カーナビ取り付けの配線キットのアース線は何のため？

質問

例えば↓のアース線は何のため付いているのでしょうか？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/miyako-kyoto/f-152f.html

ナビのアースはナビ本体のアース線を使えば良いですよね？

回答No.2

noname#211894 · ベストアンサー

必ずあるとは限らない。

必ず、それ以外が電気的に繋がっているとは限らない。

よって、保険はかけて置いた方が良い。

補足

それじゃあ、つなげなくても使えることは使えるってことですか？

回答No.6

mimazoku_2

え～とですね。

電気は、「＋」と「－」が必ずセットになります。

なので、「＋」だけの配線だと、機械本体の動作が不安定になります。（または、動作しない）

そこで、確実にアースが取れる部分で、アース線（「－」）をきっちりと固定しないといけません。

機械本体を固定するフレームは、車体のアースにはつながっていますが、ビスなどで結合させただけなので、アース（「－」）が不安定になりやすいのです。

お礼

参考になりました。ありがとうございました。

補足

ありがとうございます。こちらの回答で頭が混乱しました。
再度質問を立てましたので、よろしければ、よろしくお願いします。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7366266.html

回答No.5

kaitaiya

汎用ですからナビ本体にアース線がないモデルでも使えるように、ということです。

車体にナビのケースをネジ止めすればアースはｏｋというのが大半ですが、
車またはナビによっては導通しなかったりしますから・・・・ちゃんと動くようでしたら余った線は束ねておけばいいので（笑）

お礼

参考になりました。ありがとうございました。

補足

そうか、だから汎用ではない、メーカー専用の配線キットにアース線がないものもあるんだね？

回答No.4

fxq11011

車載機器の多く、又は補助ランプ等でも、アースと言う言葉が使用されますが、実は本来のアースでは無く、マイナス電源をとるためのアースです、バッテリーのマイナスを車体にアースして車体を機器からバッテリーへの帰還線として使用しています。
弱電機器や微弱な信号、パルスを処理する機器では外部からの電波（雑音）の飛び込みを防止するため機器全体を金属で覆い、その金属の筺体をアースすることで、内部回路に影響を及ぼさないようにするのが本来のアース（接地）です。
貴方の言うナビ本体のアースは単なるマイナス電源です、もう一つのアースは回路全体を覆った金属筺体に接続されたアース線です。
プラス電源とマイナス電源を接続すれば機器は一応作動します、但し雑音による誤作動の可能性は残ったままになります。
車の中は、発電機があり、また車体をマイナス回路の線として使用しているため、電気回路のループ（電磁波発生の原因）が沢山できるため、雑音（電磁波）の発生が一般家庭電気機器の使用環境より非常に多いです。

お礼

変な質問で意図が伝わらなかったようです。すみません。
ご回答ありがとございました。

回答No.3

noname#211894

＞それじゃあ、つなげなくても使えることは使えるってことですか？
動けばＯＫ

お礼

わかりました。ありがとうございました。

回答No.1

mimazoku_2

このアースは、電気的に接続する意味があります。

本体でアースを取った場合、電気抵抗が大きく、正常に機能しないこともあります。（フレーム━ビス━フレームと接続されているため）

また、場合によっては、本体を取り付ける部分が車体に接続されていないケースもありえるので・・・。

軽量化のために金属フレームを使わない可能性がある。

お礼

参考になりました。ありがとうございました。

補足

電気的に接続する意味があるとはどういうことでしょうか。
アホでもわかるように教えていただけると助かります。