ロードよりのクロスバイク購入について教えて下さい

質問

ロードよりのクロスバイク購入について、アドバイスをお願いします。

当方、スポーツ自転車には初心者ですが、自転車移動好きの２４歳男です。
今回、ロードよりのクロスバイクを購入したいのですが、いくつかアドバイス頂けたらと思い書きこみました。
（このメーカーのこの車種がいいよ！などありましたら、教えて下さいませ。クロスバイクのメーカーなども、ほとんど無知ですので・・）

希望
・予算は１２万以内ぐらい
・タイヤの幅は２６cぐらいを考えています。少し細め。
・当方、身長が１８５ｃｍなのですが、サイズが合う自転車があること。
・カラーは、鮮やかな黄色もいいなと思ったのですが、なかなか
　黄色がない；；　TREKというメーカーの７．５FXという車種もいいなと思ったのですが、HPには黄色はない・・
（カラーとしては、黒も候補です。）
・車体は、シンプルで洗練された車体がいいなと思っています。
・実際に購入する際は、都内のワイズロードさんなどで、見てから購入しようと思っているのですが、都内２３区で、他に、クロスバイクを扱っているお勧めのお店などありましたら、教えて下さい！

長文になりましたが、どうぞ宜しく願いします。

回答No.1

noname#83309 · ベストアンサー

満足のいく回答は出来ないと思いますがひとこと・・・

まず、２８ｃなどのクロスバイク用のホイールは、たいてい２６ｃのタイヤも適合しますから、新車時についているタイヤのサイズには必ずしもこだわらなくてもよいかも（ご存知かも知れませんが）。

最初に逆の意味で思い切って、安価な物を買って、ご自分の志向性を確認してから、２台目で本格的なモデルを買うのもひとつ。

どのような使い方をされるかわかりませんが、トレックの７．５FXなら街乗りからちょっとしたツーリングまで何でもこなせるでしょう。ちなみに私のロードバイクもトレックです。トレックも２００８年モデルまでは少しダサい感じでしたが、２００９年モデルはかなりかっこよくなりました。

シンプルで洗練された車体なら、私的にルイガノ・キャノンデールかな。トレックが展開する別ブランドのクラインもいい感じです。北米系のメーカーばかりですが・・・

カラーについては、最近のはやりはホワイト。黄色のバイクはほとんどみませんね。

お礼

早速のご返事ありがとうございます＞＜

タイヤの太さについて　→　そうですよね。後から付けかえも出来ますよね。有難うございます！
（ただ、当方が都内のマンション暮らしでして、自転車の確保スペースがなく、すでに１台はシティサイクルを所有してますが、後１台置くのがやっとの状況でして；；　最初に１台手頃な物を買って、次に２代目を買うのもなかなか難しく＞＜　部屋に置くとかも憧れますが、とてもスペースがありません＞＜　）

トレックの件、参考になります！他のメーカーも探してみます！

カラーについては、最近ホワイトがトレンドなのでしょうか！？＠＠

（鮮やかな黄色がいいなと思いまして、１台しか買えないとなると、どうしたものかと悩んでおりました。）

上記に、さきほど見つけた、黄色いクロスバイクの画像をのっけてみます！　車体の性能の良し悪しは、自分では判定できませんが、形と色はかっこいいな　と思ったので。下記にスペックをのせておきます。
スペック的に、良し悪しはどうなんでしょうか？
●ランボルギーニ　LP-300
【インチ】２８インチ
【フレーム】アルミフレーム(432mm)
【ディレーラ】SHIMANO　F/TZ-31
【シフター】SHIMANO　TY-22-7GS　21-SPEED
(シマノ製シフトレバー２１段変速ギア搭載)
【ブレーキ】ALLOY　CALIPER-BRAKE
【ブレーキレバー】ALLOY
【ホイール】ALLOY　700C　F/V
【タイヤ】700C×28C
【ハンドル】:ALLOY
【重量】12.8Kg

回答No.5

ici41041

クロスバイクと言っても既にお気づきと思いますがMTB（オフロード）寄りのものと、ロードバイク（オンロード）寄りのものがあります。

簡単に特徴を書くと
MTB寄りクロスは、割と太目のタイヤ、低速から高速までカバーするワイドレシオのギア、MTB用パーツが使用されている。割とラフな扱いや走行にも耐えられる。
ロード寄りクロスは細めのタイヤ、高速寄りのクロスレシオのギア、ロード用パーツがメインで組み立てられ、MTB寄りクロスバイクよりは軽量。モデルによってはほとんどロードバイクに近いものもあり、シビアな取り扱いを求められるものもある。
という感じです。

