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HONDA関係者の方へ
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http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3408236.html http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2937218.html いつまで放置しておくつもり？ 利用しているんなら、きちんと締め切りましょうよ。
- toshi1125
- ベストアンサー率42% (235/556)
こんにちは。 今日、ホンダディーラーで話を聞きました。 （私は１月に予約をいれる予定なので・・・） 標準グレードがβで、上位グレードがαだそうです。 βが２２０ー２３０万円、αが２５０－２６０万円ではないか・・・と言ってました。 年が明けると、装備ごとに区分けされた価格表がディーラーに届き、 予約の受付が始まるそうです。 主要装備をずらっと見まわして インサイトのＧとＬと比較してみて、 かつ、エンジンの排気量アップを加味すると ディーラーの方の話す上記価格は妥当に思えました。 前の方の書き込みどおり、 ＣＶＴの燃費は２５．０、ＭＴの燃費は２２．５です。 意外でしたが、フロントのデザインは モーターショーモデルをほぼ踏襲していて （雑誌の予想がはずれている・・・） 大きな（ラジエーター用などの）開口部はそのままのデザインでした。 リアランプはインサイトと同じ三角形で 発光部は横基調でした。 私はホンダ関係者ではなく、一顧客であることを断っておきます。
先日ディーラーに行った時に聞いてみたところ、αとβの2つのグレードがあり、αが220万円強、βが250万円程度とのことでした。 プラスして、オプション代でしょうね。 燃費は6MTが22.5km/L、CVTが25.0km/L、このあたりはVTEC.netにカタログ流出写真が載っていましたので、検索してみてください。
- elysion24
- ベストアンサー率26% (12/45)
HONDA関係者ではありませんが、さきほどディーラーの方と話してきたのですが、大体、一番グレードのいい物で２５０～２８０辺りだそうです。 燃費が２５～２２ぐらいで装備を見ればインサイトよりはまあまあいいのではと言う事でした。 形的にはモーターショーと殆ど変わらない印象があります。 ご参考になればと思います。
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