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ICリレー交換後、ウィンカーの点滅が明暗になった
arukieの回答
- arukie
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直流化はされてますか？ バッテリーは定電圧の直流でうまく動作しているのでしょうが、 ＫＳＲの発電機が交流だからその様な事になっていることは有りませんか？ 交流発電機からバッテリへの充電は半波整流されているものでは無いですか？
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お礼
ご回答ありがとうございます！ 直流化ですか…知識が足りずよくわからないのですが、サービスマニュアルの配線図によると、オルタネーターからの発電は二手に分かれており、片側はレギュレーターを介してヘッドライト＆スモールランプへ、もう片側はレクチファイヤを介してバッテリーへ配線されているようです。 発電、バッテリー周りには特に手は加えていません。 ちなみに以前自作したLEDテールランプにも今回と同じレギュレーターを使用したのですが、回転を上げても光量が変化せずレギュレーターの恩恵を感じていました。
補足
先ほど改めてレギュレーターがショートした状態で動作を試してみたのですが勘違いしていたようで、エンジン停止時（キーON）は正常動作で、エンジン始動時は回転数に関わらず常に1.5倍程の点滅速度になるようです。 エンジンを止めると同時に正常な速度に戻ります。