- 締切済み
プリウス燃費が１３ｋｍ／Ｌ こんなもんですか？
新車で購入して 約１ヶ月で走行距離500キロ ガソリン満タン37リッターということです。 ディスプレイの燃費は15くらいでした。 車の使い方としては、平日に女房が近所に行く程度で土日祝に家族４人でやはり街乗りです。 高速にはのっていません。最初の２週間は エコモードで乗っていました。 正直 他の車とそう変わらないですね… 皆さんはどうでしょうか？こんなもんですか？ 月間５００Ｋｍ 毎日乗るわけではないですし、週末は結構距離は乗ってました。 この一ヶ月はエアコンはほとんど使用していませんでした。 最初だから だんだん落ち着くよという意見もありましたが、そんなもんでしょうか。 世の中 プリウスがこれほど走っているのですから、実態の声をお聞きできればと思います。
- nandeyanen01
- お礼率0% (0/41)
- 国産車
- 回答数38
- ありがとう数169
- みんなの回答 （38）
- 専門家の回答
みんなの回答
- tutan-desu
- ベストアンサー率21% (1009/4652)
- rimurokku
- ベストアンサー率36% (2407/6660)
ハイブリッド車は、アクセルやブレーキの操作仕方によって相当に燃費が変わる車です。 低速時にモーターのトルクをうまく利用した加速をし、減速もなるべく回生ブレーキを長く利用するなど、運転操作による違いが大きく影響します。 なお、エアコンは電動でエンジン力を直接使うわけではないので、従来の車のように燃費に大きく影響はしません。 その代わり、暖房にはエンジンの熱を使っていますので、バッテリーに余裕があっても加熱のために無駄にエンジンを回すようになり、低速走行時や駐車場対で暖房を使っていると極端に燃費が悪くなります。 しかし、燃費１５キロとはどんな使い方をしているのでしょうか。 ハリアーハイブリッド3300CCでさえ、うまく走れば１５キロ出ました。 加速の良さを楽しむだけが目的であればともかく、もうすこしハイブリッド車の構造と運転特性を勉強した方が良いのではありませんか。
補足
奥さんの チョ乗りがメインになっているのが原因ではあると思っていたのですが、やはり 気になるのでディーラーに相談した所、一度診断したいという事で さきほど ハイブリッド診断システムにかけてもらいました。 結果、一箇所エラーが出ているという事で、後日２日預けてもう少し精密診断してもらう事になりました。 通常は一ヶ月点検ではされないテストのようで、半年・一年の点検ではされるもののようです。 燃費に関わるようなコンピューターのエラーがあったとすると、新車にも関わらずはずれを引いてしまった思いで一杯です。 まだ結論ではないですが・・ また、結果が出たら こちらに報告させてもらいます。
- nylcaj
- ベストアンサー率0% (0/18)
- do_ra_ne_ko
- ベストアンサー率41% (85/207)
- betarev
- ベストアンサー率25% (157/613)
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
- hokyu
- ベストアンサー率24% (257/1030)
- 未 定（@v4330）
- ベストアンサー率20% (417/2003)
関連するQ&A
- 新型プリウスの燃費
お世話になります。 新型プリウスSツーリングを納車して10日です。 納車時あまり入っていなかったガソリンを満タンにして エコモードで慎重に走り早速燃費を図り始めまたところ 調子よくぐんぐん伸びて100キロちょっと走った時には 25～27キロ/Lあたりまで伸びました。 これはすごいと思いどこまで伸びるのか楽しみでしたが そんな時、ディーラーに半日ほど預けました。 （オプション品装着のため） で、車が戻ってきてふとメーターを見ると 27キロ/Lで預けたはずのメーターが19キロ/Lまで 燃費が落ちてました・・・ 納車間無しだったのでよくわかってない事もあるかと 深く考えないまま気を取り直し、またエコモードで慎重に エコ走行をやってみましたが100キロ以上走っても一向に燃費が 伸びなくなりました。19.5とか・・・ あんなにグイグイ伸びていたのに一体なぜでしょう？ ディーラに預けている間に何が？ わかる人がいましたら教えて下さい。
- 締切済み
- 国産車
- サニーの燃費 7km/Lってあんまりでない？
