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クルマについて
昨今のクルマは個性も無くつまらないという意見も多いです。 老若男女問いません。 今まで発売された中で皆さんが買える買えないとか抜きにして、 個人的に好きなクルマ、欲しいクルマを挙げて下さい。 年式、国産や外国産、価格、軽とか大型とか問いませんので、 理由と一緒に教えて下さい。 ※因みに私は初代ユーノスロードスターが好きです。
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- fxq11011
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見た感じで良いと思ったのは、初代のマツダコスモ（ロータリー）。 ただ、現実には足回り等は最新とまでゆかなくとも変更したいかな・・・。
お礼
ヒーローアニメに出そうな斬新なクルマでしたね。
そりゃ過去の個性(悪い所)を改良された最新型ですよ 本当に皆が 過去の個性(欠点)が多い車が好きなら 過去の車を修理して乗れば良いのに 本当に乗ってるのはほんの少しの人だけ 新車を買う金が有れば 古い車の維持ひ何てたいした額でも無いのにね
お礼
まぁそうだけど、修理しようにも部品が無いとね。
- mikeneko1178
- ベストアンサー率5% (2/40)
発売中では フィアット ５００ シリーズ のったことないですが イタリアらしいデザインです。 パンダより好きですね。オーナーになりたい。 イタリアらしいポップなデザインです。
お礼
かわいいデザインながら結構速いクルマですよね。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
私もインクスでないプレリュードを乗り継いできました。 ＢA４ばかり３台乗りました。 そして今も、休みの日のお買い物用に ＢA４を使っています。 運転席から助手席を倒せるようになっているのは ２ドアの車で後部座席がある車種では プレリュードに限らず標準装備です。 でなければ後尾席に座っている人が、助手席から下りることが出来ないからです。 ですので、決してナンパ車ではありません。 まぁ、、軟派な車でしたが、、、、 とはいえ、、結局多くの台数が販売された車は 結果としては、没個性で、ありきたりで面白くない車と定義されると思います。 そう言う意味で、個人的に 好きな車としては Ｆ３５５のＦ１マチックとＳＶＸの二つをあげたいと思います。 ＳＶＸは現在も所有しております。
お礼
台数は少ないけど良いクルマですね。
スバル レガシィB4 3.0RスペックB(6MT) ついでにマッキントッシュ付き いわゆる先代モデルのB4の、一時期レギュラーグレードだったモデル。 世界的にも貴重なフラット6エンジン＋セダン＋6MTという組み合わせがたまらん！！ GTという性格も自分好み。 もちろん、デザイン・サイズなども、まさにベストバランス。
お礼
中味は強心臓なクルマですよね。
憧れの車です。 およそ２３年位前の車です。 プレリュード・インクスです。 私は普通のプレリュードに乗っていましたが、 ヘッドライトが収納式で、ライトがよく切れていたのです。 プレリュード・インクスのヘッドライトは収納式ではなく、 電球があってウインカーの電球と一緒に透明のアクリルで覆う物でした。 当時プレリュードは『ナンパ車』と言われました。 運転席から助手席を倒す事が出来たのです。
お礼
ナンパ車とかデート車とか言われてましたね。
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お礼
今見てもカッコイイですよね。