ATのインプレッサSTIって…？(1/2)

とても良く出来たSTI manual＆AT

マニュアル好きな方はマニュアルで良いし、
ATで乗りたい方はそうすれば良い。

ただそれだけではないでしょうか？

欧州車の速い車に乗ってる方も、今回の戦略で十分取りこめると考えます。

私もその一人ですが＾＾；ｗ

投稿日時 - 2010-08-27 22:10:58

ワタシは、長年MT車にこだわっていたのですが、よる年波(笑)で、今回からAT車にしてしまった人間ですので、全然このクルマは「あり」だと思います。。(結局、MT車のメリットは、「自己満足」かと。。)
「UFOのように高性能な下駄」に笑ってしまいました。。
AT車でドライブして、目的地に着くと「よし行くぞ！」って飛び出しますが、MT車でドライブして、目的地に着くと「ふう、ちょっと休憩。。」ってなりますね。。(ワタシの場合は、ですが。)
質問者さまは、これはSTIじゃない！とお思いでしょうが、ワタシは、「欲しい～。」と思ってしまいました。。。

投稿日時 - 2009-03-04 18:05:06

販売戦略としてはアリだと思います。STiがほしかったけどMTに乗れない人間にとっては。

ただ、個人的には6MTも同時に設定してほしかったですね。
ちょっと大人な雰囲気のインプレッサ、結構好きなんですけどね。

ちなみに、私にとっては2ペダルMTだろうがトルコンATだろうが同じです。クラッチを踏んでこそのMTですから。

投稿日時 - 2009-03-03 08:49:25

営業サイドからの強い要請により生まれた車種、
（裾野を広げて、販売台数の増加に繋げたい）
だが、２ペダルＭＴを開発する余裕がない為、現行のＡＴをチューニング変えて使用、
ただ、ＳＴｉを名乗るなら、やはりトルコンはいただけない、
このままではハードなレガシィとなってしまうのか？

てな感じでしょうか？

投稿日時 - 2009-03-01 17:46:44

宇宙人の最新テクノロジーが詰まったＵＦＯの如く高性能な、日常使いで気軽に使える下駄のようなクルマ・・・と代理補足。

投稿日時 - 2009-03-01 16:57:14