来年廃車にするつもりなのでどうでもいいといえばいいのですが、 父親の車（日産サニー：1500cc H12年式）の燃費がタイトルのとおりです。 父親は患っていますので、車に乗るのは私だけです。 それも帰省した折（２ヶ月に１度くらい）、距離は100キロくらい。 つまり、年間で500キロちょいしか走りません。 ４年ほど前から、燃費はずーっとそんな感じです。 それ以前、父親が乗っていた頃の燃費はわかりませんが、 父親も年間で1,000キロ走るか走らないかだったろうと思います。 総走行距離は３万キロ弱です。 ４年前の車検時にプラグなどは交換しました。 私は普段マークIIに乗っていますが、 街乗りで9～10km/Lくらいの運転をしています。 父親の車に乗る時も同じ運転をしますが、マークIIよりも燃費が・・・。 これはやっぱり日頃まったく乗っていないからでしょうか？ もし廃車にせずに、年間１万キロとか走るようにすれば、 燃費は十数km/Lまでのびると思いますか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- プリウス30の燃費が10以下に
質問させて頂きます。社用車でプリウス30を乗っています。走行距離は12万キロ 平均的に燃費は20でした。しかし、この前ガソリンを満タンに入れてから急に表示される燃費が10以下に表示され、100キロ走行で燃料メモリも2、3消えています。夏場なのでエアコンは付けていますが、運転は通常通りです。 推測される原因お分かりの方アドバイスお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- プリウスの燃費について
プリウスのサービストークに燃費３８km/Lに騙されて買いましたが実際走ってみたら通勤のノロノロ運転ではあるが２０km/L出るか出ないかです。私の運転はメーターを見ながらのエコ運転に徹しています。高速道路で２２.５km/L前後でした。 車が悪いのか！ 運転の仕方が悪いのか！ 空気圧は新車ですのでノーチェックです。常に一人乗車でエアコンも出来るだけ切っています。 ご教授下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
- プリウスとインサイトの燃費
最近、プリウスとインサイトの燃費の良さに注目が集まっていますが、実際問題どうなんですかね？ 父の車も古くなり新社に買い替えようか迷っていますが、そんなに違いは出てくるもんなんですかね？ 父が日常使う状況だと、一回の走行距離が5～10kmをほぼ毎日使う形になります。エアコンもオートで入れっぱなしです。 この状況でコンパクトカーとハイブリットカーで違いはありますかね？ 皆さんの意見教えて下さい！
- 締切済み
- 国産車
- 車の燃費計の精度
半年程前に新車で購入した車の走行距離が、1万kmに達しました 1万km÷この間給油した燃料の全量=いわゆる満タン法の燃費 と、 車に搭載されている燃費計（総走行距離÷総燃料噴射量） との差が、0.5%程しかありませんでした 1万kmでの満タン法なので、相応に精度は高いと思いますが、車の燃費計も満タン法と誤差が僅かということは、やはり燃費計も高精度とうことでしょうか? 燃費計搭載車は初めてですが、こんなに高精度なものなんですか？ （高精度なのは、良いことですが）
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- プリウスの燃費が悪いです、ご意見下さい。
プリウス３０W ２０１０年製 走行距離７千キロぐらいです。 燃費は、春秋は、リッター１５～最高で２０キロメートル（普通だとリッター１５キロメートルぐらいです） 冬場は、リッター１２～１３キロメートルまで下がりました。 ディーラー車検の際に、燃費について伝えたのですが、原因は分からず、異常なしとの返答でした。 私は、ハイブリットバッテリーの劣化を疑い、バッテリー満タン（レベルメーター最高の一つ手前）まで充電して、EVモードにして低速（時速２０キロぐらい）で走って、電気が無くなりEVモードが自動解除されるまでの走行距離を計測したのですが、一度目の計測で２キロメートル走行、二度目の計測で３．２キロメートル走行出来ました。 EVモードだけで軽く２キロメートル以上走るので、ハイブリットバッテリーは元気です。 通常のプリウスの燃費になるように直したいのですが、考えらえる原因を教えて下さい。 また、どのようにディーラーに性能改善の依頼をすれば良いのでしょうか。
- 締切済み
- 国産車
- ロードスターの燃費について
