- 締切済み
これらは全て電動オープンですか？
フィアットプントカブリオレ、スマートカブリオ、ＭＧＦは電動オープンですか？教えて下さい。よろしくお願いします。
- marumarumaru333
- お礼率67% (271/401)
- 輸入車
- 回答数1
- ありがとう数0
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
みんなの回答
- coba999
- ベストアンサー率40% (528/1307)
３台とも手動オープンと思われます。
関連するQ&A
- 外車でオープンカーは見栄っ張り？
遊びに使うための車を探しています。 イタリアかフランス、もしくわドイツ車で オープンカーを買いたいです。 検討しているのは、ゴルフカブリオレ、アルファスパイダー、 フィアットバルケッタ、ポルシェボクスター、プジョー２０６ｃｃあたり なんですが、これらの車はやはり乗り手を選ぶのですか?
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- カブリオレ・オープンカーの定義
昔からのもやもやを解消してください。 屋根の無い車なんですが、オープンカーとカブリオレの違いが分りません。 自分の勝手な解釈では、2人乗りならオープンカー、4人乗りならカブリオレだと思い込んでいましたがどうも違う気がします… マスタングなんかだと4人乗りでオープンカーと謳ってますし、ビートルなんかは4人乗りでカブリオレと呼んでます。 4人乗りで背が高めのオープンカーはカブリオレという事になるのでしょうか？？？ くだらない質問ですみません。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ４人乗りのオープンカー
車を買い換えようかと思うのですが、 ４人乗れるオープンカーにしようかと思っています。 新車なら ・プジョー３０６カブリオレ 旧車なら ・プジョー３０６カブリオレ ・ＢＭＷ３２８iカブリオレ ・サーブ9-3カブリオレ ・ローバー２１６カブリオレ あたりがどうかな、と思っているのですが。 購入者や識者の方いらっしゃったらアドバイスください。 ところでローバーカブリオレは恐ろしく不人気な値段で流通しているようですが、 不人気な理由はあるのでしょうか。 スペックだけ見ると、悪くない気もするのですが。 それではよろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- フィアット プント カブリオについて
オープンカーに興味があり、中古車の購入を検討しています。 プジョー205、306、ゴルフ、フィアットプントなどについて、デザイン、中古車相場、燃費などを比較した結果、フィアットプントのカブリオにしようと思っています。 個人のホームページなどをいろいろと探したのですが、数が少ないので、ここで質問させていただきます。オーナーの方、イタ車に詳しい方など回答していただけると助かります。 (1)前期型(型式E-176AR2)と後期型(型式GF-176AR2)があるそうですが、どこが異なるのでしょうか？スペックやデザインを見る限りほとんど同じように思えるのですが。 (2)燃料は後期型はプレミアムガソリン(ハイオク)、前期型についてはレギュラーガソリンとのことですが、ハイオクでなくていいんでしょうか？ (3)幌の耐久性はどうですか？屋根なし駐車でも雨漏り等は大丈夫でしょうか？ (4)故障は多いんでしょうか？個人のホームページを見ると、プジョーカブリオレについては相当故障が多いように書いてありましたが、プントカブリオについてはそれほどではありませんでした。プジョーよりは故障は少ないんでしょうか？ (5)プント特有の故障しやすい箇所や中古車を選ぶにあたって、特に注意すべき箇所はありますか？ (6)走りや燃費はどうでしょう？ＣＶＴ(富士重工製？)なので慣れが必要だとか、燃費は街中で10km/Ｌ以上、高速だと20km/Ｌとか書いてありましたが。 以上、ご存じの箇所のみでも結構ですので、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- アバルト グランデプントについて
