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セローで大阪～東京間のルート
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先月知人がトリッカーを大阪から東京に移動しましたがその方は何時も大型バイクを乗っているので色々と考えた末にバイク輸送のトラック便を利用したそうです（詳しいことは聞いてません） 私も東名は走ったことが（車ですが）何度も有りますが時間帯にもより余り走るきには成りません、会社の都合で東名か１号線のどちらかしか無かったためです、私は１号線の方が好きだったくらいです（箱根はターンパイクを走ったり出来るし） 東名は車が多い、トラックにはさまれると恐怖すら感じます（特にバイクだと怖いと思います）私は高速ではバイクの時でも車の時でもトラックの間には入りたくないですから（サンドイッチにされたら助かりませんよ） 私なら中央道だと思います（高速なら）実際中国地方には山陽道と縦貫道と有り私は坂道が多く車が少ない縦貫は良く走りました（山陽道は車も多いし距離は短いですが） 特に２５０のＯＦＦだと速度的には余裕で出るでしょうが風圧も結構有りますから時間が許せばツーリングがてら一般道も有りなのでは・・・ 過去に２５０のＯＦＦ車の友人と８００ｋｍ高速一気乗りしたことがありますが、全員しんどいので二度としなくなりました（２５０ＯＦＦは風圧と速度的に）私たちはフルカウルのリッター車（おまけに雨の中） 知人の様にトラック便も１つの方法です（以外と安かったと聞いてます）
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高速道路限定と考えるなら中央道です。 東名は交通量も多く、大型のトラックも多く、 あまりペースをあげられない、オフ車にはきついです。 というか軽自動車などでも怖いことこのうえないです。 個人的には高速代を宿代に転嫁してでも下道をお勧めします。 名阪国道と伊勢湾岸道と走ったら、Ｒ２３バイパスＲ１バイパスを走ります。 この辺は信号のない一車線や信号のある二車線が続くので バイクで走るにはもってこいです。 かなり寄り道になりますが箱根越えなども楽しいですよ。 あとは横浜あたりからまた高速に戻ればいいでしょう。 下道は観光ができつつ、景色もいいところが多いというのがポイントです。
- 1500gt
- ベストアンサー率25% (154/604)
単純に 距離だけ考えると 名阪国道から亀山で伊勢湾岸自動車ー東名自動車が １番近くて早いと思います。 新名神のても有りますが １番安いのは 名阪です 中央道はそれほど坂はありませんが トンネルが多く速度規制が 厳しいです。それと 路面が 荒れているかも知れません （雪の為チェンを 付ける）空気は良いですが。 参考まで
お礼
実家の場所的に、名阪国道まで出るのに以外に時間がかかってしまうのですが確かに名阪を使えば安くはなりますね。 東京から帰る時があれば参考にしたいと思います。 速度制限は、もとから飛ばすバイクじゃないのでそれほどデメリットにはならないと思いますが路面の荒れは何ともいえないですね。 アドバイスありがとうございます。
- ddg67
- ベストアンサー率22% (1211/5475)
東名を走るのも中央を走るのも距離的にはそう変わりません、同じと言っていいでしょう(^_^; 中央は山間を通る、登り道が続くというイメージがありますが、そんな急な坂は高速道路ですからありませんし(^_^; 高速を出口で降りてから目的地に近いほーを選ぶといいでしょうね。 ただこの時期は暑いので、熱さ対策とこまめな休憩で水分補給をしましょう ちゃんと長袖のジャケットを着て走ってくださいね。
お礼
よく調べてみたら以外に距離は変わらないみたいなんです。 地図的には中央の方が遠回りに見えるのですが。 暑さ対策は重要ですよね。 上下メッシュのウェアがあるのでそれを着て走ります！！ あとは、出来るだけ早い時間帯に出発して名古屋は昼前に通過したいですね。
- nitto3
- ベストアンサー率21% (2656/12205)
単調な東名より少し変化のある中央道の方がいいでしょう。 セローなら中央道の山道は負担にならないでしょう。 中央道なら走行車線を走れますが、東名ではそれを維持するのは酷です。
お礼
東名は、オフ車じゃ厳しいですか。 う～ん、中央道をメインに考えたいと思います。
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