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トヨタの成長について
tutan-desuの回答
- tutan-desu
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トヨタの車づくりのポリシーは８０点主義。つまり何でも８０点でいいということで、エンジンも足回りもボディも１００点満点は追究しません。その結果個性の無い、無難な車だけになってしまいました。しかし、近年のトヨタ車のデザインはどうも変なものが多く、とても無難とはいえないと思います。買う方もデザインの良し悪しがわからない人が増えたということかもしれませんが、もっとイタリアやイギリスの優れたデザインを研究すべきでしょうね。車はただ壊れにくければいいというものではありませんから。恐らく車好きではない普通の工業デザイナーが、安定だけを求めてトヨタに入社した結果だと思います。イギリスではトヨタ車は走る冷蔵庫と酷評されているほどです。しかし、国内販売は年々減り続け、アメリカだけが頼りだった販売も昨年秋のリーマンショック以降激減し、今は中国市場だけが生き残りの頼みの綱です。中国の底力は恐ろしいものがあり、近いうちに日本車を越える中国車が台頭してくるでしょう。仮に材料費が同じだとしても、月収１～２万円の労働者が作るものと価格競争はできないですし、ハイブリッド車も中国ではまだ需要が少ないので、トヨタの将来は難しいと思います。唯一の生き残る方法としては電気自動車などの先端技術を常に商品化していき、中国メーカーの追随を振り切るしかないでしょうね。
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