ザッツとラパンどっちが好き？

plutyです。補足されましたので、再び。
(1)父親の回答…見た目について「遊び心や」
我が父ながら何て回答だろうと思いました（笑）
あと「内部が広い」です。身長の高い（足も長い）父にとって、運転しやすいそうです。

(2)スバルのプレオです。
「これがいい」と決めたのではなく、「値段的にもこれでいいか…」程度ですけど。
もうちょいお金があれば、ラパンが欲しかったですー。

投稿日時 - 2003-06-07 21:27:09

もちろんラパンです★「車に興味の無かった女性に人気」これはほんとそうです、私今まで全然ほしい車なかったけどラパンはまじ一目ぼれしちゃいました！

投稿日時 - 2003-06-07 12:47:37

それはもう、圧倒的にラパンのデザインが優秀でしょう。ザッツはやっつけ仕事。第一、狙いが感じられません。ライフとユーザーがかぶりかねない車をなぜ出したのでしょうか？　やっつけ仕事だからです。ホンダネームに判断力のないユーザーが集まると踏んだんでしょう。集客は結果的にあがるでしょうから。ラパンは、内装を見てもクラシック＆かわいい　のコンセプトがよくわかります。ザッツの内装には何の工夫も見れません。また、ボディカラーもワゴンＲにラパンのボディカラーが採用されたし、まさに大成功と言っていいでしょう。ザッツは何の変哲もない地味なラインアップに、変なツートンバンパーをなぜか装備させて揃えてます。
日産マーチだってラパンにはたじたじなのでラパンのボディカラーをモノマネする予定です。
しいていうなら白ホイールは避けた方がいいと思います。かわいいのはわかりますが、普通はフルホイール→アルミホイールというのが普通のグレードの分け方で、白く塗ったアルミホイールなんて絶対に廃れると思います。
ザッツは男性の体格に合わせた座面の位置なのにシートリフターもなくまさにやっつけ仕事。おまけに時代遅れの３ＡＴ。ハイマウントもないのにトウディ譲りの小さなブレーキランプ、軽自動車の実績の無いメーカーが軽をつくったらこうなるんだろうなぁと思います。シートは硬いし。さすがホンダ。
今　凄い勢いで陥落に向かっているメーカーですもん。自販連のＨＰ見たらわかるよ
要はザッツは売れるとは思ってたでしょうが、ホンダという名前だけにひかれるユーザー狙いですね
ラパンは車重が軽いだけあって、十分な加速しますよ、強いていえば、アクセルペダルが小さかったり、ハンドル位置が男性だったら膝が当たりそうなくらい低いところを見ると、もろ女性用だから、男性は正直きついかな。

あと、バックドア　重すぎっ

投稿日時 - 2003-06-04 23:38:07

ラパンなら乗ってもいいかなー。赤がカワイイと思います。

投稿日時 - 2003-06-04 23:03:40