私のロードスターは1600のNA6CEなのですが街乗りで約5.7km/l、高速で約8.2km/l （満タン法で計測）です。こんなもんなのかなと思っていましたが調べてみたところロードスターは街乗りでも平均10km/lは走るようです。私の車は改造個所はなく 高回転で走るような運転もしていません。オイル交換等メンテナンスはしているつもりです。総走行距離は6.3万kmです。5万kmの時に中古で購入したものなので前のオーナーはどんな乗り方をしていたのかはわかりません。燃費を改善する対策、修繕個所をエンジン内部も含めて教えてください。お願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 燃費について教えて下さい。
バカな質問ですみません。 一定スピードで長距離を走ると燃費は高くなるんですよね？ 燃料タンクに５０リットル入る車があったとします。 満タン時には、運転手（仮に体重５０キロ）と満タンのガソリン５０リットルあわせて１００キロの重さが車に乗るわけですよね？ 燃料が半分になった時は、運転手と２５リットルの燃料、あわせて７５キロ・・・。 仮に直線（勾配なし）を時速６０キロで走り続けた場合、走り初めよりも燃料がなくなってきた後半になるにつれてが燃費は上がる（車にかかる重さが軽いくなるため）のでしょうか？（でも、燃料が少ない分、距離を稼ぐことはできないような・・・） あと、よく車の宣伝で謳っている燃費というのは満タンから空っぽになるまで走り続けた燃費なのでしょうか？それとも、距離や車にかかる重さによって燃費が変化した場合の一番良い条件での燃費なのでしょうか？ 文章が分かりづらくなってしまいましたが、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- プリウスかMINIか車の買い替えについて
プリウスかMINIか車の買い替えについてアドバイスお願いします。 MINI ONE AT車に乗っていたのですが、集中豪雨で浸水してしまい買い替えることになりました。 そこでもう一度MINIにするか、まったく違う車にするか悩んでいます。 以前乗っていたMINIは新車で購入し、浸水するまで9年乗っていました。大きな故障もなく、近距離が多かったので 9年で50000ｋｍ位しか走っていませんでした。大変気に入っていたので初めは中古のMINIとも思っていましたが、 保障があまりなく、思ったより安くないので新車で探し始めました。 そんな中知り合いがプリウスに乗っていて、その良さを聞いているうちに燃費の良いプリウスに興味を持ちました。 MINIへの思い入れが強くその他の車にはまったく魅力を感じなかったのですが、MINIの唯一の欠点「燃費」 が良いということでプリウスが候補にあがりました。 ただ、通勤片道4ｋｍで雪国なのでプリウスでも燃費はだいぶ落ちるようです。 現在の状況と、それぞれ感じている点を考慮して、どちらが良いと思うかアドバイスいただけないでしょうか。 現状 ・30代前半 女性 既婚 子供なし 夫は会社の車があるため家庭で1台です。 ・ほぼ私の通勤（片道4ｋｍ）、ときどき隣県の実家へ帰省 ・おそらく1年で走行距離10000ｋｍ以下 ・雪国 MINIについて ・外観はとても気に入っているが、燃費が街乗りでおそらく9～12ｋｍ/ｌ位？？ ・購入時の金額が270万位 ・設備は外付け簡易ナビ＆CD ETCつけるか迷い中 ・外車なので維持費がプリウスよりかかるのではないかと不安。当たりはずれもあるかも！？ ・子供ができたとき2ドアで大丈夫か？ プリウスについて ・外観はまぁまぁ。設備は充実 ・日本車という安心感 ・4ドアなので使い勝手が良い ・長く乗れる？ ・燃費が良い（普段の通勤では13ｋｍ/ｌ位まで落ちてしまうかも！？） ・購入時の金額260万位 ちなみに夫はMINI、私はプリウスに傾いています。 ただ、私のような走り方にはプリウスが向いていないのではないかとも感じています。 冬はもっと燃費が悪くなるでしょうし。 これからガソリンが上がる可能性がとても高いと思います。そのあたりも含め どちらがお勧めかアドバイスお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
補足
プリウスに乗る前は、ホンダのミニバン１．８Ｌでした。 燃費は変わらないというのも、このホンダ車とそれほど変わらないという意味です。 質問して感じたのは、皆さん運転のしかたをご指摘して頂きますが、私自身も２０年以上営業で運転してきて、運転にはこなれているつもりですので、通常の車でも燃費にはこだわって乗っているつもりです。 今現在はこのホンダのミニバンを日々運転していますが、燃費を測定したら１２Ｋｍ／Ｌでした。 近所のトヨタディーラーで購入したので、ユーザーさんも近所にたくさんおられます。利用頻度も同じような状況も多いですし、坂など環境も同じなので比較しても、この数字は初めてというトヨタの見解です。 ２１～２２日に診断にかけますので、その上でまた報告したいと思います。