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インサイトのブレーキについて
インサイトに乗っています。 例えばMT車で1とか2のギアで走ってる時に、アクセルペダルから足を離してクラッチペダル踏むと、アクセル踏んでたときよりもすーっと進む感じになりますよね？インサイトで低速（10km/時くらい？）の時にもこれと同じような感じになります。エンジンのオートストップなのでしょうか？この時エンジンブレーキはほとんど効いていないと聞きました。 で、下りの急勾配などでエンジンブレーキを効かすために1速などに入れますが、低速になるとエンジンブレーキが効かないのであれば1速に入れる意味はないのですか？1速だと低速でもエンジンがストップしないとかはないんですか？ また、回生ブレーキというものが良くわからないのですがエンジンブレーキと同じような働きをするのですか？
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- yuuichi-a
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ホンダのハイブリッドシステムは12km/h以下になると回生をやめてしまうのですが，それではないでしょうか。エンジンが止まった場合はAUTO STOPと表示されます。
- p-tenshi
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MT車でアクセルペダルから足を離してクラッチペダル踏むと、完全にエンジンからの動力が駆動輪に伝わらなくなり、惰性で車は動きます。 ところがアクセルペダルのみを離したときは、エンジンからの動力は駆動輪に伝えられます。このときエンジンには燃料の供給が極端に少なくなるため、ブレーキを踏んだようにスピードは落ちます。これがエンジンブレーキです。坂道なら車自体滑り落ちるようになるのをエンジンブレーキで制御できますが、平坦なところでは停止するような状態になり、時にはエンストおおこします。 ＭＴ車でエンジンブレーキをかけるときは決してクラッチペダルを踏んではいけませんし、通常の停止するときもブレーキを踏み込んだ後、クラッチペダルを踏むのが常識です。
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補足
つまりMT車でクラッチペダルを踏んだ状態＝12ｋｍ/ｈ以下でエンジンがストップした状態のインサイト（AT）なら、エンジンブレーキは作動しないということになるのですか？