- 締切済み
バイクの車種選定について(普通自動二輪)
現在友人が普通自動二輪を取得したのを機にバイクの買い替え+買い足しを検討しております。 現在NS-1(2種登録)に乗っているのですが、2stの排気音と燃費の悪さが大分気になり始めており、買い替えを検討しております。 買い足しのほうのバイクは、主に友人が乗ったり、たまに僕が乗ったりします。 2台購入になるわけですから、かなりの出費は覚悟しておりますが、2台合わせて35万以内になればありがたいです。 かなり無茶とは思いますが知恵をお貸しください。 買い足しのほうはPCXかアドレスV125のどちらかにしようかと絞り込めたのですが、買い替えの方の車種がまったく決まってません。 車検や維持費のことを考えると250ccがいいのかな？と思ったりしますが、そこまで維持費が変わらなければそれ以上でもかまいません。 用途としては、 買い足し：近場の買い物orバイトへ行く足、タンデムは基本しない 買い替え：遠距離の移動、実家へ帰る際の移動手段、2週間に1回の通院(往復200km)、高速乗りたい、タンデムはしやすいほうがいい 僕は大型二輪まで取得していますが、友人は普通二輪どまりなので、出来れば400ccまででお願いします。 学生なのであまり維持費がかかる車両は避けたいと思います。 任意保険は車体とは別に予算を取ってありますので大丈夫です。 僕は172ｃｍ80kgでNS-1であれば両足がべったり付きます。 友人は146cm45kgぐらいでNS-1にまたがると両足つきます。 2人とも19歳学生です。 出来れば買い替えのほうはMTで、もう一台はATが理想です。 よろしくお願いします。 あと、63ccのNS-1で燃費20km/L切るって相当悪いですよね？？ 出しても70km/hくらいです。。。エンジンとCDI以外はノーマルで走行30011km(97年式)です。(前回OHは27000km時)
- nana_party
- お礼率33% (1/3)
- バイク・原付自転車
- 回答数3
- ありがとう数1
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
みんなの回答
- hhhozaki
- ベストアンサー率50% (60/120)
- momomo_338
- ベストアンサー率36% (146/401)
買い足しはほぼ決まってるんですね。 買い替えの方だけお答えします。 おっしゃるとおり、その予算だと相当限られると思います。でもNS-1をボアアップするぐらいだから、自分でメンテすることはできるんですよね。そうなると、無保証のバイクをオークションから仕入れるのが一番安上がりかと思います。 中古バイク屋さん専用のオークションからの落札を代行している人のURLをお教えします。激安です。 自分もここで買って、自分で直して乗ったことがあります。 車種についてですが、維持費や燃費を気にされるなら、オフ車を選択肢に入れてはいかがでしょう。 セローの250がおすすめです。前モデルより高速性能が飛躍的に向上しているので帰省も楽です。 燃費も30km/L程度は余裕かと。 オフがやだ！って場合はVT系のバイクがいいですよ。燃費とパワーが両立されている。 VTR250とかどうでしょう。音がDUCATIみたいでかっこいいです。 あるいは冒険をしたければCBR250RRとかNSR250、TZRなんかもあります。 古い上に燃費を無視したマシンなので維持費がかかるのが目に見えてますが・・・。 もし私があなたなら、VTR250を探すと思います。
- 参考URL：
- http://kadai-seika.jp/
お礼
ご回答感謝いたします。 せっかくご提案いただいたNSRやTZRは2stのため選択肢から外れてしまいます。。。 燃費は・・・結構重要ですね^^； 月に2,3回の通院でかなり燃料喰ってしまうんで・・・(NS-1の時は1回の通院で2回給油してました。) VTRは女の子向けとの事なので、今のところ第一候補となっています。(友人は女の子です) CB400SFもいいなと思いましたが車検がどれくらいかかるのか教えていただければ幸いです。 ある程度のメンテナンスは自分で出来ます。 NS-1のボアアップもOHも知人の手伝いはありましたが、自分でやりました。キャブセッティングは自分でやった後にバイク屋に持ち込んでチェックしてもらい、少しいじってもらいました。・・・が、20km/L切ってます。。。 よければまたアドバイスいただければと思います。ｍ(＿ ＿)ｍ 教えていただいたURL先にも行ってみます。
関連するQ&A
- アナタのお勧めのバイク教えてください。
