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トヨタが、軽自動車に参入。どう思いますか?
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質問者が選んだベストアンサー
OEMですね。 儲けるためには、大義だの建前だの言っていられないのでしょうね。 そうはそうと、どこの販社で売るのでしょうね? 軽を売ることで、iQはアストンへの供給を除いてはなくなるかもですね。 トヨタは何と言っても販社網と営業が強いですからね。 プラットフォームがダイハツといっても、そんなことは微塵も出さずに売っていきますから、競合の軽メーカーはちょっと脅威かもですね。 個人的には、コペンがトヨタブランドだったらいいですね!
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- nahaha55
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金太郎飴はもともとそんなに強くないぞ。 金太郎飴は『車の事はサッパリ分からない』という人達には 『何を買っても当たりハズレがない』と人気だったが、燃費や 機能性、環境問題を意識するユーザーが増えた現代では、 当然の結果ではないかな。 一時期は、脱!金太郎飴ムードで良かったのに。 無駄にボディをでかくしぎたからかな。 どう見てもパクッたとしか思えないアノ車を出してから、変な 方向に進んでいるように見えた。
お礼
私は、Fan to Driveの時代から、ですから、トヨタというと、ちょっと大人の雰囲気かな?といった感じです。 >無駄にボディをでかくしぎたからかな。 この手抜きは、大きいのかもしれません。(北欧向け、とか) あと、確かに、トヨタの車は、燃費が悪いようですね! (力が無い、というか) ありがとうございました!
- m_sp
- ベストアンサー率33% (121/361)
トヨタはダイハツの株を50%以上持っているのですから良いのでは。 三洋電機がパナソニックの社名に統一したように ダイハツも社名を無くしてトヨタにすれば良いと思います。
お礼
なるほど。 確かに、もう、かつてのダイハツではないですね! もう、完全に「トヨタ」 ありがとうございました!
- blue-rood-ster
- ベストアンサー率0% (0/13)
どんな軽自動車を販売するのか興味ありますね。 ダイハツの軽をトヨタブランドって、値段が高くなるかな。 高いと売れないから、値段をおさえていかに魅力ある車を作るかですよね。 ダイハツと変化ないんじゃ魅力ないしね。 いいんじゃないかな。 他のメーカーも頑張って欲しい。 自動車の時代は終わらないですよ。
お礼
>どんな軽自動車を販売するのか興味ありますね。 OEMですから、マークが、ダイハツのDから、トヨタのエンブレムに変わるだけではないでしょうか? http://www.google.co.jp/images?um=1&hl=ja&lr=&safe=active&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&channel=s&biw=1024&bih=649&tbs=isch%3A1&sa=1&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai= >他のメーカーも頑張って欲しい。 スズキとホンダ、ですね! ありがとうございました!
- kei811
- ベストアンサー率10% (312/2868)
やっとかと思いました。 小型車作るなら軽作れよと地元愛知県民としてずっと思っていました。
お礼
地元愛知県の方ですか! >やっとかと思いました。 そうですね! ただ、ダイハツの車は、すでにトヨタ化しているような・・・? ありがとうございました!
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お礼
ウーム・・・ この回答が、真実かな・・(なんとなく・・ >儲けるためには、大義だの建前だの言っていられないのでしょうね。 まさに、今の、トヨタ。 >トヨタは何と言っても販社網と営業が強いですからね。 これは、もう、伝統というかお家芸ですね! (宣伝には、もの凄くお金を掛ける) >個人的には、コペンがトヨタブランドだったらいいですね! やっぱり、ダイハツよりもトヨタ、ですか。 ありがとうございました!