一般的に、ロード寄りのクロスバイクの方が高価ですが、12万円の予算であればデザインの好き嫌いは除いて価格的には十分に購入できるでしょう。
ロード寄りかMTB寄りかを簡単に見分ける方法として、ブレーキに注目すると分かりやすいです。
キャリパーブレーキが装着されていればロード寄り、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Dual_pivot_caliper_brake.jpg
Vブレーキが装着されていればMTB寄り
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Vblake.jpg
と見分けられます。VブレーキはもともとMTB用、キャリパーブレーキはロード用のブレーキです。

ギアなどの駆動系パーツやタイヤなどは基本的にはロード用、MTB用の区別なく後から交換できますが、ブレーキに関してはフレーム側の台座の規格上、Vブレーキだったのをキャリパーに変更する事は不可能です。（その逆のキャリパーからVへの変更も不可能）

またリアのエンド幅がロード寄りクロスは130ミリ、MTB寄りクロスは135ミリというのが普通です。
http://www.jitensha-life.net/pist/frame/endhaba.html

純粋なロード寄りクロスバイクにこだわるのなら、リアエンド幅130ミリ、キャリパーブレーキ採用のモデルという事になります。これらはロードバイクの規格のため、後々パーツを交換するにしても、ロードバイク用のパーツとの親和性が高く、変更が容易です。また比較的高額なクロスバイクはこちらのロード用の規格が採用されている事が多いです。

ロード寄り、MTB寄りそれぞれの特徴を記しましたが、もともとクロスバイクは街乗り～軽いツーリング程度が想定された自転車で、それ程シビアなコンディションで使用するための自転車ではありません。（100キロ以上の長距離や激しいオフロード走行など）。
そのため個人的にはあまり細かい部分にこだわるよりも楽しく快適に乗る事が重要と思いますし、それ程神経質に性能を議論するような自転車ではないと考えています。正直12万円位が境目で、それ以上の価格になると、ちゃんとしたロードバイクも購入できる価格になり、12万以上も使って敢えてクロスバイクを選ぶ必要はあるのかとも思います。ちょうど、400万円出して軽自動車を買ったり改造したりしないのと同じです。あくまで軽自動車は日常の近距離用の足としての位置付けですよね。
その意味ではNo1の方のように格安のモデルで指向を定めるというのは意味があると思います。自分の使用目的、予算をしっかりと検討する事をお勧めします。

チェーンカバーは必要ありません。裾止めのバンドで十分に対応出来ると思います。

お礼

ici41041様へ

アドバイス、どうも有難うございます！

ブレーキの種類によっても違いが出てくるのですね。
今後の参考になります。

皆様のアドバイスを聞いて、自分としても、ある程度の装備で、
自分が気に入ったデザインの自転車で、楽しくのるということに
重点を置いて選んでいこうと思います。

現在は、ルイガノ社の、LGS-RSR 3・4・5（クロスバイク）
LGS-CEN （ロードですが、イエローがありました。）
初心者ですが、ロードバイクも乗れるようでしたら、このような
入門機で行こうと思います。

週末に上記のバイクを中心に、実際に見てこようと思います。

皆様のアドバイス、大変参考になりました。
重ねて、御礼申し上げます。

回答No.4

katzenauge

黄色系ということでオレンジもＯＫとしても、これくらいでしょうか・・黄色ってほとんどないですよね。

1.sirrus (altus) --Specialized社
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38462
2.Absolute 3 --Fuji社
http://www.fujibikes.jp/comfort2/absolute3.html
3.LGS-RSR5 --Louis Garneau社
http://www.louisgarneausports.com/bike/09lgs_41-rsr_5.html
4.Miurwoods --Marin社　（タイヤが少し太いけど快速系）
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/144192/318770/

お礼

katzenauge様へ

上記のバイク、拝見させて頂きました。
大変参考になりました！

２番のオレンジのバイク、かわいいですね・・
タイヤもオレンジで、goodです！

３番のバイク、下記で挙げて頂いた車種で、デザインgoodです！
あと、思い出したのですが、チェーンカバーが盲点でした。
以前、マウンテンバイクに中学時代乗っていた頃、よくズボンの裾が巻き込まれて、油のシミがついていたのを思い出しました。
事故にもつながりかねないですよね・・