この度、バイクに興味があって、中免の免許を取りに行っています。 しかしバイクについての知識は全くありません。 知識のある皆様方にお勧めのバイクを教えてください。 参考までに私のバイクへの動機、性格を申し上げます。 今回のバイク免許取得の目的は「燃費」からでした。車で仕事場に通勤していますが、30kmあり、往復で60kmです。燃料代が馬鹿になりません。バイクは燃費がいいと聞いたのでほしくなりました。 ただ、じゃあどんなタイプのバイクが好みかというと、ハーレーや、ドラックスターっとか言うアメリカンチックなのが好きです。かといって、モンキーのような小型の原付も好きです。エンジンむき出し、機械チックなバイクが好きです。簡単な整備は自分でしたい性格なので。 ただ、ここから矛盾がかなりあります。 スピード100km最高スピード出たらいいなと思います。ハンドルが安定してて70km出せたらいいです。70kmでハンドルがぶれたら怖いです。 アメリカンがほしいのですが、車の通り抜けにも魅力を感じます。「車のラッシュにハマりにくいのがバイクの特色」と友人が言っていたので。 後、燃費もそうですが、結構お金にシビアです。 中古としてどのぐらいのレベルがマズイのかは全く分かりませんが、できれば中古で20万前後で購入できれば幸いです。 あと、最近知って250cc以上だと車検があるといわれました。どのぐらい必要なのかはわかりません。たぶんバイクを購入しても、雨の日、冬は乗らないと思いますので、維持費はやっぱり少なめががいいです（誰もがどう思っていると思いますが） こんな性格です。かなり矛盾しています。 教えてほしいのは ・お勧めのバイク （できれば、ボクの性格にあっているもの・・・・ないかな？） 特徴と、購入金額も教えていただければ幸いです。 ・バイクの使用頻度 ・年間の維持費 でしょうか？あつかましくてスイマセンが、親切な方、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- アンケート
- 51～125ccのバイク
125ccまでのバイクに興味があります。いろいろ候補を挙げていただけると助かります。 リアキャリア可能 ミッション 速さより燃費重視 タンデム 部品供給しやすい 20万あたりまで ご意見よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バイクについて
皆さん初めまして。 僕は将来２５０ｃｃ以下の軽２輪のバイクを買おうと思っています。 現在はＫＡＷＡＳＡＫＩのＢＡＬＩＵＳIIか同社のＺＺＲ－２５０のどちらにするかを悩んでいます。 具体的にどういった乗り方をしようとしているかと思うと、彼女や友人を後ろに乗せてタンデムでの走行や、山を攻めてみたり、とにかく走り倒してやりたいと思っています。 自分はレプリカのバイクが好きなんですが、燃料計は絶対欲しいです。 なお、別に上に上げた２台のバイクじゃなくても２５０ｃｃ以下の軽２輪ならいくらお金がかかっても一括で買うのでお金に上限はありません。 どなたか上に挙げた２台のバイク以外にもオススメがあったりする場合は教えてください！ 待ってますｗ
- 締切済み
- その他（趣味・娯楽・エンターテイメント）
- バイク維持費について・・。
僕は今度普通二輪免許を取得する19の大学生です。 免許をとったらXJR400Rに乗りたいなぁと思っています。 そこで質問なんですが400cc（250cc以上）のバイクを所有した場合維持費は毎月どれくらいかかるのでしょう。バイクは一応毎日乗るつもりです。400ccにもなると車検の問題も出てきますし。。。 なので400ccのバイクに乗った場合毎月どれくらいの維持費がかかるのか、400ccの車検料などいくらかかるのか教えてください。 学生さんの意見なども聞きたいです。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ロードバイク最安と普通のバイク125cc最安で田舎
ロードバイク最安と普通のバイク125cc最安で田舎道平坦年間26800km走行だと年間維持費どちらが安いのでしょうか
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 私に乗れそうな（合うような）バイクありますか？
バイク歴０日の初心者です、ほとんどバイクについてわかりません。 普通二輪免許を取ってはや３ヶ月お金もそこそこ貯まり、そろそろバイクに乗りたいと思う今日この頃。 そこで、バイクを買おうと思うのですが、４００ccだと維持費がかかりそうなので２５０cc以下を買おうと思うのですが、ここで問題発生。 私の身長が１８７センチ位あり２５０cc以下だとバイクが小さく乗りにくい。 実際教習所でもHONDAの４００ccのバイク（名前忘れた）で練習してたのですが、バイクにまたがって両足がかかとまで地面にぺたっと付き膝が曲る位でかなり乗りにくかった。 こんな私なんですが、私にも合うようなバイクてありますか？
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ホーネットかTWかDS２５０かその他のバイク
