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バスや大型トラックの「プシュー!」って音、何?
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乗用車やバイクではブレーキは油圧やワイヤーによる機械式伝達でブレーキをかけます。ブレーキを踏むとワイヤーか油圧回路を使ってブレーキキャリパーやブレーキシューを動かし、ブレーキがかかります。 トラックでは作動させる機械が大きいので、機械式や油圧式では遊びが多くなり、また人力では力が足りないので圧縮空気を使って力を伝達し、ブレーキをかけます。エアブレーキといいましす。これを作動させるためにトラックやバスには、エンジンで作動するコンプレッサーが付いていて、次々に圧縮空気をつくっています。一旦伝達に使われた空気は役目が終わると吐き出され、その時に「プシュ!」と言います。 この圧縮空気はブレーキの他に排気ブレーキバルブの開閉や変速機のレバーの補助力やサイドブレーキの補助、それからホーンにも使われます。排気ブレーキの解放音と勘違いしているひとは多いですが、排気ブレーキの解放音はほとんどバシュ!とボッ!とかいう小さい音なので、あまり聞こえません。 エアーブレーキになる前のむっか~~~しの大型車はブレーキペダルがめっちゃ重くて、「うりゃぁ~!」って感じで思いっきり踏まないと効きませんでした。ハンドルもめちゃくちゃ重かった(^^;余談ですが昔の大型車はキーを抜いてもエンジン止まらなかったんです。ディーゼルエンジンにはイグニッションがありませんから、ガソリンエンジンのようにイグニッションスイッチでコントロールできなかったのです。キーを回して燃料噴射バルブを閉める(多くの場合チョークレバーみたいなものを引っ張る)ないとエンジンが止まりませんでした。
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- jagaimo2
- ベストアンサー率28% (114/400)
バスや中、大型トラックはエアーと油圧の複合式ブレーキを使っています。ブレーキペダルを離した時に排出されるエアーの音です。普通自動車、軽自動車、バイク(機械式も有ります)は油圧式ブレーキです。 http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/13-2-2.pdf
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ご回答ありがとうございます。
- E-FB-14
- ベストアンサー率14% (402/2868)
No3です。一部訂正があります。 ブレーキを踏むと、とありますが 正しくはブレーキペダルを踏むと、です
お礼
ご回答ありがとうございます。
- E-FB-14
- ベストアンサー率14% (402/2868)
あれはネ~ 教えてあげる 職業はトラックドライバーだヨ 大型車のブレーキはエアーマスター方式と言います。 仕組みはまずブレーキを踏むとエアーバルブが開きます。 そうするとマスターシリンダーにエアーが入り、ブレーキシューが開いてブレーキが掛かります。 そしてブレーキペダルから足を離すとブレーキが外れそのときに用のなくなったエアーは外へ排出されます。 その排出されるときの音がプシューと聞こえます。 決して排気ブレーキの音では有りません。
お礼
ご回答ありがとうございます。
- draft4
- ベストアンサー率21% (1275/6017)
排気ブレーキと呼ばれる第3のブレーキがあります http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
お礼
ご回答ありがとうございます。
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