もちろん、スパッツ系のアンダーウェアで、ロングライドをすることも
あると思いますが、２・３０キロ漕いで、町中にジーンズなどで、買い物に行くことも予想されますので、チェーンカバーなどの対策をしないといけませんね・・

すると１０万前後で、ロードよりのクロスバイク、このチェーンカバーがついてないのが、当り前のような感じを受けましたが、皆さん、ズボンなどでは乗ることはないのでしょうか？
（ジーンズで乗るような機会がある人間は、こういうロードよりのクロスバイクなんて乗らないですよ。という感じでしょうか？）

それとも服装に合わせて、ズボンの時は、チェーンカバーを取り付けるなどの作業を毎回事前に、していらっしゃるのでしょうか？・・

私の購入の際、ここも基準になってくるような気が致しました・・

なにはともあれ、katzenauge様、大変参考になりました！
この場を借りて御礼申し上げます。

補足

チェーンカバーでググってみましたが、もしチェーンカバーなしの
クロスバイクで、ジーンズの場合、裾に、巻きつけのゴムバンドを付ければいいんですね・・

なるほどでした！

回答No.3

gsbaka1150

ロード寄りのクロス、という事は「フラットバーロード」と解釈して宜しいでしょうか？それなら予算内で「作れます」よ。

群馬は前橋、サイクルショップタキザワのオリジナルロードバイクシリーズ「ＨＡＲＰ」であれば基本はフレーム売りですがドロップハンドルの完成車（＝ＳＴＩレバー使用の為フラットバー完成車より高目）でもＳＯＲＡ仕様、ＴＩＡＧＲＡ仕様で１２万以下のモデルがありますので楽に組めるのではないかと。色もサイズもラインナップがありますのでご希望の黄色いフレームも有りますし身長１９０ｃｍまでは適応出来ます。

参考までに完成車価格とフレーム価格を載せておきますので、気になりましたら下記ＵＲＬまで問い合わせを。カタログ無料配布、通販１万円以上は送料、代引き手数料無料です。

●ＨＡＲＰ／０９年モデル価格

・ＣＭ－５００　　　クロモリフレーム＋クロモリフォーク
　　　　　　　　　　フレームセット　３０４５０円→２６８００円
　　　　　　　　　　ＴＩＡＧＲＡ完成車　　　　　１０９７００円

・Ａ－８００　　　　アルミフレーム＋カーボンフォーク
　　　　　　　　　　フレームセット　３３６００円→２９８００円
　　　　　　　　　　ＳＯＲＡ　　完成車　　　　　　９７９００円
　　　　　　　　　　ＴＩＡＧＲＡ完成車　　　　　１１２７００円

・Ａ－９００　　　　アルミフレーム＋カーボンフォーク／エアロチューブフレーム
　　　　　　　　　　フレームセット　４４６２５円→３９８００円
　　　　　　　　　　ＳＯＲＡ　　完成車　　　　　１０７９００円
　　　　　　　　　　ＴＩＡＧＲＡ完成車　　　　　１２２７００円

・・・以上全てオーバーサイズ・インテグラルヘッドフレーム、ＳＴＩレバー＋ドロップハンドル仕様の完成車価格です。フラットバー仕様は問い合わせｏｒ丸々オリジナル構成でオーダーも出来ます。

サイクルショップタキザワ
http://www.takizawa-web.com/

お礼

gsbaka1150様へ

どうも有難うございます。
オーダーで作れてしまうのもよく分かりました。
ただ今回、下記で挙げて頂いた車種を、都内で見て、購入したいと思いますので、どうぞ宜しくお願いしますｍ（　）ｍ

大変参考になりました！

回答No.2

sionn123

takahiro0928さん　こんばんは

　まず写真記載のある「ランボルギーニ　LP-300」について。
　ランボルギーニ社は自転車を製造していますか？？？答えは「製造していません」です。ではなぜランボルギーニブランドの自転車が存在するのでしょうか？？？
　中国等の名も知れない三流以下の自転車メーカーの場合、日本で言う所の外車ブランを付けた自転車を製造販売しているメーカーが有ります。そう言うメーカーは三流なりの質のあまりよろしくない製品しか作れないにも関わらず、さも高級製品で有るかの様に思わせるために高いブランド使用料を払って外車ブランを付けて販売しているんです。そう言う自転車の一種類が「ランボルギーニ」ブランドの自転車なんです。ですから別な言い方をしたらクロスバイクの形をしただけのママチャリと考えて良いのが今回のランボルギーニＬＰ－３００と言う名前の黄色の自転車の実態なんです。ですからこの自転車の実質は、実販売価格（メーカー希望価格ではなくて）－１万円（この１万円は「ランボルギーニ」と言うブランド使用料と考えて下さい）位価格の自転車なんです。それは詳し仕様を見ても解かります。フロントディレーラーしか記載が有りませんけど、「TZ-31」とはTOURNEYシリーズと言って主にお子さん向けのＭＴＢもどき車等に使われているシリーズなんです。takahiro0928さんの希望は「ロード寄りのクロスバイク」なんですよね。だったら最低でもＳＯＲＡクラスのロードコンポーネンツを搭載したクロスバイクですから、仕様から見ても希望とはかけ離れている事が解かります。たぶんご希望の「黄色いフレーム」だけから選ばれたんでしょうけど、私は勘違いした選択をしている様に思います。

