中型バイク購入について・・・

予算許せば、新車に越したことないです。
中古車でも出来るだけ新しい車両が良いです。
イナズマ400、は同クラスの中でも車体が大きいほうです。
（私の乗っているゼファー750より見た目大きいと思います）
新車では既に販売していないので、必然的に中古車になりますが失礼な話、あまり人気がないようなので車体は安めかも分かりません。
本体以外の値段はショップによってまちまちですので一概には言えませんが、内容を確認されることお勧めします。
400でお勧めかどうかは分かりませんが、ＣＢなんかはベストセラーですね。ゼファーでも、XJ でも新しければ好みで差し支えないと思います。

投稿日時 - 2008-07-13 10:05:20

20万のうち保険が10万でしたら妥当な線ですね、バイクの保険は高いですし、おまけにその若さだったら仕方ないですね。

投稿日時 - 2008-07-13 01:17:06

私も身体が大きい方(190以上)なのでその悩みはよく分かります。

ネイキッドであればおっしゃるとおりイナズマ以外はどれも似たようなものだと思います。

私としては中古でもいいと思いますよ。どうせ若いといろいろ心が移り気味になってしまいますし、中古で買って自分でメンテナンスを覚えるのも決して悪くは無いと思います。

あと、本体価格から20万は私も高いと思います。よほどあちこち痛んでいるバイクか、それとも・・・

ちなみに保険は21歳過ぎると結構安くなると聞いた事があります。わたしも21歳で乗り始めたので19歳の相場は分かりませんが、いろいろな保険会社に電話で見積もれば大体の値段は分かるみたいですよ。(友人が昨日やっていました)

最後に身体のデカイ私はZZR400に乗っております。こいつは中型クラスではかなりでかいですよ。アメリカンを除けば一番大きいんじゃないんですかね？
ただ、窮屈ですけど…ヒザが。

投稿日時 - 2008-07-13 00:44:05

イナズマ400は、エンジン以外のパーツのほとんどが 1200と共通ということもあり、見た目も大きいが、車体も重い
400のエンジンではちょっと辛いなどの理由からあまり流行りませんでしたね。


予算があれば、新車に越したことはありません。
スズキが好きなのであれば、インパルス400などはどうでしょう？

どぉ〜しても中古が良いのであれば、新車並みの価格でも良いという覚悟で程度の良いものだけに手を出しましょう。


中古の場合は、車検無し、ありで大きく変わります。
車検の無い状態から購入しようとすると、車検を通すための整備費用もかかわってきますから、その他の諸経費とあわせて、+20万くらいかかっても不思議じゃありません。
車検が残っていても、現状状態の車体価格であれば、基本整備としてプラスされることがあります。

たぶん、任意保険代は含まれて居ない価格かと思われます。
19歳であれば、年齢無担保の任意保険をかけてください。補償範囲や保証金額にもよりますが、少なくとも年間で10万円以上します。
未加入で事故を起こした場合は、被害者への賠償金を払うためだけに働く人生が待ってますよ。

投稿日時 - 2008-07-13 00:14:55

新車CB400でよろしいと思います。

\20万近く足されたと言うのは先のイナズマ部分の知人曰く、自分でメンテ出来ないと高くつく、の見本です。
ほとんどの消耗品を交換して車検などを通すのだと思います。
それでも\20万は高いと思いますしそれほどの費用を掛けなければならないのなら日ごろの整備を怠ったとして購入は止めたほうがよいでしょう。

\20万のうちに任意保険が入っていたのなら\10万以上は保険費用となり普通の中古バイクに掛かる車検登録費用です。
手ごろなイナズマが有ればバイク屋が近かったら購入しても良いでしょう。
とにかく探すことです。

投稿日時 - 2008-07-12 23:59:30