ＢＭＷの３２０・３１８について

質問

３２０と３１８の購入を考えています。
ＢＭＷは故障が多いと聞きますが、実際はどうなんでしょうか。
ナビやＭＤで純正以外の物をつけるとしたらどんな物がお薦めですか。
車検はいくらぐらいかかりますか。また民間とディーラーでは値段や部品でどんな所が違うのですか。ぜひ多くの方の経験を教えて下さい。

回答No.4

noname#3309 · ベストアンサー

試乗の結果は如何でしたでしょうか、
私はE30の325iに乗っています。
最新のE46の状況については知らないのでそれ以外のことについて説明しますね。

まず、BMWが壊れるという風評は10年以上も前に自動車評論家がE30のZF社製ATが5～7万kmで故障することを説明したのが始まりだと思います。実際のところは年々改良したらしく、最終年式のE30のATはめったに壊れないのですがこれが明らかになったのは最近のことです。E36以降はATのメーカも変わり評論家達も大丈夫と言っているにも関わらず悪い噂だけが残ったものと思います。

それからnaock709さんも言っているように私も車検に併せて部品を交換しています。明細書なんて用紙２枚に渡ってびっしりです。（笑）
ここまでくると段々感覚が麻痺してくるようで、故障を修理してるのではなくて、消耗部品を交換してるだけという感じです。
BMオーナーが「故障しない」と言い張るのはそういうわけです。（なにせATですら消耗品と割り切っていた人がいた位ですから…）

但し、ディーラーが高いというのは疑問です。
車検，つまり検査そのものの費用は国産車ディーラーと変わりませんし、その他の工賃や部品も同様です。
私の場合、いわゆる「BMW専門店」というのは社外品パーツを付けてドレスアップするときに利用していますが、一般整備についてディーラーより安くできると言ってくれた店はありませんでした。
また、ディーラーによって差があると思いますが、昔のように整備に出すと未だ使える部品を無闇に交換してしまうようなこともないようです。

最後に余談です。新車の320も魅力的ですが同じ予算で中古328に乗ってみるも一興ですよ。

お礼

アドバイス有難うございました。先日BMWの試乗で３２０と３１８に乗ってきました、３２０はパワーも有り本当に乗っていて楽しく、思うように車体を操作出来感動しました。３１８は３２０と違っておとなしく普通に乗れて操作し易いと思いました。話が変わりますが、アドバイスの中で車検の明細書が２枚ビッシリと書かれていたとの事ですが、どの位の金額が掛かりましたか、差し支えがなければ教えて下さいませんか。試乗した後は父を除いて母、妻もBMWの良さに感動していましたが父だけが、軽自動車が良いとの一点張りで今のところBMW対軽自動車の戦いが、繰り広げられています。なんとも複雑な心境でとにかく父を説得させるためにも、インターネットを使ってもっとBMWの情報主集をしていきたいです。