- ベストアンサー
アイドリングで充電は出来てますか?
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
アイドリング状態ではほとんど充電出来ません。 それよりもセルを回すのにかえって電気を使うので逆に上がりやすくなります。 短距離でもいいのですが30分程度走行すれば効率よく充電出来ます。
その他の回答 (5)
月に２～３回乗ればバッテリーをそれ程気にしなくても良いと思います。 （もっとも、月に２～３回走って３分のコンビニへ行くだけ！だったらダメになる可能性がるけど） 通常は、アイドリングで充電はできません。 バッテリー充電器などは、アマゾンだと４千円しないで手に入りますので、心配であればそちらの方がお財布にもバイクにも良いと思います。
- draft4
- ベストアンサー率21% (1275/6017)
充電しません。 ３０００回転ぐらいさせて始めて発電をしますから 車と同様です、アイドリングでは灯火類をその時だけ点灯させるだけの電力しか発電していません 発電して余剰となった電力が発生して初めて、充電を始めます。 毎日３０分のアイドリングだけの使用だったら、数ヵ月後にはバッテリーが上がりますよ
- senahaname
- ベストアンサー率14% (8/56)
車両にもよりますしアイドリングの回転数にもよります。 あなたのバイクのアイドリング回転数が分からないので何ともいえませんが 通常、充電するには１５００回転は最低でも欲しいですね。
- toteccorp
- ベストアンサー率18% (752/4134)
バッテリー充電器を購入したほうが良いのでは。
無理です。 アイドリング程度では、発電が間に合いませんので、却ってバッテリーに負担をかけます。 また、エンジンにも良いことはありません。
関連するQ&A
- アイドリングでの充電
私は週に１～２回しか車を使用せず、また１回当たりの走行距離が10～20kmと少ないため、バッテリーの上がりを心配しております。 そのため、時折エンジンをかけてアイドリングで充電をしようと思っておりますが、10分間程度のアイドリングで果たしてバッテリーに充電されるものでしょうか？ 始動により大電流が消費されるため、逆にこの行為はマイナスになるのでしょうか？ 車は、H19年式マークX、走行距離6000km、バッテリー46B24L バッテリー、オルタネーターは正常に作動しているとしてご回答宜しくお願い致します。
- 締切済み
- 国産車
- アイドリングでも充電できますか？
おにぃちゃんの友達の車がバッテリー上がっちゃったそうです。 バッテリーは車に乗らないと充電されないと思うんですけど、 運転しないで駐車場でアイドリングだけでも充電できるんですか？ どれくらいアイドリングしたら結構充電されますか？ アイドリングで充電すること教えてくださいヾ(*ゝω・*)ノ
- 締切済み
- 国産車
- アイドリング中のバッテリー充電
すいません。 車の基本的なことについて教えてください。 最近、車のバッテリーの充電が十分でないのですが、 実際に走らないと充電されないのでしょうか？ それともアイドリング中にも、充電はされるのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 車のバッテリーのアイドリング充電
知人から聞いた話なのですが、今まで聞いてきた話とはちょっと違ったものなので質問したく思います。 先日、その知人の車がバッテリー上がりをしたそうです。原因は、鍵が半分回った状態で放置されていたらしく、気付いた時にはもう駄目だったそうです。そこで、ジャンピングにてエンジンをかけたそうなのですが、その後アイドリングにて充電を行ったそうなのです。 で、ここからが本題なのですが、その知人宅にはモンゴルから来た人が居候しているのですが、その方はエンジニアだそうで、その状況を見て、充電をする際にヘッドライト・ルームライト等のライトを全て点けてアイドリングをするようにとアドバイスされたそうです。 知人は、充電中には電気等は全て消して、余計な電力を使わないのが普通ではないかと思っていたそうですが（私も当然そう思っていました）、実際にやってみたら、しっかりと充電されていたそうです。 どれくらいの時間アイドリングをしていたのかは伺っていないのですが、以前よりも調子がいいそうです。 果たしてアイドリング充電をする際、ライト等を点けて充電するほうがしっかり充電できるのか、点けないほうが充電できるのか、どちらが正しいのでしょうか？ ご存知の方居られましたら、回答程お願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- アイドリングでバッテリーは充電できますか？
