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エアサスについて
こんにちは、自分は今１３０系クラウンを探しています。 自分は１３０系までは分かっているのですが、2.5lの１JZ-GEを積んでるクラウンの型名が分かりません。 で、エアサスを組みたいのですが、ノーマル車高から車高９ｃｍまで下がる１３０系クラウンに装着可能なエアサスを教えて下さい。 車高調取り付けでも車高は下がりますが、なぜかコンビニの段差が大きいことがやたら多いのでエアサス希望です。 ※エアサスで車高全下げにすると乗り心地最悪なのは承知しています。 それと、車高全下げから１ｃｍ上げたらそれなりに乗り心地は良くなりますか？ 一応エアサスのメリットデメリットは一通り調べましたが、やはりエアサスより車高調の方がいいのでしょうか？
- otbns1
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- takaa156tsss
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こんにちは TEIN（テイン）というメーカーを知っていますか 130系の製品が有るか確認してませんが スイッチ一つで車高が変わる製品があるはずです それで、どこまで下がるか知りませんが 希望に近い物かと思います 値段がちょっと高かったきがしますが
- ４ 1/2（@1143）
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そんな車高じゃ何を付けようがまともに走れないのは同じ。 車の知識などまるで無い素人が編集している、お馬鹿向けのドレスアップ雑誌の記事を真に受けるのがそもそもの間違い。
こんにちは。エアサスは大きく分けて２種類あるのはわかりますよね？スプリングが入ってる物、スプリングが入ってない物。スプリング入りは無しに比べてダウン量が小さいです。でも故障した時は自走出来るメリットがあります。故障の一番の原因は取り付けにあると言われてます。信頼出来るショップを選ぶ事をお勧めします。空気漏れやゴミなどが入らないように定期的な点検をお忘れなく。
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