自動車のオイル交換時期の変化とは？

質問

• 自動車のオイル交換時期が短くなってきた理由について考えてみましょう。
• 現在のダイハツのムーヴ（ＬＡ１００）のオイル交換時期が1年ごとから6か月ごとに短くなっていることに驚いた経験はないでしょうか。
• 自動車のオイル交換時期の短縮はエコな面から見ても意味があるのでしょうか。短縮の理由について考えてみましょう。

回答No.4

rgm79quel

これについては
先般にダイハツから出されたサービスキャンペーンが
その理由を表しているように思います。

内容は、「取説のオイル交換時期の記載距離を半分の距離に訂正する」

と言うモノでした。

当初の記載距離では
５年を待たずにエンジンブローするケースが多発し
その原因はオイル管理不足であった
というものです。

この場でもよく見かけるように

「今時は頻繁にオイル交換しなくても大丈夫」

というような間違った風潮があります。

その結果、ブローが多発した。
と言う流れのようです。

お礼

＞先般にダイハツから出されたサービスキャンペーンが
＞その理由を表しているように思います。

さりげないサービスキャンペーンで結構恐ろしいことが出るのですねφ(゜Д゜ )フムフム…。

　ダイレクトメールによる通知だけではなく、（改訂された取説をよこせ(゜Д゜)ゴルァ!!）とまでは申しませんが、正誤表（追録版もしくは当該ページに貼り付けるシール）と、エンジンルームにあるサービスデーター表（←うちのクルマにはついていたかな？）の新しいものも送ってきてほしいです。

補足

＞内容は、「取説のオイル交換時期の記載距離を半分の距離に訂正する」

マッ、マジッすか(　゜д゜)ポカーン。

＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／
＼(^o^)／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(^o^)／
＼(^o^)／もし私の車が該当していたら、な、ななななんと　＼(^o^)／
＼(^o^)／【1.300Km】毎のオイル交換((((；゜Д゜))))！！　　＼(^o^)／
＼(^o^)／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(^o^)／
＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／

「給油３回毎にオイル交換ヮ(゜д゜)ォ!」というか・・・、
「毎月１９日はオイル交換の日(→o←)ゞ」（←別に1日で１５日でもいいですが…）というか・・・、
ある日思い立って「がむしゃら」にツーリングにでかけて随筆を書くと、馬に馬鹿にされる話とか道端で果物を売っている少女の話と並んで、ドライブ中にオイル交換をする話も書かないとアカンという事になるということですね((((；゜Д゜))))。

　とりあえず、

http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/index.htm

をざっと見た感じでは、私の車は該当していないようでホッ(*´∀｀*)としましたが…（例のDVVT関連で、らしき記述はありましたが…）

　無い知恵を絞ってみたのですが、

「2.500Kmで、オイル交換2.7リットル（KF型エンジン）」ということは、1.000Km走るのに必要なオイルが約1.1リットルになるわけで…。
　そうすると、昔乗ってた、２ストロークの軽自動車（分離給油式）のオイル消費量と、そんなに変わらないんかい！ヽ(`Д´)ノ、と「感慨深い(ー_ー)」ものがあります\(∵)/。

　　それにしても、「指定交換間隔が半分になる」、言い換えれば、「当初見積もりの２倍になりました（；^ω^）。」といわれたら…
　いや、今時のエンジンは指定された点検整備をしていたら２０万キロは大丈夫と言われている（←これも、こうなってくると何が正しいのか分かりませんが…）一方で、５年（３万キロから５万キロ？）で壊れてしまうととなったら、なんと、寿命が四分の一(　゜д゜)ポカーン！
　よほどのお役者仕事でも、責任者出てこい(゜Д゜ )ゴルァ!!。となりかねませんよね…。サービスブリッテン発行というより、耐地（？）改善命令モノではないかなぁ…。アメリカあたりなら設計ミスとして訴訟になりそう((((；゜Д゜))))。

　冗談はさて置き、私のように今回の件を生暖かく見守っている(　´,_ゝ`)というか、やや楽しんでいるヽ(*´∀｀)ノような人物にとってはともかく\(∵)/、購入したはいいけれど、チョコチョコとお買い物乗り・・・普通の人の感覚では、これがシビアとは感じにくい・・・が中心で、取扱説明書にもあまり注意を払わない人だと、なんか変だなぁと思ったらら壊れてました。あるいは車検に出したら手遅れですと言われました。ということになりかねませんね。これは大変な問題だと思います。

　いや、私のような年寄りですと、「オイルというものは、フツーの人は5.000キロ、エンジンに気を遣う好事家は余裕をみて3.000キロで交換。整備工場やガソリンスタンドで言われる交換時期は、利潤追求もあって（笑）短めに指定される（次回オイル交換キロ数は3.000キロ後になっている）」という情報が頭に刷り込まれていたのですから、この世代にとっても問題ですね。

＞「今時は頻繁にオイル交換しなくても大丈夫」
＞
＞というような間違った風潮があります。

　ウーン、これについては(´ヘ｀；)ウーム…。
　rgm79quelさんの責任という意味ではないので誤解していただきたくないのですが、自動車メーカー自身、ある時期までは…実際、私の前の車の頃は、N/A車は10.000Km指定になっていた…オイル交換の間隔を長くする方向で動いていて、そういう新常識を作ってきたというのは有りますからねぇ…

　方向転換したなら、もう少し大きな声で宣言してくれるとか、総括(＾_＾;)してくれるとか…

　ご回答有難うございました<(_ _)>