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地震の鉄道運行（首都圏）
鉄道の運転再開のことなんですが、危険度の高い地下鉄のほうが地上のJRよりも運行再開が早かったのはなぜなんでしょうか？地下の方が地下水、地盤の面で危険がいっぱいあると思うのですが・・・
- tomoakiaida
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JRは金曜夕方早々に当日中の運休を宣言。土曜日も始発からは運行せず、7時～8時くらいにやっと運行再開。かたやメトロと東急他私鉄は金曜深夜に運行再開、終夜運転。 本日の計画停電への対応もJRと私鉄では大きな差が。 路線数や総延長の違いもありますが、一番違うのは企業姿勢。JRの乗客軽視（無視）の姿勢は昔から変わりません。通勤・通学で使わないのが一番の自衛策です。 【東日本大震災】石原知事「ＪＲ東日本の体質、私は許さない」 http://www.sankeibiz.jp/macro/news/110314/mca1103141255023-n1.htm 【地震】鉄道会社の対応差 JR東日本は長く運休しました。（Yahoo!知恵袋） http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1357461303
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- dogday
- ベストアンサー率29% (2314/7952)
目視検査なので（帰り道のわからない人の線路立ち入りも多いのです。）、線路長に比例するのが大きいのですが、 今回は、JRは帰宅を諦めさせる決断時間を早めたという目的で、地下鉄は会社までは帰らせるという目的の違いが大きいと思います。 結果的に英断だと思いました。
より厳密な調査をやっているってこともあるのですが、それより単純に、調べる箇所が少ないからです。 JRは地下鉄や私鉄に比べると何倍もの路線を抱えているため、その分調査に時間がかかるんです。
お礼
保線員の動員数が追いつかないんですね。まぁ区間限定で再開して欲しかった気もします。ありがとうございました。
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