スズキ アドレス 100(CE11A)のキャブレタ-について教えてください
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小さい穴の仕組みや詰まると出る症状は詳しくないですが 2つはメインジェットとパイロット（スロー）ジェット用 エアー取入口なので、詰まると低～高回転でガソリン供給ができなくなります。 http://homepage1.nifty.com/seanoise/rf/cab.htm http://voiceslider.blog5.fc2.com/blog-entry-397.html メイン、パイロットジェットの役割 http://www.ctt.ne.jp/~free/ny/bike/nen01/kyab01.html 奥の部分（スロットル）も含めてスタンド等のエアーガンで 吹き飛ばし、純正が一番なんですが、洗車用かワックス掛け用、 ￥100にある適当なスポンジをエアクリーナー形状に適当にカットし オイル含ませてから絞り、組み込んでエンジン掛かればとりあえずOK。 それでもエンジン掛からないならキャブごと取り外し、細部まで 分解してキャブクリーナー等で漬け置き洗浄、エアーで 吹き飛ばし、組み付けします。自信がないならオークションで実動中古 でもいいです。 http://www.bike-trouble.com/index.php?%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V100%E3%81%AE%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%BC%E6%B4%97%E6%B5%84
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お礼
すぐに期待以上の回答が頂けてうれしい限りです。ありがとうございます。
補足
写真入りのサイトまで教えて頂いて助かりました。 仕組みが分かって掃除の重要性も分かりました。 ありがとうございました。