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高速道休日１０００円
ONNSTの回答
- ONNST
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私は１０００円反対派です。無料化などもってのほか。 確かに現行料金は高すぎると思いますので、値下げ自体は賛成ですが、あまりにも下げすぎではないかと。 安くなったことで交通量増大に伴う、交通渋滞および事故の発生増加を非常に懸念しています。 土日祝だけですから、技量的に劣るサンデードライバーが増えるでしょうから。 高速道路というのは、「時間を買える道路」だと思っているので、安くなっても時間がかかってしまっては私にとって意味はありません。 ですので、かえって遠出はしなくなると思います。 値下げ初期には遠出する方も増えると思われますが、週末は渋滞が酷くて使えたものじゃないという状態になってしまえば、それを嫌ってかえって遠出をする利用者は減少してしまう可能性もあり、結局のところ景気対策の効果にもならないのではと疑問を感じています。 また大型車両は今回の恩恵に授かれないのですから、物流関係会社は、所要時間の増加によって見込まれる到着遅延や燃料費増加に今から頭を痛めてることでしょう。 難しいかもしれませんが、交通量のバランスを考慮しなが値段設定をしてもよいのではと思うのですが。ETCを使うのなら、平均所用時間も算定できるだろうから、それらを活用するなどして。 過剰な値下げをするくらいなら、さらなる高規格化を進めて制限速度を引き上げたり、SAやPAの駐車スペースの拡大をしたり、渋滞頻発地の渋滞緩和策に回してくれというのが本音です。
noname#91340
- noname#155097
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