ディーゼルエンジンは粘りがあるとはどういうこと？

質問

ディーゼルエンジンは粘りがあるとよく言われますが、具体的にどのような現象をさすのでしょうか？また、粘りがある理由を工学的に言うとどういうことなのでしょうか？
教えていただければ幸いです。

回答No.1

walkingdic

トルクがあるということです。

特に低回転でのトルクはガソリンエンジンよりはるかに大きく、それが粘りという表現につながっています。

ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより低回転大トルクのエンジンを作りやすいのです。

お礼

お礼のメールが遅れたことをお詫び申し上げます。
おっしゃるとおり、トルクが大きいことが粘りにつながっているわけですね。このトルクが大きい理由もひとつの疑問でありました。
他にもご回答いただけておりますので、多少理解が進んだしだいです。
お忙しいところご回答いただきましてありがとうございました。