車のフォグランプについて

質問

私の車にはフォグランプがついていますが、ヘッドライトの内部と一体化したタイプのフォグランプです。（ヘッドライトにビルトインしたタイプ）
街中で観察していると、バンパー下部の両脇についているタイプがある事に気付きました。　今の車はほとんどこのタイプでしょうか。
私の車の場合、フォグランプ点灯のスイッチとヘッドライト点灯のスイッチは別です。

ある時、バンパー下部にフォグがあるタイプの車がヘッドライトとフォグを点灯させた状態で駐車する光景を観察していました。
駐車し終わってヘッドライトが消えた時、同時にバンパー下部のフォグも同時に消えました。
と言う事はヘッドライトとフォグランプが連動したタイプになるのでしょうか？
バンパー下部にフォグがある車はヘッドライトを点灯させたら同時にフォグまで点灯するのですか？　
またスモールの状態でフォグが点灯しているという光景も見た事があります。　ほとんど見かけるのがヘッドライトを点灯してバンパー下部のフォグまで同時点灯している車です。

ちなみに私の車はトヨタのセダンタイプでフォグは黄色です。

回答No.6

noname#107565

＞バンパー下部にフォグがある車はヘッドライトを点灯させたら同時にフォグまで点灯するのですか？　
純正であれば、フォグランプのスイッチがあるので、フォグランプのみの点等も消灯も可能です（ただし、スモールは点灯します。というか、スモールを点灯しないでフォグだけ点灯するのは法律違反ですから。）

たいていの純正フォグは、というか、きちんと配線されたフォグは、駐車時にヘッドライトを消せば連動して消灯すると思います。（スモールを点灯していれば、フォグも点灯し続けますが。）つまり、駐車するので電灯のスイッチを全て切れば、当然、フォグも消えるというのは、法律で定められている事なのです。

フォグランプの意味は、霧などで視界不良の時に、自車の存在を知らしめる事が第一義です。そのため、そのような環境下でなるべく遠くまで光をとばす為には、なるべく地面に近い方が良いのです。設置位置も左右のヘッドライトの中心を結ぶより下と決まっていますし、最近の純正フォグはかなり低い位置に設置されます。霧の中では光の透過率で黄色が白よりも見えやすいという事で一昔前まではビルトインのフォグは黄色（淡黄色）がメインでしたが、最近はファッションもあってか電灯色（白色）がほとんどのようです。
さらに、フォグランプも一応はＬｏビームと同じ４０ｍまでを照らすような光軸と決められています…。ので、街中で霧もない状態でフォグをつけていても、実用上は極端にフォグがあるから見やすい！と言うわけにはならないと思います。（少なくとも、私の仕事で使っている車はフロントバンパー下部に純正フォグがあるけれど、よほどひどい雨のとき以外は利益を感じられません。）