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コンクリ－ト舗装
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収縮目地と膨張目地ですね。車道用のコンクリート舗装の場合は膨張目地ではなく伸縮目地といいます。 コンクリートは気温の変化に伴い膨張伸縮をおこすので、それを緩和させて舗装版や接している構造物の変形・破損を防ぐのが目的です。 収縮目地は気温が下がったときにおこる収縮によりコンクリート版に亀裂が入るのを防ぐために、一定間隔で設ける目地です。通常はコンクリートカッターで目地を切ったり、突き合わせにしたりします。 膨張目地は気温の上昇に伴うコンクリートの膨張から接している構造物を保護したり、コンクリート版のブローアップを防ぐために設けます。目地部分に瀝青材をいれるなどの処理をします。 尚、車道部の場合は目地材等の他にタイバーやスリップバーを設けます。歩道部の場合それらは不要です。 http://www.token.co.jp/tochi_katsuyo/kenchiku_manu/mst_construct/05_cont/01_3cont/index4.html 目地の間隔は車道部と歩道部とで異なります。車道部の場合でも鉄筋等の有無により違いがあります。 http://www.o-think.co.jp/cgi-bin/bbs/kaitou1/kaitou1.html 歩道部の場合、収縮目地は歩道の幅員と同じくらいの間隔で設け、形状が変化する箇所（合流部や屈曲部）にも設けます。膨張目地は収縮目地の5～6スパン分の間隔で設け、その他構造物と接する部分にも設置します。
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お礼
たいへんによくわかりました。くわしくわかりやすい解説で感心してしまいました。特に「目地の間隔は」のところは図を作成いただいて大変理解が容易でした。コンクリ－ト舗装につきましてさらに質問を載せましたので、もし時間が許せばこちらのほうにもご回答お願いします。コンクリ－ト舗装と鉄筋の件です。