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エアベントチューブでは。目的はキャブレターの液面を大気圧にし、かつ環境保全上、蒸発したガソリン蒸気を大気に逃さないでエンジンで燃やしてしまうためのものと思います。 もう一つはエンジンのクランクケースから発生するガスをやはり大気に直接放出させないで、やはりエンジンの燃焼に回すためのものと思います。 昔のバイクや、すこしでも性能を上げたい人は、シートの裏などにホースの端をまわし、その端は開口しています。
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