イタリアの自動車ブランド・アバルトとグランデプントに関して教えてください。 次に買い換えるクルマを欧州車、特にイタリア・フランスのクルマで探しています(ちなみに中古車です)。 プジョー、ルノー、フィアットやアルファロメオなど色々探して、気になった車種が数台ありました。その中の１台がタイトルにあるアバルトのグランデプントです。 はじめ、フィアットの500やプントを見ていてなかなかいい感じだと思ったのですが、それよりかはアルファロメオのミトの方が素人ながらデザイン、スペック共に惹かれるものがありました。 そんなわけでミトに関して調べているうちに、今度は兄弟車としてアバルトのグランデプントがあるとこを知ったわけです。 アバルトの500もプントも、フィアットのそれと見た目はそう変わらないのですが中身は別物とのこと。そもそもなぜデザインがほぼ同じなのにフィアットとアバルトに別れてるの…？といまいちよく分からないのですが、これって日本車で言うとホンダと無限みたいな関係なのでしょうか？ フィアットのグランデプントとデザインがほぼ同じ。で、エンジンやシャシーなんかはアルファロメオのミトと一緒なアバルト・グランデプント…アバルトもアルファロメオもフィアット傘下なのでそう不自然じゃないのかもしれませんが、正直「？？？」って感じです。 で、それ以上に気になるのは日本でのアバルトのディーラーの少なさ。 調べてみたところ私の自宅から最寄りのディーラーまでは高速を使って約100kmちょい、隣県まで行かなければいけません。 ※ちなみにフィアットとアルファロメオのディーラーは近所、というわけでもないですが隣の市にあるのでアバルトのディーラーと比べたら圧倒的に近いです。 そんなわけで、もしもこのアバルトのグランデプントを買った場合にフィアットやアルファロメオのディーラーで整備や部品の発注が可能なのか、もっと言うならこのアバルトのような割とマニアックなクルマでも正規ディーラー以外のイタリア車に強いショップなどで対応してもらえるのかを教えて欲しいです。 フィアットやアルファロメオと共通な部分が多いとなると大丈夫そうだと勝手に想像していますが、アバルトになるだけで部品の互換性がなくなるなど、メンテの敷居がぐっと上がるとなるとちょっと考えものです。。。 個人的には遠くから見ると「フィアット…あぁプントか」、そしてすれ違いざま、若しくは後ろについた時に違いの分かる人が見れば「おぉ！アバルトか！！かっけー！」となるこの感じ、妄想しただけでたまりません。乗ってる本人が違いの分からない人ってのが問題だと思いますが…。 とにかくそういう意味では珍しいもの好きのミーハーにとってこのアバルト・グランデプントはとっても魅力的です。 実際に乗っている、乗っていた方や詳しい方、このクルマの魅力や楽しさ、逆によくあるトラブル、社外品の互換部品等の流通っぷりなどなど、色々教えて頂けると助かります。 どうぞよろしくお願い致します。
- 締切済み
- 輸入車
- オープンカーの種類？
質問ばかりしている、車好きだけど知識の無い“しぃにゃん”です。 またまた、お願いします。 女だてらにスポーツタイプのオープンカーを狙ってます。多分、春過ぎになったからだと思いますが。(^^)ゞ オープンカーの表現に“カブリオレ”と“コンバーチブル”とがありましたが、この違いはなんでしょう？ ２人乗りのオープンカーの事を“ロードスター”と言う事は知りました。 だとすると、４人乗りで、何か区別するのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 車に詳しい人、車選びに助言下さいｍ（＿＿）ｍ
２０代女性、ＡＴ限定、初心者マーク、車は近場のドライブや買い物に使う予定です。車について無知で、見た目だけで選ぶことに少々不安を感じたので、周りの方やここで詳しい方に教えて頂ければと思いました。 希望の条件は以下の通りです。 ・見た目がかわいい（できれば黄色。無ければ深緑か銀） ・運転しやすい（リアはアクリルでなくガラスが希望） ・オープン（雨漏りしにくく開け閉めしやすいもの） ・小さめの車（駐車場に入れるのが苦手なので） ・手入れ簡単で部品入手が簡単なもの（メカ音痴のため） ・予算１００万前後、維持費が安いもの 女には似合わないとか、選び方がおかしいとかでも結構ですので教えて下さい。以下の候補ではどれがおすすめでしょうか？ ＊カプチーノ ●探し続けるも、入れ違いで売れてしまうこと数回…。 縁がなくあきらめかけています。今の安全基準前の 車と聞いたので、安全性に不安あり。 ○ハードトップと、形や小ささには惹かれています。 形はダントツで一番好きです。 ＊スマートカブリオ ●予算超えちゃいます。ＡＴモードにやや不安あり。 小さいのに軽登録できないことが不満。 ○安全性や内装、新しさや形に惹かれます。軽くＭＴ の運転の楽しさも味わえそうな気がします。小ささ では一番だと思います。 ＊フィアットプントカブリオレ ●故障しやすそう。 ○２人乗りでもいいと思いつつ、４人乗りってのは 少し魅力です。１３００位ってのもいい感じだし、 何よりあの黄色がかわいいです。 ＊ＭＧＦ ●スマートほどじゃないけど少し高め。１８００は でかすぎ。一番おやじくさそう。 ○ボンネットの形がかわいい。オープン時一番かっこ よさそう。緑がすてき。 …と思っています。よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 輸入車