はじめまして。 23区内ですが、道が細い上、歩きか自転車で日常は事足りてしまい、 まとまった休みの遠出くらいしか、車に乗ることがほとんどありません。 そのため、油断すると、いざ乗ろうとする際、バッテリーがあがっていて JAFを呼ぶ羽目になったことが複数回あります。 そこで質問ですが・・・ 家人に一日一時間くらい車庫内でアイドリングをさせておくというのは、 バッテリーあがりの防止に役立ちますでしょうか？ また、仮に3週間全く乗らないでいて、バッテリーが満充電になるには 都内で、どのくらいの時間ないし距離を乗らないとだめでしょうか？ そのくらいなら売ってしまって、必要な時にだけレンタカー借りろなんていう 回答は全く不要です。 質問の内容に沿った答えのみカキコミお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- エンジンかけたままではバッテリー充電は出来ないのですか？
車のバッテリーはどんなときに沢山充電されるのでしょうか？ アイドリング中でしょうか？ 低速走行中でしょうか？ 高速走行中でしょうか？ それとも上り坂走行中でしょうか？ たとえば、エンジンかけずにヘッドライト等を点灯させ、 バッテリーの残量が減った場合、 どのように車を動かすのが効率的に充電できるのでしょうか？ ヘッドライトを点けてバッテリーが減った場合、 バッテリーを充電する方法として、 そのままヘッドライトを点灯したままエンジンかけて、 アイドリングさせただけでバッテリーは充電できる(増えていく)のでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- バッテリー充電のためのアイドリング時間
例えば３日ぶりに車のエンジンをかけると、最近バッテリーが弱っている音がします。 ガソリンスタンドでテスターで調べてもらったところ、弱っているがまだ交換するほどでも ないとの結果でした。 あさって日曜日に５日ぶりに車を使うのですが、バッテリー上がりが 怖いため、アイドリングで充電しようと思いました。 こうした目的の場合、どれくらいの間 アイドリングを継続したらいいものでしょうか？（空気汚染や騒音による近所迷惑を考え、 目的が達成されたら早くエンジンを切りたいと考えます。） 御回答よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- CB400SF アイドリング、バッテリーについて
CB400SF SPECIIIを乗っております初心者です ３ヶ月くらい前に中古を買いました 実はここ寒い時期にエンジンがかかり悪くチョーク引っ張りすぎかマフラーからバックファイアーが起きプラグをかぶらせてしまいました・・・バイク屋さんにプラグをすべて新品に交換してもらいました このときバッテリーも弱かったようです（上がる前？）、そして充電しながらエンジン始動アイドリングが３０００と高かったのでアイドリングを１５００くらいに調整してもらいました、ここまでは良かったのですが次の日一晩でバッテリーがあがってしまいセル押すとギギギと音がしてニュートラルランプが徐々消えたのでバッテリーを一度外しコンセントを挿して使う充電器で満タンに充電しましたバッテリーをバイクに積んでエンジン始動快調に動きました！！！が・・・１５分くらい走っててもなんかアイドリングが安定しません１７００～２０００で針がいったりきたりしてます アイドリングをもっと下げないと駄目ってことでしょうか？またはこの時期だからなのかよくわかりません それと一度あがってしまったバッテリーも心配ですバイク屋さんいわくGSYUASAのバッテリー新品でバイクを引渡ししたそうで１回くらい上がっても大丈夫といわれましたが、バイクで出先でまたバッテリー上がったりしないか心配です
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 走行しなくてもアイドリングで充電？
シガーソケットから200Wの電源変換インバーターを買いました。それでノートPCを充電しようと思っているのですが、バッテリー上がりも怖いので走行して十分充電してからやろうとしています。しかし走行しなくてもアイドリングで充電って出来るんですか？
- ベストアンサー
- 国産車
- バイクのバッテリーの充電はどこで？
私は車を持ち合わせていないので、車と繋いで充電という事が出来ません。 なので、どこかバイクのバッテリーを充電してくれるところを探しているのですが、 バイクのバッテリーの充電というのは ガソリンスタンドでもやってくれるのでしょうか？ もしやってくれるのであれば、バイクをそのまま持っていけばよいのでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
有り難うございました、やはり効果は薄くて害の方が 多いようですね、参考になりました、短距離でも 走るように心がけます