　ＭＴＢや低価格なスポーツバイクもどき車の世界では、希望の黄色いフレーム車が有るかどうかはさておいて結構カラフルな自転車は存在します。しかしご希望の「ロードバイク寄りのクロスバイク」ではフレームの色がカラフルなのは少ないです。ですから探すのが大変です。ですから性能重要視である意味フレームの色は無視した選択か、性能は無視で今回の「ランボルギーニ　LP-300」式のフレームカラー重要視と言う選択のどちらかになるかと思います。その点はtakahiro0928さんで悩んで選択してください。

　前者の選択で良いのであれば、総予算１２万円とすれば最低購入しないとならないスタンド・ライト・メンテンス用品・ヘルメット等の価格を抜いて自転車本体の価格で１０万円弱位の車種から選ぶ事になるかと思います。ですから選択されたTREKの７．５FXクラスの価格帯の自転車が視野に入るかと思います。ただしこのTREKの７．５FXはフロントにＤｅｏｒｅ・リアにＤｅｏreＬＸと言うＭＴＢ用のディレーラーを採用されていますから、どちらか言うとＭＴＢ寄りのクロスバイクになるかと思います。ただしこのクラスの駆動系になると＃1さんも言われている通り街乗りをすいすい走る事は可能ですから、言うほど拘らなくても良いのかもしれません。ただし拘る人は「ロード寄りのクロスバイク」じゃないよ・・・と言います。

　代表的な「ロード寄りのクロスバイク」ですと、スペシャライズドのシラスシリーズです。（http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?a=b&minisite=10041&spid=42501&language=JA）このシラスですと、低価格車のAltus仕様を除けば駆動系はほぼロードコンポーネンツで作られていますから、ご希望の「ロード寄りのクロスバイク」になります。他社ですとジャイアント社のＦＣＲ２（http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0206028&action=outline）やエスケープＲ1（http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616065&action=outline）、ルイガノ社のＲＳＲ－３（http://www.louisgarneausports.com/bike/09lgs_39-rsr_3.html）等です。これらの自転車はご希望の黄色いフレーム車は作られて無くて、黒系の色になるかと思います。

　以上何かの参考になれば幸いです。

お礼

sionn123様へ　　どうも有難うございます！

上記の画像のバイクの件。
そういう事だったんですか！＠＠　当方、F１などの車も好きでして、
そうなると（ルノーや、シボレー、上記のランボルギーニ）デザインは良いと思ったのですが、外見だけの廉価自転車という事ですね・・
なんとも言えない、恐ろしさを感じました・・

また私が求めている、ロードよりのクロスバイクの種類の中には、なかなか希望する黄色のカラーがないこともよく分かりました＞＜

下記に挙げて頂いた、バイクの中で、自分としては性能までは詳しく分からないので、デザインで選んでしまいますが、ルイガノ社のＲＳＲ－３の黒が、洗練されたシャープなデザインで、いいなと感じました。
大きな候補になりました！
一度この車種を探して、都内を歩いてみたいと思います。
この車種に、イエローがあれば即決していたと思います(笑)
でも黒もいいので、その分、自分のウェアーを少しカラフルにして、
総合的なバランスを目指していきたいと思います！

アドバイス、とても参考になりました！！
この場をお借りしまして、御礼申しあげます。

補足

４名のアドバイスを頂いた方のお返事を書き終わった後に、
これを見つけてしまったのですが・・

性能判断お願いできればと思いまして。。

イエローの、デザインも良く、値段も手ごろ・・

アドレスは　http://www.cycleurope.co.jp/2009/

ビアンキ社の、BIKES　→　Sport　→　一番下のPISTA Flat Barのイエロー

心が揺れました・・