- 締切済み
車選びで迷ってます。アドバイスください
19620205の回答
- 19620205
- ベストアンサー率17% (96/541)
文面から察するに、経済的な余裕がないように感じました。間違っていたら、すいません。 エアコンの修理をお勧めします。
- noname#174025
noname#228233
関連するQ&A
- 車、乗りつぶした方がいいでしょうか？
購入してから、かれこれ7年目の小型普通車に乗っています。 家族は4人（大人2人、子供2人）で、もう1台ワンボックスを所有していますが、この不況で主人の給料が激減。。 小型とはいえ普通車に乗っているので、税金やらガソリン代やら、結構痛い出費です。 これがもし軽自動車だったら、税金安いのになぁとか、燃費いいのになぁとか、色々考えてしまいます。 ちなみに今乗っている車の燃費は１５km/Ｌくらいです。 軽とそんなに変わらないでしょうか？ ７年目だし、距離ももうすぐ１０万キロ。 車がないと生活できない地域です。 ただ、もし１００万くらいの軽を購入するとしても、全額現金では買えませんので、半分くらいはローンを組むと思います。 軽自動車に換えて維持費を安くするか、このまま乗りつぶすか、どちらがいいと思いますか？
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 安く（価格・燃費）運転が疲れない車を教えて
通勤に使う車を探しています。 今は、車で１時間かかる職場まで、親のタント（ダイハツ軽）を借りて通っています。距離そのものもあるのですが、タントの揺れで仕事前に少々疲れます。タントは、舗装路面のわずかなギャップも車内に伝えてしまう車なのです。（それでもアトレーよりは良いですが） そういうことで、毎日の長距離通勤用に、運転が疲れない車を探しています。一ヶ月の走行距離が１３００kmを超えるので、燃費も無視できない要素です。 今の有力候補はムーブ（ダイハツ軽）です。試乗した軽自動車の中では、もっとも安定性、静音性に優れていると感じました。 安く（価格・燃費）運転が疲れない車という条件で、お勧めの車はありませんか？軽自動車だけではなく普通車も考えています。まったくの主観で結構です。
- ベストアンサー
- 国産車
- ekワゴンかタントか？
車を買い換えることになりました。（軽自動車限定） いろいろディーラーを回ってみて タント・ｅｋワゴン（スライドドア） の２候補に絞込みましたが決められません。 タントは車内が広くて見た目がいい。 ｅｋワゴンはスライドドアが魅力的。でも三菱のイメージが悪い。 といった感じで悩んでいます。 皆さんならどうしますか？
- 締切済み
- 国産車
- 年間走行３万キロで一番経費の掛からない車とは？
現在サクシードバンのジーゼル車に乗って、年間走行距離が約３万キロです。燃費はいくら頑張っても２８km／Ｌ止まりです。平均２４km／Ｌです。 １０km／Ｌ 走行のガソリン車と比べると年間 ２５万円程の燃料代の差になりますが、車検が毎年あります。自動車税は１万４千円程で格安です。車両価格１４０万円です。 プリウス、シビックなどのハイブリッド車・プロパン車・軽自動車など省燃費車がありますが、私としては一番経費が掛からない車と思っていますが、まだまだ維持するのに一番経費の掛からない車があるよというのをご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。ただし、車の耐用年数及び使用期間を６年程度とします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- スバルのR２はいい車？
私の車はとてつもなく燃費が悪いんです。８km/Lくらい。 そこで車を買い替えようと思っています。 今、考えてるのはスバルのR2です。 とにかく、燃費のいい車がいいんですが、 車について詳しいことは全く分かりません。 R1との違いはなんでしょうか？ ガソリンが、ハイオクとちらっと聞いた気がするのですが、 どうなのでしょうか？ また、安くすませたいので中古も考えてますが やはり、軽の中古は良くないのでしょうか？ 軽自動車を検討してるので、ほかにお勧めの車があれば教えて下さい。
- 締切済み
- 国産車
- ガソリン高騰が続いたと仮定して。
ガソリン価格、若干ですが下がり始めているようですね。 もっと下がる見通しのようです。 ガソリン価格が今のまま続くと仮定して。 もしも小型普通車で現在よりももう少し小型、軽四と比較する程度の大きさの車が、実用燃費20Km/Lを超えるとしたら買いますか？ 10.15モードとして35Km/L以上、チョイ乗りで近所の買い物だけで使っても20Km/L程度は走る車が発売されたと仮定して。 価格も小型普通車と同程度（１００～１４０万円くらい）、居住性は軽四とほとんど変わらない。 装備なども価格に比例。 言い方を変えれば、燃費向上のために居住性を犠牲にした普通車ってことです。 軽四の660ｃｃではパワー不足で反対に燃費が悪い、ですから800ｃｃとか1000ｃｃとかの超低燃費の車が発売されたと仮定して。 一応５人乗りです。 乗り心地や操作性も軽四並み。 そういう車がもし発売されたら買いますか？ それとも、多少燃費が悪くてももう少し大きい車を買いますか？ 現在、車を買い換える必要に迫られていると仮定して、ご意見お聞かせください。
- ベストアンサー
- アンケート
- お薦めの車をアドバイスして下さい。
車を購入しようかと考えてます。 が、あまり詳しくないので、車選びに自信がありません。 どうか良きアドバイスを。 １、小型、もしくは軽自動車 ２、燃費がよい ３、小回りが利く（運転下手なんです） ４、故障しにくい ５、買い物に便利 ６、予算は中古車で50～70万くらい 条件が多すぎますかね・・・。 滅多にしない高い買い物だから、妥協したくないな～と 思ってるんですけど。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 軽自動車選び♪（新車購入）
新車で軽自動車の購入を考えています。 独身時代は、Ｔ社のコンパクトカーを新車で購入しましたが 手放したため、現在車は所有していません。 さて、何がいいかなと色々情報収集しているところですが お詳しい方の知恵をお貸し頂ければと思い、質問させて頂きます。 実際軽に乗られている方の、マイカーの良い点・気になる点是非教えて下さい！ 【車に求める条件等】 ・燃費が良い ・車内空間が広め（軽の割には、という観点で結構です） ・シートが硬くない ・使い勝手がいい（ポケットとか収納の機能など） ・５ドア（チャイルドシート装着のことを考えて） ・軽ワゴンタイプ（ミニバンタイプの軽）ではないこと ・予算は120万くらいまで 普段使いはしません。 都内なので、重いものを買う、お買い物のとき あとは時々出掛けるときに使うかな？程度です。 高速乗るのは年に数回程度だと思われます。 候補にしているのは ・タント ・ムーブ ・ｅｋワゴン ・オッティ とかです。漠然とですが…。 実際に軽を比較された方のご意見はありがたいです！ 宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
お礼
そうなんです。正直経済的にはキツイのですが、エアコンの修理もかなり高額になるそうですし、他にも次々と不具合が出てくる感じでメンテナンスにお金がかかるようになってきたので、買い替えも考えたほうがいいのかなぁと思い始めた次第です。