新車で２５０CCクラスのバイクを購入したいと思うのですが、ホーネットかTWかDS250の中で選びたいと思います。それぞれの長所や短所を教えて下さい。例えば燃費やタンデムをした場合等、各オーナーの感想があれば教えて下さい。またこれ以外に２５０CCクラスのバイクでお勧めで一押しのバイクがあれば教えて下さい。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 条件に合うバイクを探しています。
現在ホンダのCB400 super four Vtec3に乗っている者です。 すごい気に入っている良いバイクなのですが、近所のコンビニやファミレスに行くのに フルフェイスをかぶって、220kgの車体をひっぱり出して・・・というのが大変なので、 街乗り用にもう一台購入を考えています。 ・主な用途は通勤（３０分以内） ・高速に乗るような遠出はしない（乗っても100km以内） ・タンデムが可能（こちらも80km以内） ・車体が軽い・細い・小回りが利く ・MT車 の条件に合うような良いオススメバイクはありますでしょうか？ バイク屋で相談したところ、エイプ100やDトラを勧められましたが、レビューを見ると タンデムがきつそうでした。 あんまり長距離でなくてもタンデムはやはりきついのでしょうか？ 現在の候補は中古のエイプ100（タイプD)・Dトラ125・トリッカー・FTR223です。 上記以外にもオススメがありましたら教えていただければ幸いです。 よろしくお願いいたします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- タンデムツーリングしやすい大型バイク
タンデムツーリングしやすい大型バイク この度大型免許取得にあたり、上記のようなバイクを探していますが、なかなかこれといったものが見つかりません。 よろしければ、皆様方のお知恵をお貸しください。 ・６００ｃｃ～８００ｃｃくらいまで ・高速も使いたいので、少なくともハーフカウル以上 ・タンデムツーリングしたいので、タンデムシートが座りやすいもの ・当方身長１６３ｃｍ４６ｋｇ股下７０ｃｍ程度ですので、できるだけ軽くて足つきのよいもの ・中古でできるだけ価格が安いもの、４０万以下、マイナー車歓迎 ・４気筒の音が好み 条件が厳しくて申し訳ありません。 今のところZZR600（数がない）、CBR600F（姿勢がきつそう？）、ZR7S（空冷？もっさり？） などを考えていますが、決め手にかけています。 この中でも、それ以外でもお勧めがありましたら、ぜひよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 通勤用バイクと遊び用のバイクについて
はじめまして 私は現在50ccスクーターを所有しており主に片道15kmの通勤で使用していますが最近、友達の影響でオフロードバイクに興味がわき所有したいと考えています。ネットや友達、バイク屋さんの話では、セロー225、セロー250、トリッカー、XR230、SL230、シェルパ、ジェベル200などならシート高が低めで通勤に使っている人も多く良いと聞きました。 そこで、気になったのですが・・・通勤は原付スクーター、休日はバイクに使用と割り切った方が良いのか、通勤から休日はツーリングなどの遊びとオフロードバイク1台にした方が良いのかで迷っています。（使用頻度は週5～6日通勤、週1、2日林道ツーリングなどです） バイクへのダメージを考えれば前者だと思いますが、冬や雨の日に通勤に使う車やその維持費また原付、バイク2台の維持費を考えると費用を抑えられる後者にできればと考えています。以前250ネイキッドとギア付原付、原付スクーターを同時に所有したことがあり維持費だけにお金をかけたくないという思いも残っています。 （維持費の安い125cc以下のオフロードバイクと考えましたが・・・バイク屋さんに物足りなくなるから買うなら原付以上＜126cc以上＞にした方がよいと薦められました。林道ツーリングをしたいので公道不可は考えていません。） バイクを通勤に使っている方、オフロードバイクを通勤に使っている方、こんな経験をしたことがある方、バイクに詳しい方など回答お待ちしています。お願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
補足
ご回答ありがとうございます。 名義は二台とも僕の名義となります。 同じアパートに住んでいるので管理も僕がします。保険はどちらが乗っても効くようにしてもらう予定です。 実は僕はスクーターが苦手で、ホントの緊急時しか乗りません。ニーグリップの出来るMTの方が好きなんです。 そして一台にしてしまうと僕が通院する間に友人が困るので二台体制で考えています。 せっかくご回答頂いたのに申し訳ありません。 今のところVTR250が買い替えの候補として最有力となってます。