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二種免許

近いうちに大型二種免許を教習所などには行かず一発飛び込みで受けたいと思ってます。自分は大型一種免許は持ってます。学科技能など何でも良いのでどなたかアドバイスお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.4

こんにちは! >教習所などには行かず一発飛び込みで受けたいと思ってます。 その方が懸命ですね、地域の違いもありますがこの業界では教習所で取得した方の採用は低いです。 >大型一種免許は持ってます。 日頃大型を運転なされてると判断して細かい事を省いてアドバイスします。 重要ポイント 1安全確認の動作は? 目線で見るのではなく、顔を振り目視する。 ※大げさですが腹話術の人形の様に大きく顔を振る様に心掛けて下さい。 安全確認の動作は何処を目視するのかも含みます。 2安全確認のタイミングは? 車線変更を例にイメージしてみて下さい。 確認動作→ウインカー→確認動作→ハンドル操作→確認動作兼ウインカー処理。 右左折、発進等も同様に一連の流れの動作に安全確認が何度も入りますが発進時はアンダーも確認して下さい。 ウインカーを出すタイミングも含みます。 最後の最後下車して試験用紙を受け取るまで安全確認は忘れないで下さい。 ※全コースを終了し戻って来た事で油断し下車の際の安全確認を忘れて落ちた方を見ました。 3コースを把握し各動作を始めるポイントを自分のペースに合わせて運転する。 何度も繰り返す安全確認の動作を流れる様に自分のペースで行えれば合格は近いと思います。 上記3つが出来れば行けると思いますよ! 学科は一問に対して複数の道交法等が絡んで居たと思いますが理解してれば一発で合格出来ますが技能は1回で合格はまず無いです。 一枚目以内で受からない場合は考え直した方が良いかも知れませんね~? ※技能試験は予約制だと思いますが込み具合も把握してた方が良いですよ! 頑張って下さい。

その他の回答 (4)

回答No.5

地域によって違うかもしれませんが、技能はまずコース内で、縦列駐車又は、方向転換(日によって違うどちらか一方)次に鋭角(ハンドルのきりかえしが必要)の試験で、此処までに合格点数に達しなくなったらそこで試験は終了になります。合格圏内の場合は路上試験です。試験の開始地点までは試験官が運転して行って、運転を替わって試験始めますの宣言で開始です。コースは三つくらいあり受験日に知らされます。コースは覚えたほうがよいのですが、試験官がナビゲートしてくれます。試験内容は、首振り安全確認スムーズな運転などは、もちろんですが、路上コース内でUターン、バス乗車降車を想定して、目標物を指して、あの付近で停車してと二回ほど指示があります。(交通法規を守って)出発地点まで戻って試験修了です。

marlmeli
質問者

お礼

迅速な回答ありがとうございます。大変参考になりました。

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.3

20年前に一発で合格しました。 (当時は自動車学校ではやっていなかったです) 学科は法律ですので、教本を全て覚えてください。 実技ですが、俗に言う「試験の乗り方」ってやつです。 安全確認とか合図(ウインカー)は確実に・・・・ メリハリと安全第一です。 右折などで、無理して行ってしまってはいけませんが、行けるのに迷ってはいけません。 ちなみに同日受けた方は 3~4回目不合格と申請書2枚目(7~8回目?)合格でした。

  • h_k3
  • ベストアンサー率32% (12/37)
回答No.2

私も数十年前、普通一種免許から大型二種免許を取得(自慢ではないけど2回で合格)しました。 合格へのアドバイス 学科は合格点よりも多くとる努力をする。 実技は、   1、一種と違いプロのドライバーになることを意識すること。   2、受験コースはすべて頭にいれ、運転中に考えることなく運転できること。   3、運転にメリハリをつける。   4、荷物は人間であることを強く意識する。   5、他の操作で減点されても、安全面の減点はなくすこと。   6、その他、沢山あるけど、安全に臨機応変な操作を心がける。   まだまだ留意することは沢山ありますが、これだけでも、何回も受験する人の無能さが見えるはずで す。 がんばってください。

noname#147110
noname#147110
回答No.1

学科は簡単ですが 実技は多くの人が十数回目の受験で合格出来るみたいですよ

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