されるとかなり危ない気がしますね（もちろん四輪でも同じことですがやはり二輪の方が…）
つけっぱなしになるとやはり防水性と本体の置く場所によって（表にむき出しにするか、工具をあきらめてそこに置くかしかないのですが）カードの抜き差しの手間が面倒で嫌ですね。
最近の機器は知りませんが、二輪は余り需要がないのか値段も高く、利便性がよく自由度の高い商品は開発されてないみたいですね。
Cat-shit-one様の意見も参考にして、もう少し考えてみます、どうもありがとうございました。

回答No.1

fjdksla

それで良いのではないですか・・・

利用規約なだけで、法律で決まっているわけでもないですし・・・
そもそもセットアップの登録内容や登録内容の管理もいい加減な物です。
同じ車で何台もセットアップできますし・・・
住所が変わったらセットアップしないといけないのですが、
セットアップの内容に住所は入ってないはずです。

料金を誤魔化すと詐欺になりますが、
料金をきちんと支払えば詐欺にはなりません。
あとは使用者の自己責任と言う事になります。

ま～、早い話が、
天下り団体の金稼ぎに利用されているだけですので、
使う側も法律違反でなければ、利用すればよいのでは？

お礼

御回答どうもありがとうございます。
確かに車両の登録情報というのはあまり意味がないと思いますし、再セットアップも結構高いし面倒なので車両の料金区分の情報だけあれば後はＥＴＣカードに利用料が加算されるのだからそれだけで十分だと思います。
自分は不正を働こうとは考えてないのでセットアップのことは気にせずに使い勝手の良いように使おうと思います。
どうもありがとうございんました。